Да, все аналогично. Как разбогатею выложу 1000грн. за комплект цепь/звезды.

Приветствую.Снова есть вопрос по эксплуатации,точнее по помпе.Мот новый.Пробег 550 км,включая сегодняшние 30км. Перед выездом протер "до чиста" и "насухо" всю правую сторону в районе помпы вместе с глушителем.А после заезда в гараж снова такая картина,но на сей раз обильнее и больше розовых капелек.Некоторые даже высохнуть не успели. (на фото видно меньше,"вживую" капель больше) Раньше видел,но так много не было.Дилер сказал,возможно пройдет после обкатки.Но моё беспокойство,думаю,понятно.Прошу совета - может проблема в прокладке и нужно подтянуть? Или это может быть сальник? Если это просто выбрасывает излишки из дренажного отверстия,то как это может быть за 30 км пробега при скорости до 65 км/ч без нагрузки и перегрева (в режиме обкатки) ?
Антифриз Ipone.Можно ли доливать дистиллированную воду?
Вообщем,буду благодарен за любой дельный совет.Спасибо.

Прокладка помпы сифонит.
Обкатка это не вылечит, надо менять.
Антифриз можно бодяжить водой, но перед зимовкой обязательно проверить на замерзаемость.

_________________
Боишься, не делай
- сделал, не бойся!

Проверить на замерзаемость? Смешать в стакане антифриз с водой и поставить в холодильник?

Ну почти так
Я в маленький шприц набираю и кладу в морозилку(-25), утром проверяю.
Осенью снова проверю, так как мот живёт у меня на улице...

_________________
Боишься, не делай
- сделал, не бойся!

Интересный способ, но наверное полезный. Может стоит его запатентовать?

Ну, это не я придумал.
Если осилишь весь форум "скурить" то много чего интересного, а главное полезного найдёшь.

_________________
Боишься, не делай
- сделал, не бойся!

Весь наверное не осилю. Но по мере возможности читаю интересности и полезности, и мотаю на ус)) Кстати тебе плюс)) Начал с твоей ветки

UDAV спасибо за ответ.Пока не охота сливать антифриз и смотреть прокладку (сливного болта,кстати, на модели 2013г нет - экономят,наверное). Сегодня подтянул слегка 3 болта помпы и долил дист. воды немного,до 100г наверное.Посмотрим,как дальше будет.Если будет подтекать и дальше - посмотрю конечно.
Про проверку в холодильнике - да, я читал ещё зимой.Викторовича,кажется,тема.У него же,в теме - после 600 км он сменил розовую жидкость на тосол А40 и подтекания пропали.Тоже менять Айпоновский антифриз на тосол после 550 км пробега что-то желания нет..

А вообще,что там за прокладка имеется ввиду.Здесь,на форуме видел много фото снятой помпы.Так там,как я понял,только прокладка ввиде черного длинного кольца круглого сечения .А по плоской поверхности прокладок я не видел. Может дело в сальнике? Есть он там?

Ой ой ой.У меня тоже пробег 500 км,и я замечал пару капель розового цвета.Но я подумал что они появились после замены термо датчика(немного пролил при замене) и не придал значения,но теперь буду наблюдать за этим делом.Спасибо что написал.

Скорее всего прокладку помпы прийдется заменить, если проблема не исчезнит! А вот доливать в антифриз тосол - СТРОГО НЕТ! В результате смешивания образуется смесь похожая на глину!
В самой помпе сальников нет, кроме уплотнительного кольца!

Leonid Спасибо. Сегодня посмотрим.Я еще не выезжал после того,как подтянул помпу.("мастырю" музыку и розетку прикуривателя). А по поводу долива тосола - да, я в курсе.Речь (в теме Викторовича) идет о полной замене с промывкой системы.

Ну да, тут если делать - то конечно же только полную замену! Хотя антифриз считается лучшим охладителем чем тосол!

Всем привет!
Хочу поделится своими доработками Инвайдера.
В первую очередь удалил катализаторы с выхлопной системы!
Результат того стоит. Звук стал погромче да и мотор резвее! Советую всем!

Leonid это на любителя. мне например нравиться мурчание двигателя, тихое и спокойное. А насчет резвости, я сомневаюсь что большую роль сыграет

_________________
Живи сам и давай жить другим...

Не знаю куда написать. А где и почем можно купить стекло ветровое на инвадер? И что посоветуете. благодарю

Смотря на какую сумму ты рассчитываешь.. можно фирменное за 1000+ либо китайское поставить на дешево)

Просто подтяни тросик газа и люфт стонет меньше

Я устранил болтающуюся ручку так.
viewtopic.php?f=17&t=1443&start=125

Всем привет, вот немного новонького)
Приснилось значит мне,что надо для номерного знака сделать третью точку крепления. Присмотрелся к нему и увидел уже появившиеся трещенки - сон то вещий оказался


Вот в таком но состоянии..
Третья точка нашлась прямо на верхушке буквы "А":


Теперь гараздо надежнее держится

Изготовлен багажник из наржавеющей трубы 16го диаметра, стенка около 2мм
Опорные косынки из н/ж полосы 6мм:

багажник положен на них и приварен:


Общий вид:

Багажник получился как заводской!

_________________
Боишься, не делай
- сделал, не бойся!

Спасибо , Андрей)
Если бы его ещё как следует отшкурить, отполировать и обработать швы, был бы вообще
Но я планирую поставить на него какой-то кофр...кстати, Андрей, можешь кинуть ссылку на магазин, где свой центральный кофр заказывал? буду благодарен

Заказывал здесь
http://ranchostyle.com.ua/main.php?type=prod&folder=sed_bags&razdel=sedbags&lang=rus&page=2
Есть два варианта по ширине 50 и 40см. Я выбрал 50см, когда получил - прозрел от габаритов
Но когда пришли боковые кофры, приложил их и успокоился - всё отлично!

_________________
Боишься, не делай
- сделал, не бойся!

Андрей, спасибо за информацию. Выбор неплохой там)

Да багажничек то что надо, как там ибыл!!!