Итак с чего начать прям и не знаю?! Купил это чудо 10.06.12 и только вот сегодня получил справку щот и все бумаги для постановки на учет. 4 часа в МРЕО 456 гривен и номер у меня с тех паспортом у руках.
Итак на данный момент на спидометре 164км пока полет нормальный. Более детальный фото и видео отчет будет до конца недели!

И сразу вопросик до знающих ! Салон в нас в Кировограде в котором я покупал дает гарантию при условии прохождения сервиса у них цена одного ТО стоит 300 грн! Стоит ли оно того?

Решать тебе, мнения разные, если я полностью доверяю своему дилеру Диме в Запорожье, то и вопросов таких не ставил.... А где же фотки, как то немного не по нашему , что фоток коня нет, да и аватарку не мешало бы, а то как будто с неведимкой общаемся...

_________________
Четыре колеса возят тело, а два - ДУШУ!!!

Поздравляю с приобретением! Ребята не стесняйтесь, пожалуйста, по подробней описывайте эксплуатацию ваших лошадок. Есть люди, интересующиеся данной моделью.
Интересных и безаварийных километров!

И так проснувшись рано решил помыть после вчерашнего дождика! Ну и как говорится собственно фото

В профиль и анфас

Чтобы гарантия не слетала есть смысл у дилера проходить + 300 грн это по-мойму с учётом масла

Сделав самодельную подставку с доски и пивного ящика решил смазать цепь

Да ну чесно сказать мастерская у них подозрительная да и нашы кировоградские неочень то хвалят! Вот теперь я и в раздумии стоит или нет?

Походу смазки были выявлены небольшой косяк болты которые держат тормозной диск терли по креплению тормозной машинки! Исправил все напильником на 0,5 миллиметра где то за пилил головки болтов!

привіт поздоровляю з покупкою.
в мене таки самий ти кофра де купував і за скільки і на скільки він літрів_це часом не скаймото кофр?

в мене теж тре но м щитаю що нічого страшного не буде від цього тертя а нащот сервісу я теж задумався краще зробити все самому але не можу найти пока як саме, що і де розкручувати,міряти,провіряти Рома якщо щось знайдеш поділись

та фіг його зна чій він обєм 34 літри, купував за 200гр це ще з попереднього мотоцикла хочу інший фірмовий якийся взяти ато цей не дуже якісний

ок

що саме тобі не зрозуміло де відкручувати?

зазор на клапанах як відрегулювати і як ти провіряєш рівень масла?

до клапанів до 1500 км нема чого і лізти а масло в завтра чи післязавтра мінятиму зафоткаю все

сьогодні після години катання по дощу виникла проблема у фарі зявилася вода! В завтра розбиратиму шукатиму корінь проблеми!

фара посаджена на герметик чи на сілікон я такі не поняв, а ззаді резинова заглушка я дажи й не знаю кудою могола попасти вода, можливо геметик певсюди промащено перевір

От і я не знаю щас розберу та знатиму

Женя, смазка для цепи по моему не годиться, для твоего нужно специальную именно для эндуров, что бы пыль не так прилипала. Покопайся на форуме есть ветка по смазки цепи, там описывается что имеется три варианта, для спортов, стритов и специальная для эндуро. У вас процесс эксплуатации самый агрессивный, вот и смазку нужно подбирать соответственно.

_________________
Четыре колеса возят тело, а два - ДУШУ!!!

Туточки жмите Смазки цепи, характеристик и обзор выбора в Украине

И ещё почитайте веточку много полезного узнаете Полезные статьи для новичков и бывалых

_________________

Итак сняв и разобрав фару увидел что фара не кругом плотно проклеена силиконом устранил все промазав герметиком

Итак сегодня была произведена замена масла прогрет минуты три двигатель, потом откручена сливная пробка слито масло, выкручен и почищен типа фильтыр, залито масло 10w 50 ликви моли

Рома а фото фільтра і як ти провіряєш уровень масла я якщо міряю на холодну то получається поверх уровня заліва а якщо завести на минуту і заглушити то десь по середині норми
а скільки масла в тебе пішло на замену?
_____________________________________________
отакі то піроги