Доброго дня... поможіть "лапуху" 2й день на мотику (в житті), брав з обкаткою в 600 км... уже біля 200наїздив, появилось пару нюансів Geon daytona 350i 1й. саме веселе.... згорів (зтряс) праву лампадку поворота) (де в києві можна купити?;) 2. трохи підгорають у мене вихлопні... на стику з "якимись штуками" (щоб ви розуміли мої знання в даній області)
3. на старті, та на їзді в пробках чи просто повільно, появився циклічний "скрип" в задньому колесі, циклічність змінюєтся в заежності від швидкості. На великій шводкості, її нема (не чути). при подьоргуванні (є невеликий хід її) гальмівної колодки, скрип на хвилину пропав, так-що "грішу" на колодку
А ще, можливо в районі лівого берега - м. Бориспіль, є досвідчений пілот Dayton-и, з яким можна було-б подружитись? (інтереси шкурні, розумію) ))
_________________ Береженого Бог береже, а козака шабля стереже
Головне знати потужність лампочки. І купляти таку як треба. Інакше можна або поплавити плафон поворотника, або його не буде помітно у сонячний день. Штука - це лямбда-зонд, у появі такого кольору не бачу нічного страшного, там температура велика, а метал мабуть - тонкий. Нічого вже не вдієш, мусиш терпіти.
На перетині вулиць Дегтярівської - Сім'ї Хохлових цілих 5 мотомагазинів. Лампочки є у кожному.
_________________ Водитель! Опасайся тех мест откуда появляются дети!
Типа выкрутил и посмотрел что на цоколе написано - 5W, 10W, 21W? Это и есть мощность. Я на своих мотоциклах уже и забыл когда лампочки менял. Если с напряжением в бортсети и качеством лампочек всё нормально - менять часто не приходится. В запасе стОит держать по-одной каждого вида, что есть на технике.
_________________ Водитель! Опасайся тех мест откуда появляются дети!
на старті, та на їзді в пробках чи просто повільно, появився циклічний "скрип" в задньому колесі, циклічність змінюєтся в заежності від швидкості. На великій шводкості, її нема (не чути). при подьоргуванні (є невеликий хід її) гальмівної колодки, скрип на хвилину пропав, так-що "грішу" на колодку
Я так розумію - при натисканні на гальмівну педаль? Задній гальмівний механізм барабанний? Хоча виходячи із технічної характеристики - дисковий. Можливо, що і колодка, треба подивитися на направляючі суппорта - чи є мастило і чи не зношені/скривлені.
_________________ Водитель! Опасайся тех мест откуда появляются дети!
по возможности меняй лампочки на светодиоды вот правда с поворотниками не всё так гладко, но там лампочка 5 грн стоит а на головной свет ставь с усиленной нитью от наших дорог нить может порваться, особенно при включенном режиме
на старті, та на їзді в пробках чи просто повільно, появився циклічний "скрип" в задньому колесі, циклічність змінюєтся в заежності від швидкості. На великій шводкості, її нема (не чути). при подьоргуванні (є невеликий хід її) гальмівної колодки, скрип на хвилину пропав, так-що "грішу" на колодку
Я так розумію - при натисканні на гальмівну педаль? Задній гальмівний механізм барабанний? Хоча виходячи із технічної характеристики - дисковий. Можливо, що і колодка, треба подивитися на направляючі суппорта - чи є мастило і чи не зношені/скривлені.
без зажимання педалі. просто на малій швидкості поскрипує.
_________________ Береженого Бог береже, а козака шабля стереже
По скрипу колодок - есть пару тем ) уже. Но в целом нужно привыкнуть просто. Кстати скрипят скорее всего передние. На скорости тоже скрипят, но драйверу не слышно Синеют трубы возле лябда-зондов, у меня тоже. Причем правое сильнее. Потом мозги видимо настроились и дальше не распространяется. Головной свет, купи оптику от ваз 2106 с цоколем под Н4, авто-лампочку 55/60 +30 (+90) и будет счастье (по установке есть тоже темка, 60 грн и пол часа работы). Генератора хватает на Дайтоше 2013 проверено.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 8
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
(щоб ви розуміли мої знання в даній області) 
