Летом ездил в Корсунь-Шевченковский, там обнаружил что тормоза хуже стали работать.
Разобрал суппорты, колодки стерлись порядочно, особенно задние. Ну значит надо менять.
Домой добрался, сразу в магазин.
На дорогие денег жалко было, поэтому прикупил три комплекта колодок "TATA", аж по 40 грн. за комплект.




Вот состояние колодок с заднего суппорта


Это фотография новой колодки, и старой с переднего суппорта.


Передние колодки вроде бы еще ничего были, но решил менять все сразу, тем более что передние немного скрипели.
Сразу скажу что после замены колодок, скрип из под переднего суппорта так и остался. Ну а чего собственно было ожидать за 40 грн.

Замену покажу на примере заднего суппорта, передние меняются в том же стиле.
Значит так, отпустим болты крепления самого суппорта и направляющик.




Выкручиваем до конца направляющие колодок, вытаскиваем колодки.


После того как колодки сняли, возможно придется вернуть на место цилиндры. Иначе новые колодки не влезут.
Я взял отвертку, снял с неё насадку, получилась не острая трубка. Аккуратно вдавил цилиндры на место.





Теперь смотрим, не сдвинулись ли крепёжние скобы, если да, поправляем.
Все, ставим новые колодки, закручиваем направляющие.





Вроде бы ни чего сложного, главное не спешить, и делать все аккуратно.

_________________
То что судьба сломала, только любовь починит...

Считаю такие и подобные темы Золотым фондом форума. Очень качественно, и полезно
Юра твои отчёты, отличный пример для подражания, спасибо

_________________

желательно, перед тем как вдавливать поршни обратно - избавится от грязи на них. дольше прослужат резинки, да и вероятность заклинивания поршней будет равно 0.

_________________
Скорость еще никого не убила. Убивает мгновенная остановка (С)

Емко и наглядно!!!!

_________________
Четыре колеса возят тело, а два - ДУШУ!!!

Все чётко расписал . Сенкс

Фоток нет на странице, не показывает.

надо включить vpn, фотки на яндекс, блокируются согласно закона

_________________
То что судьба сломала, только любовь починит...