4й болт на фото хоть и вкручен, но я его убрал. чтоб удобно снять крышку звезды было - пр
дется пластиковую боковинку и седло снимать.. много телодвижений.

_________________
Следи за собой, будь осторожен...

Насчет подвески и проводки я в курсе,читал все Ваши сообщения.Длину ограничителя увеличил,подложив под него резиновую шайбу.Ударов по позвоночнику не чувствую,может из-за веса 67кг(хуже не стало).Проводку зад.. фонаря вывел из-под нижнего зажима,натянул, возле заднего болта крепления сидушки просверлил под болт м3 отверствие и снизу поджал скобой проводку к крылу-теперь ее не трет.

Вот и отлично

_________________

Скромная красота мотоцикла

_________________

Сьогодні забрав свою Дайтону, стільки радості

Поздравляю, раскажеш, покажеш ?

_________________

Ух ты
Поздравляю с осуществлением мечты.
Расскажи как выбирал, долго ли шел к своей мечте.
Ну и хотелось бы услышать впечатления, желательно в фотографиях и видео.
Удачи на дорогах.

_________________
То что судьба сломала, только любовь починит...

При замене сальника сменил и масло на Motul 5100 10W40 я этим маслом ещё не пользовался.





Сегодня был на смотровой, и попросил ребят послушать двигатель, кто недавно слышал работу движка Дайтоны уверенно сказали что двигатель работает тише и ровнее, пояснил что сманил масло с Liqui Moly 10W40 на Motul 5100 10W40.
Это я решил так перепроверить... мне кажется, или на самом деле тише работает, ну а дальше буду слушать и вам расказывать.

Также читайте Дайтона: техобслуживание двигателя после 5000 км. пробега

_________________

всё, нехочунебуду менять свой, такой же, 5100, как катал, так и буду

_________________
Следи за собой, будь осторожен...

Лёша рекомендаций производителя нет кроме 10W40, вот и приходится подбирать самое самое их лучших путём проб при замене

_________________

Немного с запозданием, чёт упустил эту маленькую проблемку

Наши супердороги и вибрация делают своё чёрное дело, таже проблема и решение.



Под головками болтов стоят резиночки с сантехнического ремкомплекта для крана.



Даже после закручивания нижнего болта через пустотелую упорную резинку, заметил, дело не в креплении, а в вибрирующих нижних углах номера





После сделанного бандажа под углы и обхватывающего нижний край номера, трещинки остановились и номер не вибрирует

И крепление номера сверху к блоку Стоп-сигнала, зацените толщину крепёжной планки, это металл.

_________________

Можно с увереностью сказать что выбор масла для двигателя однозначно в пользу Motul 5100 10W40.
Двигатель работает отлично, как на холодную так и после полного прогрева, специально слушал и оценивал, таки ДА Motul 5100

_________________

Викторыч а IPONE не пробовал??? 10W40 синтетику???

Только что звонил человек который купил Дайтону, зовут Валерий познакомились, поговорили и я рад что Генка попал в хорошие хозяйственные руки, и так же будет ухожен и обслужен, теперь я абсолютно спокоен.

_________________

Эта информация очень порадовала . Многих километров Генке и его новому хозяину .

_________________
Я в жизни люблю три вещи:Мужчину, Мотоциклы и Оружие.

викторович поздравляю с продажей,а валеру с отличной покупкой!!! ни гвоздя ни жезла Вам!

Спасибо он кстате не далеко живёт, по хорошей погоде может и проскочу

_________________

всем доброго дня))
я извиняюсь что пишу, сюда, т.к. пока лишен возможно отправлять сообщения в личку
Викторович, не подскажете, Свитмото не планирует открывать представительство в Беларуси?
Либо возможно наведете на мысль как дайтону купить в РБ?
спасибо
после получения ответа потру за собой

Привет, постараюсь пробить этот вопрос.

_________________

Увы...импортёр СвитМото на данный момент не планирует открывать представительство в Белорусии, но всё динамично меняется и развивается, думаю увеличение интереса к модельному ряду бренда Геон даст повод для размышлений по этому поводу.

_________________

понятно, жаль конечно
спасибо за информацию
будем пробовать притащить через местных продавцов в Беларусь напрямую
но там будут явные траблы с гарантией и прочим ТО
спасибо еще раз

ВИКТОРЫЧ
А есть ли возможность поставить на Дайтону спицованные диски например от Honda Shadow?

запросто спицовку можно...
берешь родные литые диски как образец, и точатся ступицы под спицу. искаешь подходящий обод, или делается с ноля - как повезет, умельцев хватает, просто не всегда знаем о них.
можно попытаться раздобыть спицованный обод под безкамерную покрышку. наберается спицами колесо, ставится покрышка..

на словах все просто и понятно. на деле не так то и быстро, не особо сложно но попариться придется.

стОит ли оно того - решать тебе..

мне только любопытно - зачем тебе это?

_________________
Следи за собой, будь осторожен...

классика больше нравится, и думаю немного красивее смотреться будет

По причине частого цитирования отсюда подниму тему в которой есть ответы на вопросы владельцев модели. Может будет полезна темка.

_________________