Помогите решить делему.
Ситуация в следующем.
Принято решение о приобретении Daytona 350I. Сам проживаю в Одессе и мото собираюсь приобретать в Одессе. Регистировать мото прийдётся в черкасской области так как зарегистрирован там. После приобретения необходимо ехать в течении 10 дней на учёт в ГАИ в черкасскую область, а это 450км. Первое ТО необходимо проходить после 300км, а расстояние туда, назад будет не менее 900км. Как быть??? Также при обкатке рекомендуеться именно городская езда., а у меня получиться одна трасса.
Подскажите варианты решения данной ситуации.
P.S. Даже подумать не мог что первое ТО может быть на 300км.

трасса для обкатки самое оно
просто каждые 50 км остановка на 10-15 минут и всё

В правилах обкатки написано другое. Но это всего 1 из нюансов. Что делать с 1ТО если дорога в одну сторону уже 450км, а 1 ТО нужно делать на 300км. Не пройду ТО у официалов гарантии "каюк".

Ну первое ТО заключаеться в замене масла, можно взять с собой масло и поменять в дороге, или купить по дороге в каком то городе... А обкатка по трассе, как по мне, это наоборот лучше чем по городу, более-менее одинаковые обороты и нагрузка на двигатель, просто ити не больше 70-80км\ч.

Изначально я и подумывал взять масло с собой, но ТО нужно проходить у официалов и рекомендации по обкатке вот:

ВИКТОРЫЧ писал(а):
Рекомендуемые режимы движения во время обкатки

0 - 300 км
Плавающий режим работы двигателя, с частыми старт-стоп, режим учитывающий работу коробки передач на разных оборотах двигателя (предпочтительно городской режим без пассажира ) максимальная скорость 60 км/ч
передача................скорость
1 передача............10 км/ч
2 передача............25 км/ч
3 передача............35-40 км/ч
4 передача............40-50 км/ч
5 передача............65 км/ч (кратковременно)

300 - 1000 км
Городской и короткий загородный режимы обкатки без пассажира
передача................скорость
1 передача............10-15 км/ч
2 передача............25-35 км/ч
3 передача............35-50 км/ч
4 передача............50-60 км/ч
5 передача............70-75 км/ч (кратковременно)

1000 - 2000 км
Городской и свободный загородный режимы обкатки
передача................скорость
1 передача............15-25 км/ч
2 передача............25-45 км/ч
3 передача............45-65 км/ч
4 передача............65-75 км/ч
5 передача............75-90 км/ч (кратковременно)

сделай как я, при покупке попроси чтобы диллер сделал тебе первое ТО (при нулевой обкатке) затем не спеша едешь на регистрацию и обратно и попадаешь на второе ТО при обкатке 1000 км!

Вариант! Может будут ещё идеи как с городским циклом справиться. Советы, типа "Едь по трасе останавливайся и трогайся" не нужно. Сам остроумный

Винодел. А как вариант не рассматриваешь доставку с Одессы тебе домой? И все вопросы отпадают... Как по мне, так это лучше всего. И заморочек никаких...

мне с Хмельницкого переправляли в Луцк взяли около 400 грн! Перевозка (начинается на букву И ) просило теже деньги но за большее растояние!

Так живу я в Одессе, а прописка в черкасской области. Мне нужно приехать зайти в ГАИ и уехать.

Андрей, при покупке пусть дилер сделает предпродажнюю подготовку, и обязательную замену масло, а ещё поставь топливный фильтр тонкой очистки, приедеш в МРЭО зарегишся, смени масло , отрегулируй и смаж цепь, возвращайся назад. вот в принципе и всё.

_________________

Проблемка, фильтр на инжектор не поставить, все таки переговори с дилиром на счет нуливой ТО и смело в дорогу, если люди адекватные пойдут на встречу или возьми в дорогу масло у дилера и уже на месте после даи сам смени.Конечно идеальный вариант это перевозка, НО...

_________________
Четыре колеса возят тело, а два - ДУШУ!!!

Мне сменили сразу масло у дилера. С завода залито консервационное и на нём лучше вообще не ездить. Второе ТО сделал на 1000км - всё нормально. И обкатку я проводил(хотя ещё продолжаю), всё больше по загородным трассам. Да, со стороны наверное смотрели с удивлением, что я то прибавлю, то снова сбрасываю скорость. Часто останавливался перекурить( а заодно и пофоткать). Так, что всё будет нормально - вот только дорога много времени займёт.

_________________
Боишься, не делай
- сделал, не бойся!

Прихожу к мнению что мото нужно брать в Киеве до места регистрации с Киева всего 180 км. Как быть с гарантией? Или ТО не обязательно проходить там где покупал?

Гарантия и ТО проводится и поддерживается любым дилером!
... Можно оформить мот на любого родственника (жену) с Одесской пропиской.

_________________
Мужчины, живите так, чтобы потом не пришлось ничего спрашивать у ясеня..!

не пройдешь ТО - не будет гарантии! я не проходил так как мне до места покупки 350 км в одну сторону, ТО после 1000 км делал сам в гараже и проще и дешевле! (цена ТО у диллера приблизительно 400грн +-50грн)

тьху мля, всё до карбов равняю Звеняйте.

_________________

А спидометр не опломбирован? Его ведь можно и отключить временно. Самому сделать ТО на 300км и приехать в сервис уже когда нужно будет делать ТО2, а на спидометре будет 300км. Тех работы я понимаю одинаковые что на 1ТО и на 2ТО.

Ага-ага ...а думаеш на болте слива масла следов не останется ? ты когда попробуеш его открутить поймёш о чём я говорю, рекомендую применять только головку и даже не звёздочку а Шестигранник точно по размеру

_________________

И надеяться на то, что офф.дилеры не читают данную веткуи не запомнят тебя по аве
Так можно вообще отключить спидометр, накатать тысяч 5, а потом приехать на первое ТО на 300 км. Шутка-шутка. Ну не знаю. Отключать по-моему не вариант . Лучше уже действительно, первое сделать сразу на месте при 0. а второе уже на 1000

С чего взято что я выгляжу именно так как на фото?
ЦРУ прямо!!! Завтра моё фото по всем сервисам висеть будет
Извените, но рассмешил.
Спасибо всем за советы. Решил как буду делать. Через месяцок примите в клуб?

Тю как долго, аж месяц
Нас хлебом не корми, дай только кого нить куда нить принять

_________________

Да я ещё "вчера" готов! Но прохладно пока