DAKAR 450 кто ездил,делимся впечатлениями не стесняемся

_________________
2колеса возят душу а 4 тело

В среду вечером привезу эндуро 450. В четверг отдам хозяину.... Вот тогда и узнаем, что да почём!

_________________
Мужчины, живите так, чтобы потом не пришлось ничего спрашивать у ясеня..!

отпишитесь, будем ждать Вашего теста, если можно видео, посмотрим

Серега, да я сам жду.... Леха спец! И если под ним Дакар выживет, то можно смело будет сказать, что мот вещь!

_________________
Мужчины, живите так, чтобы потом не пришлось ничего спрашивать у ясеня..!

Да уж, жду мот, аж мандражирую Дядь Сереже респект, делает для меня все возможное и невозможное!!!
Понятное дело, детские болячки будем лечить, ну и кое-что после обкатки менять. Обо всем обещаю калякать здесь, поскорее бы приехало

Привезли Дакар 450Е!!!!!!!!!!!! Собрали, ждем рассказа Алексея Lex_17!!!
Первое впечатление суперское!

_________________
Мужчины, живите так, чтобы потом не пришлось ничего спрашивать у ясеня..!

Урррааа! "Оно" приехало! Круть! Терпение и усё изложу! Наконец-то начались сонные ночи

Тоже интересен Dakar 450. Мой друг (бывший кроссовик) тоже к нему присматривается. И некоторые знакомые после спортов на эндуро поглядывают.

Весёлые картинки:































Куплено в версии "Е"(эндуро) сознательно, бо версия "S"(супермото) не возбудила колесами(худенькие) и передним тормозным ротором(мал). Но мот в последствии все равно будет супермото, колеса уже закуплены. Жду "Vapor" с Ебея(бо родное аналоговое УГ) и еще пару ништяков.

Что сказать? Все впринципе порадовало, начиная с доставки его в Севастополь. Приехал хорошо закрепленным в металлическом каркасе из уголка и в коробке. Как положено было снято переднее колесо и руль.(Эти фотки будут позже)
Стояла на нем белая морда(клон Ямаховской 10-го года), отправил ее вместе с Хускварной_125(она там как раз), а "Циклопа" поставил на Геон.

Мот поставлен на учет, проблем не было. Очень порадовало, что отменили криминалистов для новой техники, это просто песня! А самое главное, - теперь СРАЗУ ВЫДАЮТ ПОСТОЯННЫЙ ПТС!!! Никаких временок и т.д. Сразу пластик и номер. На все про все ушло 560 грн. Страховку пока не делал.

Заводится пока холодно проблемно, всему виной "полукарбюратор", почитал про него на российском форуме. Нужно просто поставить от ЦРФ-а 05-06 года, а заодно и банку глушителя поменять, бо задушен мот до астмы!!!

Качество мота меня устроило, за исключением детских болезней(ну куда без них). Нужно все покрутить, смазать, местами переложить проводку/тросы. Избавиться нах от хвоста, спрятав номер и задний фонарь под крыло.

Динамика: Ну со стоковыми карбом и глушаком это естественно не ЦРФ450х, но едет! Ощущается правда нихилый провал между холостыми и серединой, думаю покатаю и будет по-лучше. На данный момент пробега всего 26 км.
Динамику могу сравнить с ДР350, тюненную "горбатым распредвалом", ну ооочень напомнила. По ощущениям на колесе кобыл 32-34.
Но так как обкатка, сильно не винчу, поэтому впоследствии на самых верхах момента уверен будет по-больше, 4 клапана все-таки! В моторе раздельная смазка, один резервуар КШМ+ГРМ, второй КПП и сцепление.

Подвеска: Жестковата! Я еще чутка похудел(71 кг). Пока ничего не крутил, но крутилок всяких много. Потеплеет, думаю с хондоводами понастраиваю ее под себя.

