Да, и ещё. Каково мнение честной братии по поводу дуг сзади? Лично я, к примеру, езжу часто с женой и её безопасность мне важнее, чем моя. Так что на новый сезон собираюсь делать ещё и задние дуги. Кто чего может посоветовать или подсказать?
Зарегистрирован: 03 апр 2011, 19:26 Сообщений: 449 Откуда: Южный Регион
Мото: GEON HAMMER 300 Choper
Возраст: 49
Тел.: 0506870304
Имя: Виктор
Было время задние дуги и на заводе ставили. Как по мне , они только украсят мот, только делать надо творчески. Кто ездил на явах помнит что на них были ухи-ручки для пассажира, так вот они защищали поворотники при падении, да и ноги пассажира тоже.
Кажется Сергей sef1976 говорил о них в своей теме.
Пасиб
О дугах на зад. Я себе хочу поставить.Случись что -- и глушитель целее, и не прижавливает его к колесу, да и придавленую ногу вытаскивать из под мота -- ощущение раненного будёновца под упавшей лошадью... )) внизу можно крепить к точке крепления кронштейна глушителя. Но, вот, вверху в районе заднего крыла... там, по моему, не та жёсткость констркуции...
Кажется Сергей sef1976 говорил о них в своей теме.
Пасиб
О дугах на зад. Я себе хочу поставить.Случись что -- и глушитель целее, и не прижавливает его к колесу, да и придавленую ногу вытаскивать из под мота -- ощущение раненного будёновца под упавшей лошадью... )) внизу можно крепить к точке крепления кронштейна глушителя. Но, вот, вверху в районе заднего крыла... там, по моему, не та жёсткость констркуции...
а ты их скрепи между собой коромыслом за седухой через крыло!
теоритически не должно! ведь гуляет маятник! а мы предполагали крепить наглухо к раме (там где крепление глушаков), а крыло повторяет вижение рамы а не маятника значит не должно быть касания на ухабах! я эту проблему буду решать другим способом! у меня есть кофры нада сделать подставки под них! и я буду делать ети подставки такими чтобы они выполняли две функции: подставки под кофры и дуги для пасажира!
теоритически не должно! ведь гуляет маятник! а мы предполагали крепить наглухо к раме (там где крепление глушаков), а крыло повторяет вижение рамы а не маятника значит не должно быть касания на ухабах! я эту проблему буду решать другим способом! у меня есть кофры нада сделать подставки под них! и я буду делать ети подставки такими чтобы они выполняли две функции: подставки под кофры и дуги для пасажира!
Надо прикинуть ход маятника -- станет понятно, насколько покрышка близко может подняться в крыле. Подставки-дуги -- это самое оно
Зарегистрирован: 13 фев 2011, 21:21 Сообщений: 3892 Откуда: Симферополь
Мото: Лида(Honda Lead 50) Гена(Geon Invader 250)
Возраст: 44
Тел.: в роуминге.. +79787579059
Имя: Андрей
Это в низу, ты отметил, типа крашпед? Ну вполне вероятно, что подножки при падении не пострадают. А я обратил внимание на "Дудки" Может такие мине надо
_________________ Боишься, не делай - сделал, не бойся!
это с китайского интернет-магазина. присматривал что привезти, впалы в око эти кофры, но цена только кофров 205$ + доставка. у меня на них перестало стоять отредактировано: хотя в принципе, доставка не так уж и дорога, если заказывать почтовую доставку, а не EMS есть на подобии. около 87$, только дубли фонарей прозрачные и сами в 2 раза меньше. соотв-но плюс доставка.. всё очень аппетитно, много хотел для себя привезти.
Вложение:
3.jpg [ 78.78 KiB | Просмотров: 11666 ]
Вложение:
4.jpg [ 103.07 KiB | Просмотров: 11666 ]
Вложение:
5.jpg [ 100.21 KiB | Просмотров: 11666 ]
_________________ Следи за собой, будь осторожен...
как и с любыми кофрами. пластик ломается, мягкие кофры труться, рвуться. ...если ни те, ни другие не защищены дугами. да и дуги не всегда помогают. все зависит от обстоятельств
_________________ Следи за собой, будь осторожен...
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 69
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
Может такие мине надо 
, Кто что видит, кому что надо... 
