Эх дороги....наши дороги

В один из дней после покатушек, перестали нормально работать поворотники, сначала моргали беспорядочно, затем то работали то нет, ну вообщем первая поломка
Приехал снял седло, снял правую боковинку, снял реле включил и послушал ...а там чехарда в работе магнита с контактами, причём в разных положениях, разная чехарда и что то внутри болтается
Глаза боятся - руки делают разобрал аккуратно корпус релюхи, оказалось от наших дорог, плата отскочила от контактов (не выдержала пайка) пропаял, собрал до щелчка корпуса и дополнительно укрепил каплями капрона, подключил работает



Стрелками указано места поломки и затем пропайки



Реле работает как прежде всё оказалось не так и страшно ))))

_________________

Для тех кому лень заморачиваться с ремонтом, была та же беда на Zongshen LZX125-4b решение простое, стоимость его около 15 грн, подбором с мотороллера клемы подошли как родные, все работало как прежде, за одним исключением, на родном я слышал когда он щелкает, а на замененном щелчков не было

_________________
Берегите себя мужики

mihoy благодарю за толковый совет, он очень пригодится на дальняке, думаю такие реле идут не только на Zongshen LZX125-4b, а ещё на целый ряд скутеров разных производителей, а значит их легко найти в любом толковом мотомагазине по дороге, я же из-за интереса даже с гаража не выходил. сделал, заработало и получил кайф, ты же понимаеш о чём я ? деньги сдесь не играют роли

_________________

поставил светодиоды в повороты. перестали мигать. понимаю ,что светодиоды потребляют мизер, от того реле и не срабатывает. как лечить не знаю. не охота покупать электронное реле поворотов. может как-то можно доработать родное?

_________________
Следи за собой, будь осторожен...

Это Лёша полутюнинг, а полутюнинг работать Лёша не будет.

_________________

вставить сопротивление, чтобы система думала что там лампочка, но при таком подходе
вся экономия электричества уходит

Купила мама коника, а коник без ноги, яка хороша іграшка гиги, гиги, гиги або, не мала баба клопоту та купила порося

_________________

Заходил в магазинчик мототоваров, релюшка повротников один в один по крепежу и характеристикам стоит 30грн. покупай хоть мешок думаю себе дык а если бы на Ямаху или Сузуку, скоко бы стоила ? и сколько бы её пришлось ждать

_________________

оригинал - долго и дорого. собрать релюшку с ноля, только по запчастям около 30-40грн. для ямахи или сузуки или вариант этот, или вариант подбора методом тыка ....если не брать оригинал.

_________________
Следи за собой, будь осторожен...

Есть один вариантец, но нужно будет приобрести трехконтактное реле, а потом его уже и доработать.

Идем и покупаем реле поворотов 495.37 47 С начала реле нужно разобрать
Меняем конденсатор с 2.2мкФ на 3.3мкФ
Можно конечно конденсатор не менять, а просто вырезать. Тогда частота будет средней, между быстро и как должно быть!



Там только нужно выяснить где какой контакт, 1- "+" 2- "управляющий" 3- "масса"

_________________
Born to be wilD

При вставлянии аттачей не забывай прикреплять к своему посту, ещё раз пожалуйста запости правильно, старый я сотру.

_________________

О, Господи !!!
Ссылку на интернет магазин - не даю (чтобы не было рекламы). По внешнему виду и контактам - как на фото в первом посте.
Вариантов решения проблемы два:
1. Впаять резистор. На релюхе сверху пишется сколько должна быть потребляемая мощность для правильной работы. Если не пишется - значит электронное.
2. Заменить на электронное реле (не все работают по госту, но ок).

а не пробовали на повороты установить звуковой сигнал? Я часто забываю выключать и думаю это приспособление мне пригодиться. Может кто то такое уже делал, прошу поделится со мной своей доработкой.

viewtopic.php?f=39&t=4590
Предпоследнее сообщение, от Kortes

Вот я себе такое звуковое поставил и не напрягает и подсказывает особенно при солнечной погоде, что работает поворотник еще и предупреждает водил что делаю маневр.

_________________
Четыре колеса возят тело, а два - ДУШУ!!!

Мужики
Может я конечно и дибил
Но где это реле находится
Весь мот облазил