как-то на одном автосервисе обратил внимание на "стенд для пескоструйной обработки свечей зажигания". выглядело это как короб металлический, примерно 15х40х20. вверху отверстие, в котором видно резинку с маленьким отверстием, куда совать свечу. собственно вопрос не про само устройство...

по роду занятий, имею опыт работы с пескоструйним апратом. не тем что машины под покраску готовят - гораздо меньшим. по сути, при пескоструйной обработке, мало зависимо от давления. в большей степени зависимо от размера крупинки песка, металл высекается. создается шероховатая поверхность. можно использовать для обработки свечей отработанный песок, он уже очень мелкий, больше похож на пыль. но суть не меняется - металл высекается от удара пещинок. снимаем нагар пескоструем, получаем шероховатость, ставим свечу, катаемся... а на шероховатой поверхности нагар липнет еще больше.. это мое видение процесса. а как на самом деле? кто что скажет?

_________________
Следи за собой, будь осторожен...

проще наверное купить свечи...

а если свеча не трырубля, да еще два штука? ...а по всей видимости она неплохая, а только засрана?

_________________
Следи за собой, будь осторожен...

А чем плох, старый дедовский метод, почистить и прокалить на огне?
А на СТО, чтоб больше денег запросить, поставили дорогое оборудование и клиент доволен, видит что всё по "нанотехнологиям" делается. Ну не солидно на сковородке, свечки жарить

_________________
Боишься, не делай
- сделал, не бойся!

А вы заметили что на СТО они с вашими свечами уходят в подсобку ...а там сковородка для прожарки

_________________

ребята, расскажите, как правильно прокаливать - какой огонь, как класть свечу, как долго..

_________________
Следи за собой, будь осторожен...

Да очень просто, к свече изолентой приматываеш градусник и на огонь, как только услышиш хлопок то градусник рЭпнув
пора снимать прокалились

я например пользуюсь 100% способом, в поле нажожу большую копичку соломы, закидываю свечи наверх, и снизу поджигаю, результат обалденный и свечи прокалены , и найти мне их помогают бригада пожарных правда мля накладно поиски оплачивать

_________________

опять шуточки а я вель только в детстве видел как дед свечи клал на комфорки. ...только я тогда даже не знал чт он делает.

просто кладешь и пусть себе греются? их вообще можно передержать, испортить как-то?

_________________
Следи за собой, будь осторожен...

Как только воск потечёт, сразу убирай, инече испортиш
Леша ты даже не представляеш какое удовольствие ты мне доставляеш своими вопросами

_________________

Викторовичь! Но это же хорошо что Лё=) задает вопросы старшим.Посмотрите на "молодняк"-их же через одного убивать надо.Они же вообще ничего не знают кроме девок,мобилок и бухла.....

я же написал Удовольствие

_________________

....девки эт конечно хорошо, но от темы не отходим, не отходим

_________________
Следи за собой, будь осторожен...

...значит никак не испортить прокалыванием

а я вот где-то слышал что прокалывать не хорошо.. вот. что не полезно самой свече.. обманули ребёнка значит?

_________________
Следи за собой, будь осторожен...

Ладно Лёша слушай сюда

По делу
Начну из далека с качества бензина, скажу тебе по секрету только ты никому не говори (шёпотом) наша страна Украина производит только А-92 и не производит А-95 ..на таких заправках как например УкрТатНафта и остальных 95 это 92 с химическими примесями которые увеличивают октановое число
95 у нас только польский или прибалтийский, например Бензин 95 MUSTANG от WOG

Теперь к чему я это говорю, при эксплуатации свечей зажигания от разных температур работы появляются микроскопические трещинки на изоляторе центрального электрода, это не страшно при использовании качественного топлива без дополнительных примесей на основе свинца поднимающих октановое число.
Так вот в эти трещинки осаждаются частички примасей и в конце концов замыкают свечу, ты их не увидиш без хорошего увеличения, но поверь они (трещинки) есть и свеча приходит в негодность.
теперь крупно
И НИКАКИЕ ПЕСКОСТУЙКИ И ПРОЖАРКИ НЕ В СОСТОЯНИИ ОЧИСТИТЬ СВЕЧУ, можно только покрасить и выбросить

не вериш...забивай в поисковик 95 бензин и читай ...ты прозрееш

_________________

по горючему - в курсе дела, у сестры крестный занимается топливом, наслушался... потому и в дайтону и в харли лью 92 если не могу залить прибалтийский

_________________
Следи за собой, будь осторожен...

У меня ближайшая ВОГ за 60км, несколько раз Мустанг95 заливал , вот это мотоцикл валит, на треть газа таже скорость, ощущение что 100куб добавили ...где вижу то заправляю обязательно

_________________

а если дайтону кормить по возможности только мустангом 95, ей голова не запаморочится?

_________________
Следи за собой, будь осторожен...

Гыы просмотрел мануалы, информации по рекомендованному бензину не нашёл Лёша спроси у механика

_________________

для чего же их тогда прожегают?

_________________
Следи за собой, будь осторожен...

Чтоб не жалко было выбрасывать.