Уважаемые форумчане, владельцы мотоциклов Геон прошу внимания.
Предлагаю провести конкурс на лучший стайлинг своего мотоцикла, почти все мы хорошо относимся к технике на которой катаемся, при этом множество наших форумчан вложив фантазию, душу и сердце в свои мотоциклы превратили их внешний вид в очень красивые корабли дорог.
Доработки внешнего вида своей техники для пользы и красоты обвесом, подстветкой, музыкой, и ещё многими фишками, достойны внимания и уважения не только на дороге, но и общим вниманием на форуме. Предлагаю рассмотреть и обсудить работы наших ребят, а после общения и обсуждения выбрать претендентов "Лучший стайлинг Мотоцикла Геон" путём голосования, отметить за любовь к технике и золотые руки премиями.
1 премия 1000грн.
2 премия 500грн.
Спонсор конкурса, наши друзья и партнёры компания СвитМото.

Алгоритм темы такой, предлагаю нашим ребятам выложить в своих сообщениях этой темы набор фото своей доработанной техники с коротким описанием. После месячного обсуждения и просмотра, устроим голосование, и проголосуем за лучшие работы.
Друзья не стесняемся, не прячем свой труд, не тормозим. Показывайте описывайте пожалуйста, вам действительно есть что показать.

_________________

1-й...
Возможно у меня и не самый полезный стайлинг, но мне нравится как мот выглядит...
Да и люди обращают внимание...

Небольшое описание:
1)Обтянуто кожей с клёпками и шнуровкой все что можно на руле, держатели передних и задних поворотов, спидометр, дуги, крепления зеркал и т.д. Сделал накладки на бак, переднее и заднее крылья в том-же стиле.. На ручки руля сделал кожаные накладки с бахромой...
2)Поменял заднюю фару. В передней заменил стоковую лампочку габарита на диодную с 25 светодиодами...
3)Прицепил ветровое стекло...
4)Батон для инструментов на руле...
Со всем этим гамузом, в косухе, кожаных штанах и каске с черепами теперь даю повод проходящим мимо бабушкам лишний раз перекреститься...

Афигенно! И тема, и первый претендент!

Это точно Колин пепелац рулит однозначно..Я за него...

Лично мне очень нравится мот Удава... Очень много на нем всяких полезностей...
Туда бы еще кожы и клёпочек...

Жир!)

Отличная тема ! Уверен-есть на что глянуть! Первый блин и не как не комом! Отлично!

_________________
Статус загружается Loading… ██████████████] 99%
Остановите Землю ,я сойду ....

Каждый доводит мотоцикл под свой вкус. И для каждого его мотоцикл САМЫЙ-САМЫЙ.
Про моего "Геннадия Ивановича"(Геон Инвайдер) желающие уже могли прочесть в соответствующей ветке, но раз объявлен конкурс, то грех не поучаствовать...

Вот несколько фоток с общим видом, а далее остановлюсь подробно на мелочах...




Первым делом, после покупки, установил брызговики - так как впереди была осень, а кататься очень хотелось.
Оба выполнены в одном стиле



Следующий пункт - покупка "Батона", так как минимальный набор инструмента в штатный бардачёк не входит.


Немного покатавшись( а темнеть уже начало рано) решил установить дополнительные ходовые огни - чтоб лучше обозначить себя на трассе.
Вот так это выглядит ночью.


Потом решил заменить сигнал на пневмодудку. И смотрится солидней, да и звучит...


Давно хотел установить розетку 12V и "подсветку". Для этой цели сделал из дюраля панельку на которой разместил все необходимые выключатели и гнездо прикуривателя.


Так же, на этой фотке видна накидка на бак, которая защищает его от царапин металлическими элементами куртки.

Далее пришла очередь установки доп.прибора - показывает время, заряд АКБ, температуру воздуха и температуру на датчике, который я разместил в непосредственной близости от радиатора.

