Не буду ничего утверждать, но лично я использую охлаждающую жидкость (ОЖ) для моторов с алюминиевым блоком, в частности, FricoFen.

Попутно развенчаю легенду. Антифриз - общее понятие ОЖ. ТОСОЛ - его разновидность.


Источник: http://www.tosol.ru

Вроде как для теплых времен года ,что совпадает с мотосезоном, можно было бы обойтись просто водой. Но нет, в ОЖ содержатся в том числе и противонакипные присадки. Кроме этого, ОЖ смазывает сальник помпы.
Менять ОЖ рекомендуют раз в два года.

Поскажите кто нибудь инвайдер 250 , у которого нет центральной подножки, можно ли на зиму на табурет вывешивать на трубы глушителей, или не жалательно, погнуться???

_________________
Хороший мотоциклист спокоен, рассудителен и знает меру так же, как и хороший любовник.

Зачем же сразу на глушители? Там на раму можно поставить. Она доступна вполне.

вчера, когда ставил подсветку днища, рассметрел все хорошо снизу из ямы, там ниже всего глушители, а рама выше них...

_________________
Хороший мотоциклист спокоен, рассудителен и знает меру так же, как и хороший любовник.

Красным обвер раму, а зеленым глушитель, который значительно нижу.

_________________
Хороший мотоциклист спокоен, рассудителен и знает меру так же, как и хороший любовник.

А это точно рама? Тяга слева как-то смущает, да и тонкая трубочка как-то слишком

_________________
Иметь мечту - мало
стараться ее осуществить - уже половина дела.

точно рама, тяга как раз попала в кадр, ракурс немного неудобно выбрат, но рама точно!

_________________
Хороший мотоциклист спокоен, рассудителен и знает меру так же, как и хороший любовник.

Да, рама выше. Но поставить всё равно можно, подобрав ширину "табуреток"

Ну я так понимаю на глушаки лучше не надо?!...

_________________
Хороший мотоциклист спокоен, рассудителен и знает меру так же, как и хороший любовник.

Правильно понимаеш
надо центральную подножку ставить

спасибо за ответ всем

_________________
Хороший мотоциклист спокоен, рассудителен и знает меру так же, как и хороший любовник.

Кто-нибудь смазывает части мотоцикла которые больше подвержены ржавению на период зимнего хранения? Вот думаю смазать, только не знаю чем лучше.

WD-40

_________________

Спасибо. Тоже думал про вдшку, мабуть ей и опрыскаю.

гм.. WD оно конечно гуд, только это не совсем смазка против коррозии. Скорее даже наоборот. Правда количество людей и мнений обычно совпадает, но все же ИМХО! Хром и прочее ржавеющее за зиму почему то все мои знакомые бабайкеры советуют мазать силиконовой смазкой. Особенно хром, чтобы не пробило его ржавчиной за зиму. Сегодня я это сделал. Скажу сразу, не знаю как оно будет потом, но результат меня впечатлил. Смазка "пузырится" и проникает под грязь (соответственно и под влагу) - так я отмыл задний диск от смазки цепи (все равно немного ее на диск идет). Также легко отчистил и натер бак и элементы пластика! Вообще свойства сей смазки в том, что она создает пленку уже под грязью и влагой, поэтому не дает дальше окисляться (читай ржаветь) деталям. Также проверил, что если смазку после нанесения нормально отполировать - пыль просто сдувается и не прилипает к байку. Так что по первым впечатлениям доволен - этакий универсал за 25 грн. Посмотрим как он покажет себя дальше.

Как называется эта силиконовая смазка? Если есть возможность, то фото в студию.

Если не ошибаюсь, то вот она.
Возможно есть другие варианты.

_________________
То что судьба сломала, только любовь починит...

Утром -7 пора ставить мот на зимовку, снимать аккум и прочее, ребята вопрос такой.
Если сниму бак с мотоцикла, солью остатки бенза и занесу в дом, хуже баку не сделаю ? он же гарантировано испариной покроется хоть и временно, наверное изнутри тоже.
Заливать 27 литров, и оставлять в гараже как то н ехочется
Чего посоветуете.

_________________

Я бы так не делал,- гарантированно начнет корродировать по мелочи.
- а почему? в бензин только стабилизатора добавить,- и весной выливать не придется.

А что за стабилизатор? Как называется?

Стабилизатора ближе чем за 80км не купиш, да и смысл, бак то всё равно пустой будет, мне важно не сохранность бенза, а попытаться сохранить бак внутри от ржавчины.

_________________

Вариант 1: (не быстро)
Слить бензин, демонтировать, дать пару дней выветриться с открытой крышкой, не закрывая крышку занести домой и поставить около батареи, подождать пока прогреется и сойдёт конденсат (часа 4-ре), закрыть крышку, открыть краник, обернуть тканью, положить туда где никто не ударит.

Вариант 2: (быстро, но надо аккруратно делать)
Слить бензин, демонтировать, взять у Жоны фен для сушки волос, закрыть крышку и открыть краник, где-нить в безопасном месте прогреть потоком воздуха наружную поверхность, закрыть краник пока бак прогрет, быренько отнести в дом, открыть краник, обернуть в ткань, положить...

Второй вариант могу обосновать с физ-й точки зрения. Но они оба для того чтоб гарантировать отсутствие влаги внутри бака.

Да, Юра, именно она. Есть и другие варианты - но эта самая популярная да и вроде по качеству неплохая (у меня хром вообще засиял

Благодарю

а если вариант 3

Снимаю в гараже бак, сливаю бенз, оставляю примерно 1литр, выношу на солнце, полежит немного, заношу в дом, он нагревается до комнатной температуры, наклоняя омываю внутри бензом, и сливаю до капли.
Проветриваю прихожую от запаха бензина.

_________________

Тут основная заморочка в том, что в тёплом домашнем воздухе больше влаги чем в морозном уличном. Как только охлаждённый металл попадает домой на нём влага домашнего воздуха конденсируется. С внешней поверхности она потом, когда бак прогреется до комнатной температуры, испаряется. А вот внутри закрытого бака, если влага туда попала, ей деваться некуда. Поэтому надо или выгнать влагу до того как бак попадёт в помещение и не дать ей в него попасть уже дома. Или выгонять влагу в помещении но тогда будет запах бензина.