Колеса: Крепкие, анодированные обода. Отпущенных спиц не заметил, но думаю поезжу - найдуться. Восьмер/яиц тоже не обнаружено. Резина "Кенда" естественно только для обкатки, правда асфальт дежит оч неплохо, хоть и очень худенькая.
Порадовало наличие римлоков! Ну и впоследствии будет два независимых комплекта колес - сумо и эндурьё на нормальной резе.

Дали будэ...

Спасибо , очень интересно, продолжай пожалуйста темку, фото и особенно видео очень хоцца глянуть

_________________

так же интересна эта тема. буду следить..

_________________
Следи за собой, будь осторожен...

На фото заднего колеса заметил такой же косяк как и у себя на 250-ке-вылезший сальник со своего места.... Это так сказать одна из детских болезней , решается с помощью клея... Кстати со стороны задней звезды у меня сальник тоже сам вылазил со своего места,на переднем колесе вроде всё гуд....

О, спасибо, я и не заметил! Хотя все равно разбирать, да и колеса будут другие стоять

я один тут вижу цифры 750?

_________________
Скорость еще никого не убила. Убивает мгновенная остановка (С)

750мл масла

_________________

тю еп, а выглядит, как объем мотора

_________________
Скорость еще никого не убила. Убивает мгновенная остановка (С)

Кубы на горшке штампуют, ты типа не знал

_________________

Начитался и насмотрелся,наверна тоже себе возьму,как второй мотоцикл.Россияне хвалят,чехи хвалят,наши хвалят, блин несдержусь.
На выставке пощупаю и с богом.

Ну да Витя, лучше раз увидеть и поШупать, чем десять раз прочитать

_________________

Lex_17, интересно узнать как рулится уже наверно покатал чут-чуть?

_________________
enduro-crimea.

Покатал вот имено что чуть-чуть! Пробег 37 км Рулится хорошо, остро, подвесочка жестковата, ее не крутил еще. Провал между низом и серединой пока ощущается небольшой. Зато выше средних и на верхах поет хорошо Много не даю, обкатка ведь, зеркало натираемс! Карб конечно родной - кака, сильно беднит мот, думаю поставить по-больше жиклер ГДС для начала, а после обкатки сменить карб на Keihin FCR 40+нормальная банка - вот тогда думаю начнет петь по-настоящему. А пока работа, работа и еще раз работа! Копятся денюжки на тюненные детальки.

Здравствуйте форумчане. Принимайте пополнение Купил себе тоже такую цяцу 450 мотард. Пробег 8.6км наездил, не выезжаю так как справку счет еще не отдали Уже неделю в гараже киснет. Что касается мотыка просто бомба я доволен как слон это мой первый мотоцикл а также первые 8.6км пробега на мотыке, до этого ездил на квадроцыкле Sped gear egl 300 1сезон вот продал квадр и купил мот квадр тоже хорошо но зае...ся от гайцов прятаться. Сразу есть вопрос Где купить красивое мотардовское крыло??? чето я не найду.

Привет мацацыклист! Поздравляю с покупкой! Пусть только радует!
А крыло Ацербис самое оно. А вообще посмотри по-внимательней на своё, его чуток в передней части укоротить и сделать по-острее и будет весчь. Я вот так и собираюсь сделать

Да не хочется колхозить резать.
А где купить это асебрис???

Да уж, карб действительно кака. У меня такой стоит на моторе LD192YMR. Пусковое устройство вообще непонятно как работает. Пробовал с наскока решить проблему холодного пуска, путём увеличения, уменьшения топливного жиклёра пускового устройства, но нормального результата не добился. Когда выгоню мот, померяю зазор между золотником пускового и корпусом, и попробую на холостой ход жиклёр побольше поставить. После 6000об/мин, складывается впечатление, что мотору сильно не хватает бензина. Видимо китайцы, чтобы сильно не мудрствовать, решили просто обеднить смесь, чтобы уложиться в экологические нормы. Для начала поставлю на ГДС жиклёр на 157, как в карбе MIKUNI SE BST 40, правда там диффузор на 38,5мм, но лошадки всё равно кормить бензином надо. После эксперементов отпишусь.