на счет геонов не уверен но моторы таких питов как Kayo при внешней схожести абсолютно разные (диаметр цилиндра ,ход поршня ,ГБЦ и т.д.) на них и цена может отличаться более чем в два раза) пример:http://minimotoride.com/articles/views/378-obzor-dvigatelej-yx-140-175cc.html

давйте еще фоток Питов, пока не передумал брать
спасибо

Да, и к каждой фотографии подробный письменный отчёт о том путешествии, что на фотке!

как оказалось - товарищ очень полезную сылочку дал)
есть еще что то по теме?

У это резины шипы расположены реже!Т.Е.она сильнее цепляеться за грунт,что есть оЧЧень хорошо,как при разгоне так и при торможении!!!Советую!

Не будут!

Взял сегодня х пит 125 2013 он о*уенен!!!!!

Поздравляю с покупкой!
Сразу назревает несколько вопросов:

1. Можно фото фары крупным планом, хочется знать какой цоколь лампы.
2. Ручки сцепления и переднего тормоза выгибаются (откидываются) в обратную сторону?
3. Регистрировать мот собираетесь?
4. И фото приборки при заведенном двигателе можно?

Заранее спасибо!

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=VC25giOYtAc[/youtube]

Фото пока никак не могу,но насчёт цоколя узнаю.
да,ручки откидываются в другую сторону.
регистрировать нет не собираюсь.
фото пока никак,синим цветом горит,показывает обороты,скорость движения,и пробег.
как только смогу сфотать так сразу!
вот только у меня первая проблемка нарисовалась ,короче дал я в салон подтянуть цепь,в итоге получилось что он не ровно выставил колесо,и у меня протерло колодки,теперь не знаю где купить и ещё почемуто заклинило барабан суппорта в одном положении,после того как я спустил жидкость,я его всунул назад тисками с трудом,он должен тяжело ходить?ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ!

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=cPFQ9no_Nig[/youtube]

Хороший видеообзор. Спасибо

_________________

Огромнейшее спасибо за информацию, жду фотки
И кстати, есть как и ближний, так и дальний свет фары?

Здравствуйте!
А какова максимальная скорость X - Pit 125 enduro?
И если все-таки нужно выехать на дороги общего пользования, на нем комфортно?

Комфортно!Но не забудь резину дорожную одеть!(проверено)на кросовой резину пит плавает особенно после 40 км/ч.

Эх, еще тратится на резину. Найти бы какую-то универсальную, что бы достаточно комфортно ездить по бездорожью, и в то же время уверенно чувствовать себя на трассе...

да,есть и ближний и дальний

Стала владельцем Пита Счастлива до безумия, завтра буду опробовать это чудо) Влюбилась в него с первого взгляда. Подробнее - здесь. Не знала, куда написать, сюда или в том разделе... Потому что вроде бы как о самой технике особо ничего не написано, одни эмоции...)
Ну, чтоб не сочли за флуд, скажу пару слов о мотоцикле... Есть ближний и дальный свет, повороты, стоп - все как полагается. На приборке есть тахометр, пробег, скорость. Есть индикаторы нейтрали, поворотников, включенной фары. Ручки тормоза и сцепления откидываются, поворотники гнутся - все чтоб не убить при падении
Из минусов - дребезжит переднее крыло и задний пластик/крепление под номер, но сам пластик очень гибкий. В салоне сильно была перетянута цепь, уже слегка отпустили.
Женя (парень мой) уже успел съездить на нем в лес, говорит, достаточно мягкая подвеска, очень мягко работает движок, плавно и спокойно, как раз идеально, чтобы учиться ездить. Передачи только туго и нечетко переключается, но это, возможно, пока обкатка.
В общем... жду завтрашнего дня)

Поздравляю с покупкой !теперь следи за ним!и он тебе послужит как для учебной езды,так и покатушек с друзьями)Ждем фоток!Есть места где владельцы питбайков общаются по интересам...http:/ /vk.com/troyacros s

цепь сильно натянута,с этим не шути ,а не то может вырвать звезду из двигла,я такое видел!

есть такой вид резины как "эндуро" - как для бездорожья так и для дорог общего пользования,вот только не знаю есть ли такого размера резина,но поискать стоит)

Ребят , признавайтесь, кто в г. Бровары катает на таком пите?)

У меня такая же проблема на X-ROADе. Если конкретно дать по тормозам(задним), то суппорт клинит и колодки не возвращаются, в итоге тормозной диск зажимает. Пока лечу сливом тормозной жидкости и стараюсь сильно по тормозам не жать(больше торможу двигателем и помогаю передними тормозами, и езжу не агресивно) конечно понимаю, что это не выход, но лезть к главному цилиндру пока желания нет - страшно, хз че с ним делать. А проблема явно в нем, так как возникает избыток тормозной жидкости, которая не отпускает колодки обратно...

По пробуй пере прокачать систему,должно помочь

ЦЕПЬ С МАГАЗА НА ВСЕХ ПЕРЕТЯНУТА ТАК ДОЛЖНО БЫТЬ ОНА ТЯНЕТСЯ КАК ПЛАСТИЛИНОВАЯ И ЧЕРЕЗ 15 КМ ОНА УЖЕ ВИСИТ)