Долго не мог придумать для него корпус, в итоге подошла обычная кружка из Н/Ж
Смотрится как родной.


Подсветку сделал однотонную - красную. Под днищем, под баком и боковыми кофрами с обеих сторон.


Ещё установил под центральным кофром - дублирующий стоп сигнал.

Так же, на фотке видно как размещены сигналы поворотов и габаритные огни на рамках для кофров.
Вообще создание этих рамок, подробно описал в своей теме, могу только сказать что модель оказалась очень практичной и удобной.
Особенно площадки для ног пассажира - жена со мной катается даже "на шпильках" и не напрягается.


Ну из разряда понтов ещё установлена музыка. Блок управления с цифровым табло и динамики установлены прям на руле. Что позволяет находиться в акустической зоне и слушать музыку даже при скорости 80+.
Вот на этой фотке более-менее его видно...


На сегодняшний день это весь стайлинг, но на зиму уже зреют планы...

_________________
Боишься, не делай
- сделал, не бойся!

Вроде и видел уже, но сижу смотрю и челюсть отвисла.

_________________

Претенденты хороши, явно вырисовываются лидеры.
Подождем остальных ребят.
Думаю многим есть что показать, в смысле техники

Вот из-за таких ребят немцы войну и проиграли!!! Так держать ,силища!!! Видел чудеса техники,но такого.......!!!

_________________
Статус загружается Loading… ██████████████] 99%
Остановите Землю ,я сойду ....

Решил и я выставить все что делал и переделывал, так сказать поэтапно, может кто то и для себя чего то найдет ( к стати ветка тем хороша, что не нужно все журналы просматривать, открыл и все здесь показали свои доработки , а если заинтересовался то подробно уже в журналах мотовладельца почитаеш).
Поставил дополнительное освещение , да бы днем при солнечной погоде не включать основную фару и беречь акум. Сначала была вот такая подсветка

Современен по идеи Викторовича, к стати первый вариант тоже он подсказал, изменил на такие фонарики с заменой стандартный галогенок на светодиоды


показалось мало и решил усовершенствовать переключением в двух режимах, обычный и стробоскоп
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=q5QnY9KFQH8[/youtube]
с установкой дополнительной кнопки она справа

Извените что не по хронологии, но думаю когда одно и тоже выложить последовательно легче оценить изменения.
Приобрел вот такие дорожные кофры, для любимых дальних поездок

сделал легкосемный туристический багажник

так он выглядит без кофров

вот вид полного обвеса для путешествий со спинкой для пассажира

пластиковый брызговик для защиты радиатора как от грязи так и от камешков

Датчик температуры охлаждающей жидкости и датчик скоростей переключения коробки

прикуриватель для пинатия мобилы и ДЖипиеса

кнопка аварийной остановки отдельной релюшкой


заменил основное реле поворотов на со звуковым сопровождением, что бы сам не забывал выключать и меня слышали другие участники движения

Поднял клипоны для более удобной посадки для дальняков.

_________________
Четыре колеса возят тело, а два - ДУШУ!!!

Продолжаем дальше:
Дополнительное стопы и заменой основного стопа с лампы на светодиодную "кукурузу"



показалось МАЛО решил усовершенствовать дополнительный стоп
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=B5G49zEaFG8[/youtube]
Забыл я так же вместо габарита переднего вставил тоже светодиод

подсветка и светоотражающие полоски на диске колеса


Ну и конечно дуги


обратите внимание на ветровое стекло с дополнительным козырьком, опять же для дальних поездок практически небольшое стекло но из-за козырька поток ветра обтекает всего водителя

а вот стекло для города ( переделанные из чеперовского, треснутого на крыльях)

Ну и небольшие мелочи как подкат и ключик для регулировки клапанов




Забыл еще об одной техническом вопросе, это дополнительные направляющие воздушного потока на радиатор, если присмотритесь их три два боковых на предыдущих фотках есть и третий центральный между перьями

