Народ, не ржать. На днях купил мотоцикл. Он у меня первый, так что прошу смирится с этим вопросом. Нужно обкаточное масло поменять. Ютуб смотрел, да и вроде сам гайки умею крутить. В ютубчике все просто, с правой стороны по ходу движения, крышка с 4-мя болтами, и там фильтр. Я у себя смотрел, нет такого у меня. Народ, тыкните носом мне, где он спрятан? Фото мотора прилагается
https://ibb.co/VgDZpB5
https://ibb.co/8jqr0p4

Может я слепой или дурной? (((

В моторе Geon x-road 250 light работает масляный фильтр центробежного типа, этот фильтр незаменяемый. Фильтрующего заменяемого элемента в моторе нет, кроме сеточки на заборнике маслонасоса.
Замена масла в моторе 1200мл. по регламенту после каждой 1000 км, при таком регламенте бумажный фильтрующий элемент не нужен так как ему просто нечего фильтровать за такой пробег масло вырабатывается по структуре но не успевает набрать загряжнений, зольных, частичек работы дисков сцепления и прочее.

_________________

Огромнейшее спасибо!!! Тоесть в этом мото просто слил-залил масло и все манипуляции? Я Верно понимаю. И еще один вопрос, исходя из того что у него нет фильтрующих элементов, мотор ресурсный ? Прошу прощения за эти все вопросы на ночь глядя((

в этом видео показан незакрученый центробежный фильтр, мотор ресурсный и довольно качественный при условии своевременной замены масла, регулировках и настройках, и самое глвное, нужно понимание что нельзя требовать от мотора больше чем он может дать.

_________________

Огромное спасибо за консультацию. Если есть вопросы о покупке резины, вам в вайбер написать который у вас в подписи? Или вы резиной не занимаетесь?

Стучитесь, работаю в пределах каталогов ГеонПартс.

_________________