Помогите выставить метки грм.Есть ли инструкция?

Принцип простой, поршень в ВМТ (рабочий ход)-клапана закрыты. Как сделать: на роторе генератора бобышка, её выставляем напротив датчика Холла, получили ВМТ. Теперь выставляем распредвал так, чтобы клапана были закрыты, и тогда смотрим (т.е. ищем) на существующие метки, корректируем и выставляем цепь, после чего идёт натяжка цепи. И только после этого регулируем клапана. Процедура реально не сложная, надо просто вникнуть в особенность механизма и тогда всё поймешь и сделаешь. Только когда выставишь метки прокрути колено 2-3 полных оборота, проверь правильность, мотор не должен встать в клин.Если клин, значит поршень упёрся в клапана, это не правильно. А когда всё нормально мотор вращается хорошо и чувствуется сжатие в ЦПГ.

В принципе понятно,а фото нет?

у меня нет фото, к сожалению.

А литература какая то существует по дакару?

Деталировку мотора могу организовать, а что у Вас случилось с мотором и кто его делает?

В поисках МОЩИИИИии

Хочеться мощи Дакару !!!

_________________

Есть деталировка мотора, подойдёт?

Хочется взглянуть.

А если лохонешся на один зуб на распредвале(несколько градусов) поршень не упирается в клапан, двигатель заводится и работает вроде бы "нормально".Но стоит захотеть поехать больше 80 начинаешь чувствовать как двигателю это тяжело дается. Проверено.

я же написал "ищем метки", что бы не лохонуться!

А я написал что будет если лохонеш. Случаи бывают разные.Тем более у человека непонятка с метками.

Подскажите как выставлять метки на шестерне распредвала - в процессе сборки мотора?

Не до конца понял, что значит как? Можно маркером свои при разборке добавить. А что, когда разбирали не запоминали что куда?

Двигатель заклинил, разбирал - как есть, подскажите где метки на головке цилиндра.

Я всех меток не помню. Обычно выставляю поршень в Вмт, распредвал должен стоять так, чтобы клапана были закрыты. А потом ищу совпадения на шестерне распреда с блоком. Это или точка на точку выйдет, или две риски под срез головки. И тогда уже точно вывожу метку.