Не согласен, ребята технику для души взяли, поковыряться, хотя гемора конечно хватит

_________________
То что судьба сломала, только любовь починит...

Ты прав Юра. Для Души! Гемора ОЧЕНЬ много. а ездить любой из Восхоижидов будет хуже Пантерки.... Но поковыряться очень даже получится! В любом случае - ребята отважные! Молодцы!

_________________
Мужчины, живите так, чтобы потом не пришлось ничего спрашивать у ясеня..!

Восход очень хорошее пособие для обучения, и покататься вокруг квартала и поковырять.

Совдепия она вся такая, обучающая, разница только в тяжести случая и диагнозе модели. А ребята конечно молодцы, приводя в чувство этих пациэнтов и вытягивая с клинического забытья, набираются огромнейшего и неоценимого личного опыта.

_________________

Восход это сила , сам собрал такое чудо в свое время. Подробности: двигатель Восход 3М спорт, рама от Минска, колеса и передняя вилка восходовская, амортизаторы и выхлопные трубы ижовские. Аппарат мечта получился, только раму все время подваривал невыдерживала, двигатель тяжолый . Конечно будет вам чем заняться...

Молодцы конечно. Хотя дело это утомительное. Но как говориться, лучше сделать и возможно пожалеть, чем всю жизнь потом жалеть, что ни разу не сделал.
Насмотришься всяких передач, как кастомы делают или хот-роды. И хочется самому так сделать. Только в наших реалиях не все так красиво, как в кино.
Мне хватило на все жизнь впечатлений, когда я своего Горби восстанавливал.
Так что теперь, в условиях временной нехватки денег на нормальный мотоцикл (капитальный ремонт идет дома), даже не хочу смотреть в сторону сов.мотоциклов.

У меня второй мото был тоже Восход лет 30 назад.Первым была Рига-4.До этого были всякие вело с мотором Д5 и Д6.
Света ты молодец.На такой подвиг не каждый осмелиться.Зато когда собереш и покрасиш будет конфетка.
Я вот глянул на разобранный мот и сразу вспомнил как в детстве для езды по лесу собирали себе "шмон"-это у нас так называли сборную конструкцию - на раме от минска движок и колеса от мотороллера и зажигание от трактора.И все на голой раме и без крыльев....
Еще раз поздравляю с приобретением.Покрасиш в комуфляж?

По документам он "Бирюзовый" Так что есть где разгуляться фантазии, в разумных пределах .
А на счёт того что бы сдать на металлолом, так это проще всего. Может тогда все советские мотоциклы сдадим, а через N-ное количество лет будем видеть их только на картитнках? Ведь они не только техника, а и история тоже. И внешне они мне всё равно нравятся, что ИЖИ, что Восходы, Явы и.т.д. Вот от "Дедушки" (ИЖ Ю 2), который у нас, просто балдею. Видела на Ижовском форуме такой же песочный восстановленный, просто картинка. Кстати заводится он у нас сейчас с пол-тыка.
Так что всем спасибо огромное за отзывы, после них есть огромное желание сделать всё хорошо и показать как может выглядеть ухоженный Советский мотоцикл .

_________________
Я в жизни люблю три вещи:Мужчину, Мотоциклы и Оружие.

А после твоей темы хочется тоже найти что-то старое и покрутить гайки)

_________________
Иметь мечту - мало
стараться ее осуществить - уже половина дела.

Да запросто, всегда рады видеть

_________________
Я в жизни люблю три вещи:Мужчину, Мотоциклы и Оружие.

Я бы делал так:
1. голую раму на пескоструйку с последующей окраской
2. все остальное на дефектовку - что выкинуть, а что отремонтировать
3. проводку заменить на новую с доработкой под бесконтактное электронное зажигание

Знаешь, Антон, не так то это просто и романтично. Я тоже первый раз возился с Запорожцем из любви к гайкам прямо на улице. В результате ничего путного не получилось. Надо иметь, в первую очередь, гараж с достаточным местом, верстак и кучу всякого инструмента: ключи, дрель, болгарку и массу всяких приспособ. Все это, конечно, легко приобретается по мере необходимости. Но стоит ли овчинка выделки?

Примерно так и планируется

_________________
Я в жизни люблю три вещи:Мужчину, Мотоциклы и Оружие.

Читал на эндурофоруме, что народ хвалит порошковую краску. А после пескоструйки раму надо срочно чем-то покрывать, иначе она быстро покроется налетом ржавчины.

Молодец Света, я верю что у тебя все получится. Действительно это для души, создать, сделать своими руками, дать вторую жизнь этому мотоциклу. Конечно это стоит огромного труда и терпения, но оно же этого стоит. Я представляю как вы покрасите его, какой он красавец будет. Удачи!

_________________
Главное не цель, главное дорога к цели

Я цього року, весною, брав нові літні колеса, і в звязку з переходом на більший діаметр нові диски.
Так от, диски віддав на піскоструйку, після цього їх мені покрили порошковою фарбою, а вже тоді акрилом в колір машини. Від'їздив сезон, диски виглядають як нові, при наших то дорогах.

Так що дійсно, технологія піскоструйка - порошкова фарба - акрил (чи металік) дуже хороша. Поцарапати до металу майже нереально.

Уважаю людей, которые своими руками, что-то крутят.
Света, по случаю поменяй на своем Восходе карбюратор, то что на фотографии

полное Г…
Поставь хотя бы *Пекаровский К63*

_________________
Сотня по пересеченке - это гораздо круче, чем 200км/ч по шоссе

Света - окончательно убедился что ты не шутишь !!!
Респект !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

_________________
Завтра будет лучше !!!
......если ЗАВТРА БУДЕТ.....

Ото ж

_________________
Я в жизни люблю три вещи:Мужчину, Мотоциклы и Оружие.

Отличный выбор! У моего отца было два таких.

Кама-Сутра просто нервно курит в сторонке

Cвета, вот оттенки бирюзового цвета, но может быть еще на пол тона темнее

_________________
Главное не цель, главное дорога к цели

Паша спасибо большое . Есть возможность покрасить в металлик, думаю будет красиво .

_________________
Я в жизни люблю три вещи:Мужчину, Мотоциклы и Оружие.

Нет, металик это обыдено, лучше в РОЗОВЫЙ или нагло-желтого цвета, поверь когда выедиш весь город в пробку попадет....

_________________
Четыре колеса возят тело, а два - ДУШУ!!!

Для того, чтобы металлик смотрелся, нужно идеально подготовить поверхность. Иначе все изъяны будут только лучше видны.