Я не пытаюсь портить тему.
Просто мне непонятен смысл секретности.
Все люди разные.
У каждого механика-мастерской свои способы ведения бизнеса.
Свои взгляды на жизнь в целом.
Кому то для класификации механика в класс люкс достаточно что бы он с ним обсуждал последние номера мотожурналов и увиденных приколов на Ютубе.
А для кого то важно что бы цены на работы были на уровне 200грн за капремонт движка.
Кто то позволяет клиентам стоять над душой и совать свой нос везде раздавая советы как нада чинить его байк.
А кто то принял байк и выставил клиента за ворота мастерской до звонка о завершении работ по его байку и возможности забрать свой байк.
Но при этом не оставляя поводов для притензий по качеству проведенных работ.
А кто то просто не чинит технику при её хозяине.
Никто не против вашего эксклюзивного права выбора **Избранных** механиков.
Но дайте людям возможность **честных выборов**.
Как я уже говорил может у нескольких людей есть совершенно противоположные отзывы по поводу одного и того же мастера.
Особенно в маленьких населенных пунктах.
Там вобще может быть один мастер на всю область.
Вы упоминали о договоре.
А что является предметом договора?
Я только за, что бы хорошую технику чинили умелые руки и следующий хозяин не материл предыдущего за сорванные резьбы и килограммы герметика в двигателе!

Да какое недовольство? Интерес, любопытство и нетерпение! Очень уж хочется увидеть уже результат и понять суть новации!!!

Наберитесь терпения, как и всем мне тоже интересно и тоже жду, давайте не разводить демагогию.

_________________

Как то долго тянется проект. За это время мы с товарищем, который хорошо разбирается в этих мотоциклах, уже трижды решали возникшие проблемы самостоятельно. Но из за "экзотичности" проблем, времени на простой убабахано немеряно.
Сейчас та же ситуация. Чтоделать -- предположений почти нет. Разве что пересобрать двигатель. Да и у товарища есь чем заняться кроме моего мота. И я бы готов сейчас поехать, где решат проблему за адекватный срок и вменяемые деньги. Но куда -- непонятно

А по каким критериям будет определяться лучший?

Это будет рекламный проспект или реально лучшие по качеству работы, отзывам, скорости?

По марке Geon в городе Хмельницкий я таких мастеров не знаю, потому и делаю все сам.

Спасибо всем за помощь. Спасибо всем за Ваше мнение, мы его учли. Ни какой секретности нет в принципе. Просто есть принцип в жизни сначала сделать а потом спокойно разговаривать и обсуждать. Все факторы которые озвучены выше мы как раз то и изучаем, и навязывать ничего мы не будем. Если не понравится можете делать как хотите и где хотите. Для нас в целом важно чтобы клиенты могли получить квалифицированную помощь за разумные деньги и получить адекватное к себе отношение. Есть два варианта в Киеве, которые посоветовали сами форумчане, мы встречались, обсуждали все вопросы связанные с работой. Но поймите таки нас правильно за день мы это сделать не можем. Как только мы будем готовы информацию выдать, мы её выдадим. Спасибо за понимание!!!

Спасибо за рекомендации

Technoline

проект ще живий? до початку сезону зі Львовом буде щось відомо? Ато хотів би замінити масло в вилці .... синхронізувати карбюратори,клапана відрегулювати ... а на Ямаху їхати думаю дорого вийде ...

По этому проэкту работу уже провели определённую. Но если честно отзывы ребят и реальная ситуация на местах не всегда совпадает. Очень много вопросов возникло с ремонтниками именно из-за гарантии. Не все в состоянии правильно оценивать ситуацию и находить выход. Сейчас ребята больше информацию сами друг другу передают.

Отличный сайт, очень полезен. Но... проекту 2 года, а я так и не узнал, кто может профессионально обслужить/отремонтировать мой мот в Киеве. Может не стоит выявлять лучшего, а выложить список тех, кто вообще китайцев обслуживает? ИМХО, дилеру от этого будет не хуже, а владельцам марки - одни +++.

Кривой Рог-есть толковый механик.Своя мастерская с нужным оборудованием.Короче мастер на все руки!Если даст добро скину его данные в личку!

Добрый день всем.
Подскажите пожалуйста, где в Киеве (или Белая Церковь) можно отрегулировать клапана, мот Invader 250. У дилера нет ни малейшего жилания, 500 грн за регулировку клапанов это очень уж дорого, машину за 200 можно сделать.
Зарание спасибо.

_________________
Живи сам и давай жить другим...

ребят всем привет)
скиньте пожалуйста координаты где можно ТО сделать в Киеве
Спасибо

скиньте пожалуйста координаты где можно сделать ТО в Киеве для Nac
заранее благодарен.

с Днепропетровске, я так понял, тоже механик не отзываеться? ((

ооо...все...нашел у клуба в партнерах Днепропетровск...спасибо большое за эту информацию11!!!!