Всех приветствую! Хотел открыть темку раньше - дабы сначала услышать отзывы, но т.к. риск в денежных еденицах оказался невелик - теперь могу сам поделиться опытом.
Итак, с месяц назад одна из клиенток всунула мне брошюрку с рекламой "Магнитов для экономии топлива". Если чесно - сунул её (брошурку) в бардачок и забыл . После очередной генеральной уборки в машине обнаружилась ОНАЯ, и зародила зёрнышко интереса в моей голове .
Вечерком порылся в интернете, но окромя рекламы этих магнитов (в различном исполнении) ничего конкретного не нашёл.
Кстати цены на различные модели тоже существенно различались.

Итак, насколько я понял - установленные магниты упорядычевают движение топливных молекул, что приводит к более полному сгоранию топлива.

Как я сказал - цена была невелика (относительно), поэтому оформил заказ и через два дня магниты держал в руках. Да, думал лопухнулся. Но, раз купил - нужно установить (тем более, в случае если работа магнитов не устроит - обещались в течение 90 дней вернуть деньги) .
Да, оговорюсь, рекламировалось для использования на бензиновых и дизельных двигателях, а мой Ланос катается на газу, но менеджер сказал как в фильме:"И туда можно" .
Итак, приехал в гараж, потратил минут 10, и ... .
На удивление - двигатель заработал мягче, выехал на дорогу - действительно несколько "жеребёнков" под капотом добавилось. Насчёт экономии не скажу - нужно специально замерять, но думаю (или хочется верить) что немного экономии всё-же будет.
Хотя писали, что максимальный эффект будет после 1000-1500 км, уже могу сказать - НЕ ЛОПУХНУЛСЯ .
Кстати, на мот тоже закажу.

...... ......я думаю последует такойже разбор полетов как и про газ.

Lolek, ну ты даешь Этим магнитикам, если не ошибаюсь, без малого двадцать лет. Равно, как и анамегаторам топлива и прочей лабуде. Боюсь, что случился с тобой эффект плацебо.

100%

Самого интересуют отзывы!!!

Но если с "газом" никто из знакомых не пользовался, то по магниту из 4-ех знакомых разделилось 50% на 50%
Причем аргументов, как подтверждающих, так и опровергающих действие, никто не преподнес...
Все на относительных сравнениях...

p.s. а сколько стоит, если не секрет, конечно...
у меня на машине комп реагирует на качество бензина. может, если не дорого, купил-бы, испытал-бы

_________________
На вкус и цвет все фломастеры разноцветные.

... если б всё так было просто и каждое подобное "изобретение" давало бы гарантированый эффект хотя-бы в 2% то они бы стояли уже давно на всех машинах, и в сумме давали реальный эффект. Но ведь не ставят. Вам не кажется, что это всё не с проста? Или всё еще считаете, что на заводах работают недалёкие люди? ... я имею в виду не КБ на ВАЗ, АЗЛК, ... но Mersedes, Toyota, Mitsubishi и им подобных. Если те производители, которые в разработки по экономичности и безопасности своих авто вкладывают очень не малые деньги не поставили какой-то-там магнитик то значит овчинка выделки не стоит.
Или всё не так?

Кхм...ИМХО - бред с перепою. Итак. Кто у нас обладает магнитными свойствами? Правильно - магнетики (список веществ на википедии). Мы имеем дело с органикой, а точнее с метан бензол производными. Насколько я помню (магнитных (явных!!!)) свойств у них обнаружено не было. Ну пусть та присутствую типа тяжелые металлы и все такое. ОК. Список металлов есть, опять лезем на Википедию ( ну или открываем Глинку) - сколько из них имеет явные магнитные свойства? Отож. Насколько я понял - эти магниты есть Ферромагнетики - тоесть их вообще применять к чему либо кроме ЖЕЛЕЗА не комильфо.
Пойдем дальше. Давайте прикинем примерную напряженность эл-го поля (он есть связанное через уравнение Максвела с магнитным очень даже жестко) для упорядоченного движения ЭЛЕКТРОНОВ (следует заметить, что они имеют строго заряд "-", причем известной величины), та вот это напряжение около 15-20 кВ (киловольт) - пример напряжение на кинескопо ЭЛТ телевизора(монитора). Теперь прикинем. Молекула есть по себе электронейтральной (количество протонов равно количеству электронов + нейтроны). Как Воздействовать магнитиком размером с спичечный коробок на молекулу - ну честно хз. Тут нужны поля в сотни и тысячи Тесл. Опять имеем "вечны двигатель за 20 грн" ИМХО
Можете забросать меня хомяками, но соглашусь, если это было бы так, те же японцы ( у них экология вообще капец на первом месте) купилил бы эту технологию аж бегом.

Всё правильно. Просто не все учили физику в школе. Не хочу вдаваться в детали но кратко могу добавить описание ещё одного аспекта к речи предыдущего оратора...
Если учитывать тепловое движение молекул в жидкости да ещё и разность скоростей молекул в приповерхностном слое (стенка топливопровода) то станет понятным, что даже самое идеальное упорядочение молекул в топливе, через 10-ть сантиметров топливной магистрали снова превратится в полный хаос... Про формирование смеси в карбе или инжекторе я ваще помалкиваю
Lolek, забирай у них бабки назад. Это кидалово коих в нашем мире немеряно было и будет.

Kaba4ek, а не хочешь заглянуть в тему балансировки колес?

Не силён в физике, но одно скажу точно - возвращать магниты не собираюсь! Сегодня приехал из командировки (120 км), так вот - двигатель просто не узнать, мягко радотает, прирост мощности небольшой, но есть. Газ задут ещё до установки магнитов.
Что касается цены - мне вышло 150 грн магниты (на 25 кг) плюс 27 грн. пересылка.
Придумывать и хвалить мне смысла нет - я ими не торгую; если-бы эффекта небыло - молчал-бы тихо в тряпочку.
P.S. Правильно сделал, что сначало купил - а то катался-бы как и раньше.
Кстати, видел так-же ролик по замеру СО до магнитов и после (почти в пять раз меньше).