Резину ставив 160\60 R17? І як вона, нормально встала, чи щось прийшлось переробляти?

Ничего не переделывал, нормально встала без малейших проблем. Малого того, я по инету видел парень установил резину на 180/55/17 (марка Бриджстоун кажется), связывался с ним по этому поводу так он сказал что и эта резина встала без проблем. У меня 160/70/17 как раз вплотную к заднему подкрылку подходит, так что если ставить на 180 то ездить прийдется без подкрылка.

_________________
Эй жители неба, кто на дне еще небыл, не пройдя преисподней вам ли выстроить рай,
Эй жители дна, гром смеется над вами, чтобы быть с ним на равных есть один путь наверх!

А смысл ?

_________________

Смысла никакого , разве что , большой бублик круче смотрится .

Ага + тупая динамика + 20-30% расход топлива, но зато как круто смотрится

_________________

На 180, напевно круто виглядає. Хотів би я бачити це, хочаб на фото. Та й 160, то не 130. А без підкрильника їздити трохи хреново, бо і з ним болотом амортизатор закидує, хіба, що може якось його піднімати, підлаштовувати під більший розмір. Це в теорії, а на практиці може зовсім нічого і не зміниш

Краса требує жертв

а есть фото таких байков,с такими колёсами?

Чего-то я на своей 160-ой резине никакой потери в динамике и в расходе топлива не заметил. Высота покрышки что на 130-ой что на 160-ой резине равна 70 мм. Ладно если бы поставили резину с высотой 80 или 90 мм - тогда согласен, будет потеря в динамике и в расходе, а так не вижу логики, тем более что жизнью это подтверждено. Резину на 180 ставить не рекомендую, во первых - ездить прийдется без подкрылка, что приведет з забрасыванию грязью аморта, а во вторых - это может привести к срыву покрышки с диска во время движения!!! Фоток не осталось, потому как они были в объяве на продажу байка, который у же продали и соответственно объявление уже удалено. От себя могу сказать, что с таким бубликом моц выглядит совсем серьезно.

_________________
Эй жители неба, кто на дне еще небыл, не пройдя преисподней вам ли выстроить рай,
Эй жители дна, гром смеется над вами, чтобы быть с ним на равных есть один путь наверх!

Логика проста, в весе катка, и пятне контакта Никто не осуждает, поствил и поставил

_________________

Ну про висоту 70мм, це трохи не так. Тому, що інтекс на шині, який іде після ширини не означає фіксовану величину, а співвідношення висоти до ширини. Це означає що шина з індексом наприклад 70 при ширині 160 буде вища, ніж при ширині 130. Щоб зберегти ту саму висоту при ширині гуми в 160, потрібно брати на 65. Правда різниця висоти при такій ширині буде мінімальна (кілька мм), але всетаки буде. Скористайтесь шинним калькулятором - переконаєтесь, що це так. А про зміну динаміки і розходу, при незначних збільшеннях ширини шини можна не перейматись, бо якщо і буде погіршення, то зовсім незначне і навряд чи це можна буде якось відчути, хіба що заміри на стендах і т.д.

между 130 и 160 разница высоты 4,2 см. и 27,7 см. длинна окружности. Разница, думаю, почувствуется.
Но за отзыв огромное спасибо. Теперь я точно знаю, что я её (Megelli) хочу. Посидел верхом, вот разве что не снилась по ночам. Теперь будем ждать отзыв по модели 2012. Если повезет, буду писать я.

Треба брати 160/65, або 160/60, правда другий варіант не знаю чи існує. По моделях 2012 року ніби все без змін, хіба що замість карбюратора моноінжектор стоїть. Але на різних сайтах інформація по цьому питанню різна. Треба дзвонити до продавців, якщо у них є вже 2012рік.

Всем привет...Хочу брать се такоже мот....от меня интерисует его максимальная скорость.....сколько прет ??

согласно ПДД и не более
более тока для мажоров

владельцы отзовитесь..какая у него максималка ??

Я не власник, але кажуть, що 165 їде

Хмм..а мне говорят что 160 макс......а некоторые что вовсе 140 и е больше

Когда-то я с другом ехал, он на 125кубовом китайце. У него на спидометре 100км/час а у меня 82км/час. Вот тебе и арифметика.
ЗЫ.При 160-ти разница будет еще больше.

160, чи 165 різниця не принципова. А на рахунок не правильних показів, то приборка там KOSO всетаки. Хоча хто його знає, треба по ЖПСу заміряти, як мінімум.

Цитата із "МотоДрайв": " На обратном пути я нашел ответ на самый актуальный вопрос – «скока прет?». Оказалось, что Megelli 250R довольно быстро достигает 120 км/ч, уверенно разгоняется до 130, подкрадывается к 140, и в итоге демонстрирует пилоту число «150» на цифровом спидометре. Для «четверти литра» это очень достойный показатель!"

Ще таке питання........до 130 км в час мегеллі в силах наказати Хюсонга чи ні ??

Думаю да, крутящий момент у них приблизительно равный, мощность разнится на 2 л.с., но у Megelli больше энерговооруженность из-за значительно меньшей массы.

Оо...так цеж чудово.....просто в мене друган на Хюсонгу літає....ото я хочу взяти 250-ку але шоб була краща від Хюсонга...от

Warjag уже сравнивал Хьюз с Мегелли. ССравнение не в пользу Хьюза. У него было и то и другое.