и еще сигнализаторы давления воздуха в шинах, приятная штука и следить легко

К сожавлению не могу поставить центральную подножку , пока на гарантии, нужно будит приваривать кронштейны к раме, на очереди еще ксенон в основном свете, в планах обклейка карбоном бака и пластика, только не рифленым а матово с отливом или аэрография, но это уже в конце сезона когда перестану ездить....
И замена ветрового на гиви ( пока финансы не позволяют), да чуть не абыл смена простого датчика температуры на совместный с показанием вольтажа в цепи и по окончании гарантии перенос датчика скоростей на панель как у нового тура....

_________________
Четыре колеса возят тело, а два - ДУШУ!!!

Добрый день, отличные мотоциклы...

_________________
Хороший мотоциклист спокоен, рассудителен и знает меру так же, как и хороший любовник.

И отличные идеи, а у меня вот таки замечательные дочурки приручают нашего коныка...

_________________
Хороший мотоциклист спокоен, рассудителен и знает меру так же, как и хороший любовник.

Йёоооо !!!! последняя фотка в фотогалерею на главную какие нафаршированные мото

_________________

Здоровски!

_________________
Статус загружается Loading… ██████████████] 99%
Остановите Землю ,я сойду ....

Что тут скажешь... Дух захватило, особенно от НАКа stalkerа

_________________
Лучше байка может быть только лучший байк.

Неплохо идут кандидаты.

Мот сделан лаконично и просматривается стиль.

Блин, два претендента мне разрывают мосх!!! Zi и SerG_UA

_________________
Не стоит ездить быстрее, чем летает твой ангел-хранитель!

"Я требую продолжения банкета!!!"
Еще....еще конкурсантов....
всем в "репу"....

_________________
Dreams Come True

Добрый день. В от и я решил на суд общественности выложить фотки своего Инвадера и описать его я бы сказал перерождение.



Итак по порядку:
На переднем крыле сидит мой впередсмотрящий.

Также я поставил и защиту перьев вилки - очень помогат от всего что летит на встречу.

Поставил дополнительные фары -галогенки .Переставил поворотники ниже фар.Также на фото видно кожаную штуковину чтоб ключ не стучал по дугам - антигремелку.


Поставил стекло.После последнего дальняка почувствовал в нем острую необходимость.И наконец опишу все то что стоит за стеклом - на руле.Индикатор передач ,usb зарядка ,прикуриватель о котором поподробнее.Он вращается во всех направлениях и может сниматься с крепления.А само крепление может быть использовано как угодно -хоть фонарик закрепить если свет пропал
Ну и наконец колонки с усилителем .Выбирал их по максимальной мощности и качеству - звук меня очень радует.Также в комплекте было крепление для плеера которое легко держит навигатор .А подключение навигатора к усилителю позволяет отказаться от наушников.

Не остались без изменений и сидения.Свое сделал под себя изменив геометрию.Пасажирское увеличено с лева и права по 5 сантиметров (в моей модели 2008 года сидение было шириной 17 сантиметров).Ну и вместо штатной ручки появилась пружина с тросом внутри -чтоб не растягивалась.Ручка уже несколько раз спасала пасажира.

Кофры пластиковые были заменены на кожаные .Поставил на штатные крепления с дугами.

Сзади мотоцикл приобрел багажник из нержавейки и дополнительный стоп.Также крепление дополнительного стопа усилило всю конструкцию задних дуг.


Чуть не забыл рассказать про брызговик.Он кожаный и закреплен нержавейкой.

Еще одна полезная штучка- держатель бутылки который я поставил на левой дуге .В планах поставить такой же справа.
Также я поменял резину на Metzeller и поставил цепь Rigina.Вот и все мои доработки и изменения на сегодняшний день.

Какие мотоциклы...какие фото, рассматриваю как зелёный новичок
Красиво.

_________________