я думал буду первым, но нет ... купили дайтону 2013 года, но пока ждём справку-счёт, решили пусть постоит в салоне, так что ни сфоткать, ни виде снять не получится в ближайшее время. В живую рассмотреть не успели нормально. На картинках не видно заднего амортизатора. Он есть ?
Зарегистрирован: 12 дек 2012, 19:27 Сообщений: 3 Откуда: Нижний Новгород
Мото: пока без Дайтоны
Возраст: 26
Тел.: +79524602457
Имя: Алексей
Поздравляю с приобретением, вы вместе обалденно смотритесь! Я вот жду свою дайтошку, чёрную, обещают в марте привезти. А чем отличается мот 13-го года от 12-го?
Зарегистрирован: 11 мар 2012, 02:13 Сообщений: 13 Откуда: Львов
Мото: Geon Daytona 350i
Возраст: 34
Имя: Алексей
Алексей888 писал(а):
Поздравляю с приобретением, вы вместе обалденно смотритесь! Я вот жду свою дайтошку, чёрную, обещают в марте привезти. А чем отличается мот 13-го года от 12-го?
Если вкратце, то говорят, аморты улучшили, а остальное - плюшки по мелочи. Хотя датчик температуры, это нужная вещь, как по мне. Подробнее тут: http://www.svitmoto.com/news/4782.html
нет, но двигаясь в сторону донецка, увидел белую дайтону видели бы вы моё лицо , удивление, радость, ехали за вами в метрах 200, в машине за рулем был не я, кричу водиле давай в перёд что стоиш, он не в понимании что происходит говорит, на красный не поеду, в общем пока загорелся зеленый пытались догнать на мосту, ну вы ушли в сторону трубного, так и не догнали, очень хотелось познакомиться.
нет, но двигаясь в сторону донецка, увидел белую дайтону видели бы вы моё лицо , удивление, радость, ехали за вами в метрах 200, в машине за рулем был не я, кричу водиле давай в перёд что стоиш, он не в понимании что происходит говорит, на красный не поеду, в общем пока загорелся зеленый пытались догнать на мосту, ну вы ушли в сторону трубного, так и не догнали, очень хотелось познакомиться.
Еще познакомимся
_________________ По хорошей дороге и свинья рысак.
Справку-счет мне выписали всего на девять тысяч гривен, поэтому налог был копеечным. Точную сумму не скажу, потому что в тот момент открывали категорию А и А1 для жены. Примерно 300 гривен за оформление и эксперта.
_________________ По хорошей дороге и свинья рысак.
Братцы, всем спасибочки за положительные отзывы Потеплеет и восстановят вторую передачу еще видеороликов наваяем о нашей мотожизни
А что с ней случилось то?
Наверное это не здесь надо обсуждать? После 1600 пробега стало выбивать вторую, сначала слабенькие провальчики появились при плавном наборе скорости, а потом ( через пять переключений на вторую ) и вовсе стало на нейтральную выбивать. Сначала я подумал что это из за того что ослаблена цепь и дергает на ведущей звездочке (цепь подтягивал на 300км пробега, перестала издавать неприятный шум), решил вновь подтянуть, но скорость вновь выбивает. Вообщем вскрытие показало что разогнута вилочка, и то место где она входит в шестерню протерто (большой люфт). Будем менять вилочку и шестеренку второй передачи. Эксплуатировали бережно, не рвали, не перегружали, скоростя всегда переключались мягко, без ударов. Возможно брак Обидно, но не смертельно В наше время нет ни чего вечного
_________________ По хорошей дороге и свинья рысак.
Наверное это не здесь надо обсуждать? После 1600 пробега стало выбивать вторую, сначала слабенькие провальчики появились при плавном наборе скорости, а потом ( через пять переключений на вторую ) и вовсе стало на нейтральную выбивать. Сначала я подумал что это из за того что ослаблена цепь и дергает на ведущей звездочке (цепь подтягивал на 300км пробега, перестала издавать неприятный шум), решил вновь подтянуть, но скорость вновь выбивает. Вообщем вскрытие показало что разогнута вилочка, и то место где она входит в шестерню протерто (большой люфт). Будем менять вилочку и шестеренку второй передачи. Эксплуатировали бережно, не рвали, не перегружали, скоростя всегда переключались мягко, без ударов. Возможно брак Обидно, но не смертельно В наше время нет ни чего вечного
+1 Разумный подход к возникающим проблемам технического плана, железо оно такое, иногда ломается, и деталь всегда можно отремонтировать или заменить.
