Приветствую всех членов клуба. Хочу в ближайшее время приобрести пит байк Геон Икс - Пит 125 кубов. Вопросов несколько:
1. Как с надежностью у этого мотоцикла?
2. Вилка не регулируется по жесткости, можно ли будет както увеличить жесткость?
3. Есть ли проблемы с запчастями?
4. Перспективы тюнинга, установка более производительного оборудования.

Подскажите кто что может. Буду очень благодарен.

Если купишь будешь одним из первооткрывателей этой модели

_________________
Правилиный КАМИКАДЗЕ- многоразовый...)))))

Я думаю двигатель там стоит от дакар 125... кто знает как себя зарекомендовал?

http://motosport.ua/content/5066.html
Ребята выступали в Таракан трофи на них, хорошо себя мотоциклы показали.

Бывают ли сезонные скидки на мотоциклы?

По сути на этих мотоциклах небольшая цена для того,чтобы делать скидки. Зимой бывают 1-2 %

Посмотрел его все нравится, но есть одно НО - акамулятор находится под задним крылом... не случится ли с ним чегото от того что он грязью забьется, или в дождь на него вода с луж попадет???

Наши дети катаются уже пару месяцев, всё отлично, и на ТТ Трофи ездили, и тренировки раза 3 в неделю,и в Николаеве на картодроме были, аккум работает отлично

привет.Если внимательно почиташ форум-проблемы с электрикой и проблемами после езды по дождю есть у многих китайцеводов не зависимо от марки.Судя по всему о влагозащитных разьемах китайцы никогда не слышали.Так что если собираешся гонять в дождь и по лужам -то после покупки желательно сразу же пересмотреть проводку и позаматывать все разьемы куда может попасть вода пленкой и изолентой.

_________________
*Legion Brotherhood*

И что нам благодарность королей,
И что любовь прекрасных королев,
Нам пыль дорог нехоженых милей
И на щите поднявший лапы лев...

спасибо за ответ. да както странно кроссовый моц и никакой защиты для акамулятора(((

ну так это же китай,а не япония (где все продуманно и 100500 раз проверено),потому япония и стоит в 2-3 раза дороже.К любому китайскому мотоциклу нужно сразу же после покупки приложить прямые руки,тогда он и служить нормально будет.
А вообще от китайцев можно ожидать чего угодно.....Даже одинаковые модели у них иногда различаются.

_________________
*Legion Brotherhood*

И что нам благодарность королей,
И что любовь прекрасных королев,
Нам пыль дорог нехоженых милей
И на щите поднявший лапы лев...

кто нибудь знает можно ли лить в двигатель машинное масло (думаю о Shell 5W40)

Только кратковременно. и 10W40. жми и читай Трибология: Еще раз о важном....о маслах
Не убивай движку......

_________________

В целом, если у тебя "сухое" сцепление или оно стоит отдельно от двигателя, то можно. Иначе "мокрое" сцепление может пробуксовывать. В мотоциклетном масле присутствует еще классификация JASO, говорящая как раз о совместимости с "мокрым" сцеплением. Правда, на сайте "Русские мотоциклисты в Швейцарии" есть статейка об использовании "дизельного" масла в мотоциклах. Почитай.

Cпасибо почитаю

все прочитал, многое узнал...Ктонибудь знает у 125 кубового двигателя сцепление сухое?

У инвайдеров и дакаров, икспитов 125 кубовых движки одинаковые?

В маслнно ванне, хоть на двигатель глянь

_________________

смотрел я на него но опыта у меня 0 общения с мототехникой поэтому визуально неразличаю

Максим это приходящее если иметь желание, у твоего мото щуп для контроля масла в крышке механизма дисков сцепления ?.

_________________

Я пока не купил данный мотоцикл, узнаю информацию что меня интересует

Звонил узнавал у киевских диллеров можно ли зарегестрировать 150 версию... Внятного ответа не услышал

думаю так: купить 150 и заказать сразу комплект светотехники.

Есть ли у когото опыт переделки и регистрации кроссового без светотехники в ендуро?

Думаю, что без светотехники эксплуатировать такой мотоцикл на дорогах общего пользования нельзя. Но если при регистрации мотоцикл будет оснащен всеми фонариками, то проблем не будет. Кстати, при регистрации авто/мототехники у меня ни разу не просили продемонстрировать работу поворотов/стопов/фар. А вот при прохождении ТО (да, пару раз проходил по честному) - всегда.

С момента получения справки-счета есть 10 дней на постановку ТС на учет. За это время можно спокойно проложить проводку и повесить стоп-сигнал, повороты и фару, делать аварийку никто не заставляет. Да в конце концов, можно просто повесить муляжи. Хотя для собственной безопасности на дороге я бы такого не советовал. А вот предусмотреть разъемы, чтобы при катании вне дорог оперативно снять фонарики, не помешало бы.

Спасибо за внятный ответ!

Видео как геоноводы гоняли по офиссу на 125

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=soV4G7MQ7iE[/youtube]

_________________
Lyavik.com.ua

Да, не служили хлопцы в армии - не оттирали с полу следы от сапог Но идея хороша