Ну Викторыч, аж засмущал

_________________
Я в жизни люблю три вещи:Мужчину, Мотоциклы и Оружие.

Щёчки хоть подкуривай не смущайся, это далеко не полный список стран, у нас и Китайцы бавают, и ещё много гостей со всего мира, интересно как они читают, я сайт Джонни Пага читал с переводчиком, вот и они наверное так же

_________________

Это малая толика того что я могу для него сделать . Это за то, что он терпит то, как я на нем пока езжу

_________________
Я в жизни люблю три вещи:Мужчину, Мотоциклы и Оружие.

Света – Просто слов нет, браво!

_________________
Сотня по пересеченке - это гораздо круче, чем 200км/ч по шоссе

Кстати, после замены масла рывок при переключении с нейтрали на первую скорость стал меньше. Больше испытать пока не удалось, сегодня работаю. Сережа спасибо. Я хочу хотя бы минимальный объем ТО научиться делать сама. А с чем-то посерьезнее уже к механикам.

_________________
Я в жизни люблю три вещи:Мужчину, Мотоциклы и Оружие.

Для начинающего самому зделать ТО это уже хорошо , а если это девушка то хорошоХ100 крат

_________________

Настоящая "Мото Леди". Кто то из ребят советывал на не заведенном моте:" вкл. 1-ю,и покатать туда-сюда...чтоб диски разлепить". Начал это проделывать- дергание с нейтрали на первую пропало-попробуй и ты.

СВетка - респект!! Молодец, прямо мануал целый по уходу мотоцикла))

_________________
Иметь мечту - мало
стараться ее осуществить - уже половина дела.

Стараюсь расти в сторону гордого звания "Мотоциклист"

_________________
Я в жизни люблю три вещи:Мужчину, Мотоциклы и Оружие.

И отлично получается

_________________
А все равно Жизнь прикольная штука!)))

Вчера в своем ликбезе добралась до карбюратора, свечи и воздушного фильтра. Теперь знаю где регулируются холостые обороты и состав смеси. Выкрутила свечу, рассмотрела. Выставили зазор и Алексей наглядно показал как это работает, закрутили обратно. С этим все нормально, а воздушный фильтр просто огромная "ложка дегтя". Можно сказать что его нет совсем .

В этой огромной блестящей банке оказался только тонюсенький поролончик и все, и пустота . Съездила сегодня на рынок прикупила гофрированный конический фильтр от "Дельты" или от "Альфы", точно не помню. Но они вроде все родственники. Будем пробовать вставить его в банку, потому как надо шото решать . Фильтр купила на той же точке где и самого Харлика. На мой вопрос о фильтре продавец сказал что они так и приходят, такая комплектация

_________________
Я в жизни люблю три вещи:Мужчину, Мотоциклы и Оружие.

Получается что такой большой корпус фильтра только для показухи.
Молодец что не расстраиваешься и настроена исправить недочеты самостоятельно.

_________________
То что судьба сломала, только любовь починит...

Подозреваю, что неродной фильтр, да еще и другой по типу, может повлиять на качество топливной смеси. После установки обратите внимание,- возможно придется изменить настройки карбюратора.

Спасибо, обратим внимание конечно. Я думаю лучше изменить настройки(если понадобится), чем засорять всякой гадостью двигатель без фильтра

_________________
Я в жизни люблю три вещи:Мужчину, Мотоциклы и Оружие.

Vetkaaaaaaa !!! ты чи с мотоцикла не слазиш от жеж, схватила за руля и сутками катается, как у тебя дела ?

_________________

У меня все нормально. Просто что-то домашние хлопоты поднавалились. Но думаю что я все победю

_________________
Я в жизни люблю три вещи:Мужчину, Мотоциклы и Оружие.

За два дня слета и воскресную покатушку накатала столько, сколько за все время до того . На спидометре почти (без 5 км) - 400км . На ровных участках Харлик бежит почти 70 км в час, в среднем 50-60 км спокойно держит.

_________________
Я в жизни люблю три вещи:Мужчину, Мотоциклы и Оружие.

Молодца и танец опца, дрыца, ум ца ца Света подозреваю что тебя фиг остановиш теперь

_________________

Ага, хочу катаццаааа .

_________________
Я в жизни люблю три вещи:Мужчину, Мотоциклы и Оружие.

Главное что бы Лёши хватило нервенного терпения дай Бог вам обоим здоровья

_________________

Лешке надо молоко "за вредность" выдавать .
После катания под дождем Харлик вытерт насухо и натерт средством по уходу за хромом. Ждет в гараже следующей поездки .

_________________
Я в жизни люблю три вещи:Мужчину, Мотоциклы и Оружие.

Будучи на Запорожском слёте, на второй день на стоянке, "мы" стояли рядом с geon инвайдером и меня привлекла забавная схожесть конструкций Харлика и инвайдера.



Начнём с передней вилки, как видно на фото они близняшки, и диаметр у них одинаков, и даже накладка на нижнюю траверсу одинаковая с катафотиками, но наклон вилки у Харлика по модней будет.





Пробка бака.





Конструкция сиденья, то же похожа.





Конструкция подножек пассажира одинакова.





Форма заднего крыла, и в принципе оформление задней части, очень похожее.





Исполнение ступицы заднего колеса, то же очень рядом, но у Харлика правильная гайка!





Вид сверху.





Много похожего у них, у Харлика приборка побогаче будет, а у инвайдерра движок спасает положение. По длине мотоциклы, почти одинаковы или одинаковы, по высоте инвайдер на пару сантиметров выше, радиус разворота, за счёт угла наклона вилки, на инвайдере, похоже меньше. Вынос подножек у Харлика, по дальше будет, чем педальки у инвайдера. Даже количество спиц в колёсах одинаково! Так что можно смело говорить что Харлик по управляемости как настоящий чёпер. Да, теперь понятно почему инвайдер Свете на выставке как родной стал!

К сожалению познакомиться с хозяином Инвайдера не удалось. Человек весь день проспал в палатке, а в те редкие случаи когда вылезал из нее был явно не в духе . Побоялась подходить .
Инвайдер 250 мне очень нравиться, а пока у меня миниИнвайдер . Может когда и до большого дорасту .

_________________
Я в жизни люблю три вещи:Мужчину, Мотоциклы и Оружие.

Я болсе не буду плостите сталого пелдуна

_________________

Ничего Викторыч, доберусь я до Полтавы, будет тебе за все

_________________
Я в жизни люблю три вещи:Мужчину, Мотоциклы и Оружие.