Вспомнилось мне как раз, как я в начале марта мот забирал из салона...Яну хорошо понимаю))) ибо я не ездил на мотоциклах по дорогам ни разу...то, что я учился в мото школе на Минске восьмёрку ездить, хоть и довольно успешно, конечно, во многом помогло, общие принципы такие, только моты в плане поведения на дороге совсем разные)))). Поехал сразу в час пик понедельника...ну, стукнуло мне в голову, вот и поехал)))...как же это было весело: глох раз ...надцать, водилы истерически сигналы мне сзади, а мне в первый раз было на их сигналы нас.ать...всегда мечтал так к этому относиться))), ничё, доехал нормально, без особых приключений...потом только по ночам...не самое безопасное время, конечно, но машин немного меньше))), почему немного, потому что центр города...потихоньку научился нормально ездить, пройдено всего 70км., потому что холодно, однако))), старался меньше +6 не ездить...но кайф уже ощущаю ощутимый, трудностей с мотом, кроме пока моего незнания не ощущаю...по дороге, как на лодке в горной воде, почему горной, да дорог-то, как таковых, мало)))))))))))) В общем, Яну с преобретением и качественных и приятных дорог, как и всем форумчанам!
Вспомнилось мне как раз, как я в начале марта мот забирал из салона...Яну хорошо понимаю))) ибо я не ездил на мотоциклах по дорогам ни разу...то, что я учился в мото школе на Минске восьмёрку ездить, хоть и довольно успешно, конечно, во многом помогло, общие принципы такие, только моты в плане поведения на дороге совсем разные)))). Поехал сразу в час пик понедельника...ну, стукнуло мне в голову, вот и поехал)))...как же это было весело: глох раз ...надцать, водилы истерически сигналы мне сзади, а мне в первый раз было на их сигналы нас.ать...всегда мечтал так к этому относиться))), ничё, доехал нормально, без особых приключений...потом только по ночам...не самое безопасное время, конечно, но машин немного меньше))), почему немного, потому что центр города...потихоньку научился нормально ездить, пройдено всего 70км., потому что холодно, однако))), старался меньше +6 не ездить...но кайф уже ощущаю ощутимый, трудностей с мотом, кроме пока моего незнания не ощущаю...по дороге, как на лодке в горной воде, почему горной, да дорог-то, как таковых, мало)))))))))))) В общем, Яну с преобретением и качественных и приятных дорог, как и всем форумчанам!
Спасибо. До дайтоны Яна проехалась всего один раз на мотороллере муравей и то в канаву зарулила А с обучением вождения на дайтоне отнеслась очень серьезно. Слушала меня очень внимательно и это заметно по управлению без рывков. Дорогу и водителей (манеру вождения) знает хорошо, за рулем авто давненько. А вот в городе я ее в обиду не даю, пока сопровождаю на машине и отсекаю от нее всяких не терпеливых "шумахеров"
_________________ По хорошей дороге и свинья рысак.
Зарегистрирован: 19 май 2013, 17:19 Сообщений: 1 Откуда: Украина, Киев
Возраст: 39
Имя: Андрей
Вот-вот приобрету Дайтошку. Сразу зацепило на несколько дней, более ни о чем думать не получается))) А музычка, имо, что-то из Йорна Ланде, по голосу - 99%. Конечно, подобный звукоряд не может не заставить любить такой байк еще сильнее.
Зарегистрирован: 14 авг 2013, 16:09 Сообщений: 1829 Откуда: Славянск
Мото: Geon X Road 250CB Black
Возраст: 60
Тел.: 0505286723
Имя: Александр
Дорога для эндуро или квадрика. Вопрос о индикаторе температуры, что в кадре, если я правильно понял. По стрелке двигатель все время холодный. На первом делении всю дорогу. Так и нужно? Все время думал что должно быть чуток дальше середины
_________________ Молодые мотоциклисты выбирают конечный пункт и едут. Старики выбирают направление и едут.
в моем случае если температура поднимается выше первого деления - срабатывает вентилятор. до средины шкалы температура дошла только раз, когда не работал вентилятор (детские болячки) летом в жару. но это тоже не критично, т.к. двигатель не отключался. думаю каждый сам для себя должен определяться на счет показаний градусника. все таки ведь градусник китайский) и да, на улице +5, так что даже руки на двигателе особо не погреешь - хоооолоодно)
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 59
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
я думал буду первым, но нет ... купили дайтону 2013 года, но пока ждём справку-счёт, решили пусть постоит в салоне, так что ни сфоткать, ни виде снять не получится в ближайшее время.
еще видеороликов наваяем о нашей мотожизни 
+1 Разумный подход к возникающим проблемам технического плана, железо оно такое, иногда ломается, и деталь всегда можно отремонтировать или заменить.
А с обучением вождения на дайтоне отнеслась очень серьезно. Слушала меня очень внимательно и это заметно по управлению без рывков. Дорогу и водителей (манеру вождения) знает хорошо, за рулем авто давненько. А вот в городе я ее в обиду не даю, пока сопровождаю на машине и отсекаю от нее всяких не терпеливых "шумахеров" 