у меня такой динозавр был 2 года тому,когда я после 20 летнего перерыва вдруг вспомнил про мотоциклы .
почему динозавр,потому что конструкция древняя . сузуки др200 30 летней давности . весит он порядка 150 кг едет 100 при попутном ветре .
по качеству мотора вопросов небыло . мот с 15 лошадями на 200 кубов , даже украинский будет вечный .
ходовой там нет . подш зад аморта изначально мертв . вилка не регулируется и больше похожа на направляющую для пружин .
три прыжка на трамплине и заднее колесо разносит все что есть над ним , подкрыльники и т д .

этот мотик только для начинающих и для поездок на рыбалку пойдет тоже . мне он наскучил через 3 месяца .

каждый мотоцикл имеет свою нишу и если использовать не по назначению то ВСЁ сломается

например GoldWing не использует для эндуро (думаю он там быстро сломается или сломает "наездника")

насколько я понял речь шла пр эндуро матадор

может я не прав но матодар это не эндуро а мотард
тем более люди его под туриста сделали ...

Согласен с Сергеем.
Это сто процентный мотард, использовать его как эндуро просто глупо.
Этот мотоцикл почти каждый день у меня на глазах, вижу как он эксплуатируется.
У меня и у хозяина только положительные впечатления от него.

у мотарда колеса 17-17 эндуро 21-18
и енный мотард называется- дракон а эндуро- мутабор
кстати у меня завалялись от него рычаги сцеп и тормоза,комплект сцепления,зад крыло .....и еще чего-то
никому не надо?

и хорошо что все хорошо.
но вы хоть мотоциклы различать научитесь.может мне повылазило но я мотард не вижу

прошу прощения действительно


Но учитывая выше сказанное я бы всё равно чистым эндуро его не назвал бы
на мой взгляд он эндуро-мотард -- где то между ними.

Иногда очень тяжело определиться с классом техники.

Например меня очень смущает такой класс - Power Cruiser
Power я там вижу, но вот Cruiser ну никак.

Но ведь джипы тоже "паркетные" бывают.
И не каждый эндуро для прыжков предназначен. Для этого кроссачи есть.
А для наших "асфальтовых" дорог и умеренной пересечёнки - Матадор самое то.

Действительно мотард у них это Dragon. По сути Матадор как бы эндуро, но лучше его использовать не по злому. Рыбалочка, грибочки, тур. поездки не сильно далекие по пролеску. Тогда этот мот себя оправдает на все 100%.

Тот же мот с другой резиной и другого цвета

_________________
Лучше байка может быть только лучший байк.

вот итальянский одноклассник этого . оно не называется эндуро,это внедорожное транспортное средство . и стоимость где-то рядом . и мотор точно такой антикварный . только в чинчи переднее крыло прилепили повыше , и получился эндуро бл.

Это все понятно, но к какому классу мотиков отнести это "внедорожное транспортное средство"? Как по мне тут и выбора то нет - эндуро. Они же разные бывают, делятся на подклассы так-сказать.
То SLM - у Дракона еще вилка другая, сидушка и вот если не ошибаюсь еще и выворот руля меньше. А по сути да, один мот с небольшими различиями.

та не надо его никуда относить ) пусть у своего владельца остается .