Зарегистрирован: 08 май 2013, 17:12 Сообщений: 27 Откуда: Komsomolsk
Возраст: 33
Имя: Александр
Привет. перерыл весь форум так и не нашел ветки "Zongshen" модераторы создайте в "МОТОТЕХНИКА ДРУГИХ МАРОК" ветку "Zongshen" и перекиньте туда мою тему пожалуйста. [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=w1OQtzi-mv8[/youtube]
Зарегистрирован: 08 май 2013, 17:12 Сообщений: 27 Откуда: Komsomolsk
Возраст: 33
Имя: Александр
и подправьте если не трудно видео, а то ни каких букв "&" во всех возможный вариантах ссылки на видео нету. это по поводу подсказки "вставьте ссылку на видео до знака &"
Зарегистрирован: 23 фев 2011, 19:00 Сообщений: 5752 Откуда: г. Украинка
Мото: NAC 25, KLE-650
Возраст: 53
Тел.: 7846979
Имя: Юрий
Александр, а чем не устраивает местоположение темы? Пока не наблюдаю необходимости в переносе темы. Общайтесь, расширяйте тему, по больше информации. А там будет видно, переносить или нет.
"збагачувач палива" - заслонка которая позволяет обогатить смесь для улучшения завода мотоцикла, включается обычно рычажком на руле. При езде должна быть открыта.
Перед ездой двигатель прогревают 1-20 минут в зависимости от условий окружающей среды
Зарегистрирован: 08 май 2013, 17:12 Сообщений: 27 Откуда: Komsomolsk
Возраст: 33
Имя: Александр
sef1976 писал(а):
"збагачувач палива" - заслонка которая позволяет обогатить смесь для улучшения завода мотоцикла, включается обычно рычажком на руле. При езде должна быть открыта.
Перед ездой двигатель прогревают 1-20 минут в зависимости от условий окружающей среды
та что "на руле" "открыта" на полную и всигда, но даже при таком положении иногда глохнет, а если "закрыть" то вообще постоянно глохнет и не держит холостой ход.
мот і буде глохнути при 1000 обертах (собою перевірено ) Холостий має бути 1400 +/- 100 обертів (по мануалу). А при меньших обертах зазвичай глохне при скиданні газу, і при переході на понижені передачі без перегазовки. І Правильно настроєний мотоцикл має тримати холостий 1400 з збагачувачем(при прогріві), до прогріву нормальної рівної роботи двигуна (по власневстановленому датчику температури 35-50 градусів) з підвищенням холостого до 2000 десь. Потім збагачувач перевести у відкрите положення і оберти мають падати до 1400 (мот вийшов на робочий режим).
Зарегистрирован: 08 май 2013, 17:12 Сообщений: 27 Откуда: Komsomolsk
Возраст: 33
Имя: Александр
ранее как говорил уже, открутил карбюратор на пол оборота. но подсос был в верхнем положении.
сегодня хотел настроить что б когда подсос в нижнем подожении мот не глох. добавил еще пол оборота - обороты поднялись, в нижнем глохнет. еще пол - обороты поднялись, в нижнем глохнет. еще пол - обороты начали падать, и в нижнем так и глохнет. все капец я ни че терь не понимаю
Зарегистрирован: 26 дек 2011, 18:36 Сообщений: 355 Откуда: Донецкая обл.
Мото: Honda CB600F Hornet
Возраст: 33
Имя: Александр
Саня гони на СТО свой мотоцикл, ему надо произвести полную инспекцию! Начиная от проверки зазора в клапанах и заканчивая настройкой карбюратора. Если там поприсутствуешь, гарантированно сам подучишься! В основном на СТО не дают смотреть как это делается - и ведь ясно почему, это их хлеб! Ты главное будь настойчивее!
"регисрация по месту прописки" - сказала эта курица в окошке МРЕО а если мне бляха муха к примеру 1000км до места прописки то как?
Уважаемые форумчане, подскажите пожалуйста кто знает как можно получит регистрацию не по месту прописки или телефончик мож кто знает куда можно позвонить проконсультироваться.
Зарегистрирован: 08 май 2013, 17:12 Сообщений: 27 Откуда: Komsomolsk
Возраст: 33
Имя: Александр
Sandro писал(а):
Можно в Киеве поставить! Или же подойти к нужным людям в том МРЭО где был, но цена вопроса будет для тебя очень убыточной!
почему убыточной? вот че нашел:
КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ
П О С Т А Н О В А від 7 вересня 1998 р. N 1388 Київ
Про затвердження Порядку державної реєстрації (перереєстрації), зняття з обліку автомобілів, автобусів, а також самохідних машин, сконструйованих на шасі автомобілів, мотоциклів усіх типів, марок і моделей, причепів, напівпричепів, мотоколясок, інших прирівняних до них транспортних засобів та мопедів
{ Назва Постанови в редакції Постанови КМ N 1371 ( 1371-2009-п ) від 23.12.2009 }
24. Реєстрація (перереєстрація), зняття з обліку транспортних засобів, що належать фізичним особам, здійснюється за місцем звернення власника або його уповноваженої особи незалежно від місця реєстрації (проживання) власника. При цьому в реєстраційних документах зазначається місце реєстрації (проживання) особи, за якою реєструється транспортний засіб.
Зарегистрирован: 08 май 2013, 17:12 Сообщений: 27 Откуда: Komsomolsk
Возраст: 33
Имя: Александр
И вот я уже с тех паспортом и номерами!
Цена вопроса: - 600грн(регистрация+страховка) - справка-счет + таможенная декларация с "додатком" + сертификат + дозвіл на торгівлю салона(хз зачем) - 4 часа времени в очередях, зато выдали все сразу - 400 км туда и обратно в место прописки(по паспорту), - замена масла по прибытию "туда" т.к. было ровно 300км на спидометре (маннол 10в-40)
P.S. ехать "туда" было как то стремно без регистрации и номеров. есть плюс - навестил маму по дороге встретил круизер и следом классик байки они мну поприветствовали - "бип-бип", "бип" ну и я их в ответ так же , настроение сразу поднялось. всю дорогу ехал с супругой так что вообщем было не скучно
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
) Холостий має бути 1400 +/- 100 обертів (по мануалу). А при меньших обертах зазвичай глохне при скиданні газу, і при переході на понижені передачі без перегазовки. І Правильно настроєний мотоцикл має тримати холостий 1400 з збагачувачем(при прогріві), до прогріву нормальної рівної роботи двигуна (по власневстановленому датчику температури 35-50 градусів) з підвищенням холостого до 2000 десь. Потім збагачувач перевести у відкрите положення і оберти мають падати до 1400 (мот вийшов на робочий режим).
