Подскажите где можно купить запчасти к пантере???
и через, сколько километров пробега менять масло и какое?
и какие масла лучше заливать в пантеру???

Читай форум. здесь ты найдешь все ответы на свои вопросы. Твои вопросы уже неоднократно обсуждались и переговорены от и до.

Например эта тема http://geon-club.com.ua/forum/viewtopic.php?f=35&t=742

_________________
Я в жизни люблю три вещи:Мужчину, Мотоциклы и Оружие.

Только хотел ссылку скинуть...=) Света опередила...=)

Ещё вопрос по пантере, сегодня катался и вдруг увидел какую то трубочку которая свисает вниз за двигателем. При работе двигателя с нее идет теплый воздух, что это может быть? Знакомый сказал что какой то отвод газов или что-то в этом роде, я особо не запомнил.
Подскажите что это может быть.

Правильно сказали, это отводятся картерные газы, что бы не разорвало сальники коробки и коленвала.

_________________
Четыре колеса возят тело, а два - ДУШУ!!!

и эта трубочка должна так просто свисать вниз никак не закрепленная ?

Да она так и должна свисать. Свисание этой трубочки на скорость не влияет так что не парься . И там не одна трубочка их две одна с карба вторая с двигателя.

сегодня первый раз упал весьма неприятно скажу вам хотя упал глупо на повороте нанесло мелкого щебня и песка в итоге просто положило мотоцикл пока не упал так и не понял што случилось и почему. отламалось зеркало поцарапал пластик вокруг фары и чуток щиток самое непонятное почемуто стало косо колесо переднее ктото знает што с ним делать подехал к бурдюру пару раз стукнул и все стало ровно но всеже меня это пугает што сделать в дальнейшем понятно што сездить на сто.но как обяснить все мастеру кстати теперь колесо свободно не ходит скрипит как будто тормозная колодка я ранше не проверял свободно оно ходит или нет кто што может подсказать ?

1) Попробуй мыслить немного помедленнее, разделяй мысли в отдельны предложения, попробуйиспользовать запятые, а то несовсем понятно что ты хочешь сказать.
2) По поводу скрипа и клина колеса: обсмотри тормозной диск, не согнуло ли его, открути вообще его от вилки если так не сможешь убедиться что причина точно в нем.
3) Я так и не понял что ты с колесом делал, как ты его об бордюр ровнял

_________________
Лучше байка может быть только лучший байк.

извините писал через мин 20 после падения еще руки дрожали.оно как бы просто перекосилось по оси слегка ударил об бурдюр(крутанул рулем в упор к бурдюру)и все стало на месте

я так понял у тебя вилка перекрутилась, стала спиралью. Проверь на ней всё ли хорошо затянуто, это плохо если она форму теряет при нажатии

_________________
Лучше байка может быть только лучший байк.

Выставить мотоцикл ровно, отпустить болты на траверсах, вилка должна сама стать как положено (если нужно выставить вручную по высоте, края верхней траверсы)
Зажать болты.

_________________

спасибо за подсказки но можна без траверсов и т.п. я не понял где это и што оно такое если не сложно в картинках и со стрелочками(( я полный ноль в мототехнике

траверса- то что крепит вилку к раме

Простите, но может для начала изучите из чего состоит мотоцикл, как называются те детали что к нему прикручены, и какие функции выполняют, неужели вам не интересно ?

_________________

Отпусти болты как на картинке, проверь чтоб и по высоте и вокруг своей оси перья были выставлены одинаково. А матчасть учить все же надо

подскажите как отрегулировать нормально цепь?дело в том што в разном положении натяжка цепи разная(прокручиваю колесо и вижу это лично)и еще слегка тормозные колодщки немного трут на переднем колесе как ето исправить можно ато все говорят пртрется типа не обращать внимания

колодки новые притрутся. а по поводу цепи - очень большая разница при проворачивании колеса? Регулируй в любом случае в положении максимальной натяжки, лучше пусть в противоположном случае провисает, чем перетягивается, у меня такой баг на втором моте, там проблема в креплении ведомой шестерни к диску колеса

_________________
Лучше байка может быть только лучший байк.

спасибо немножко ослабил когда подруга сидела на мотоцикле теперь все нормально не шумит даже ато потрескивала от натяжки.это мне так вчера на сервисе подтянули((

вот так сервис))))))) Цепь провисать должна, а не потрескивать от натяжки

_________________
Лучше байка может быть только лучший байк.

Объясните как амортизаторы регулируются на пантере те что газовые, жестковаты как то очень они, хотя вроде и выкручены по максимуму. Может я что-то не так делаю

Они сами по себе жесткие. Под пневмо бачком есть золотник, и давлением воздуха регулируешь жесткость. Если ездить одному, особой разницы ты не увидишь.

_________________
Не стоит ездить быстрее, чем летает твой ангел-хранитель!

Понятно, ну по ровной дороге то оно нормально было бы, а по таким как у нас страшновато немного, скорость збавить не успеешь перед ямкой и так совсем не комфортно зад подкидывает, а дороги в основном из ямок то и состоят.

подскажите как регулировать свет на пантере ато дальний вобще ниочем