проблема в наступному: тече масло з пера, але не на сальнику, а внизу, в місці де перо входить в кінцевик, який тримає вісь колеса і сюпорт. Як бути? чи можливо чимось заклеїти? чи треба купувати нову вилку?

Отпустился по резьбе стакан пера перевёртыша, временно зажать прекращая течь масла можно двумя руками прокручивая перо вилки по часовой стрелке, так можно закрутить, но неровности дороги и вибрация шанса не оставляют, гарантированно открутится. Нужно стакан сажать на фиксатор резьбы, и теперь конечно без вариантов снимать оба пера, менять масло заливая одинаковое количество, закрутить стакан пера на фиксатор резьбы..

_________________

Если течь из под болта держащего стакан (шестигранник -увидиш снизу когда вытащиш ось )- попробуй закрутить.Если прокручивается необходимо снять перо , открутить крышку ,слить масло ,вытащить пружину и найти очень длинный вороток (гдето 40 см) чтоб придержать гайку внутри стакана .Там тоже шестигранник - размер гдето 12 мм .Точнее не помню.
Так на моём моте.На перевёртыше я думаю тоже самое.

Не тоже самое.


Тема жмите читайте Замена масла в вилке, и визуальная инспекция "перевертыша"

_________________

Поддерживаю слова Викторыча. Так и надо сделать.

То саме місце. Пробував перо провертати... Має руками прокручуватись?
https://pp.vk.me/c322819/v322819525/128 ... e-3k4k.jpg

не обовязково може і не прокручуватись посото масло найшло собі дорогу між витками різьби

_________________
Душу-Богу!
Життя-Україні!
Честь -для себе!

ну да, на конце пера и в стакане мелкая резьба. Стакан сидит на оське и статичен, а перо можно крутить и таки закрутить, перед этим очистив от грязи как на вашем фото.
Учтите закрутить руками можно в дороге и это временно, нужно делать конкретно и толково.

_________________

Дякую , завтра буду виправляти

Вибачте за оффтоп, але не хочу окрему тему робити. Підкажіть точне маркування ланцюга Дайтони, хочу новий замовити (D.I.D або RK) треба точно знати який

530-цепь, 128 звеньев, если не ошибаюсь.

_________________
Быстрей чем быстрота и ветер мне в лицо, к чертюгам тормоза мне жать в них западло.

Пропустил я эту темку как-то...По течи в конкретном случае не подскажу, но то, что есть как минимум пара разных вариантов амортизаторов на дайтонах, узнать поневоле пришлось...
Так же как и о том. что иногда обыкновенное снять\поставить переднее колесо может обойтись мастеру в не совсем адекватную сумму с его доплатой ...

народ, підкажіть маркування, бо на геонпартс пише 520 довжина 120, тут мені кажуть 530 довжина 128, так який??