Ще й таки є, 5 Wt :

_________________
Їдь та дивись.

Якось дивно. Зазвичай навпаки. Може потрібно, рухаючи лампу вперед-назад, знайти оптимальний фокус?
P.s. Заздрю власникам карбюраторних двинунів, цеж скільки всього можна начіпляти на генератор

Якось дивно. Зазвичай навпаки. Може потрібно, рухаючи лампу вперед-назад, знайти оптимальний фокус?
P.s. Заздрю власникам карбюраторних двинунів, цеж скільки всього можна начіпляти на генератор [/quote]
На жаль ні, вона стоїть фіксовано, як стандартна. Це так, тут карбюратор рулить. Але усе це що на фото бере на себе 73W, але ж все разом ніколи вмикати не буду, нема потреби, але й запас є.

А як що увімкнути дальній, а верхня фара до нього підключена, то разом виходить 45W.
Те що світиться, це від спалаху на фотоапараті.

_________________
Їдь та дивись.

Гена будь ласка при цитуванні не видаляй теги [quote][/quote]

_________________

А кого это останавливало? Немного колхоза и вауля У лед ламп световой пучек формируется немного по-другому и зачастую лампу нужно сдегка выдвинуть с дифлектора. Так как лампы тоже разные, то, все равно, остается только экспериментировать.

Ок, дякую за підказку!

_________________
Їдь та дивись.

Так, дійсно, чому ні, чудова думка! Хоча з іншого боку все, що я наробив, й це лише основне світло, у 45W, з далекобійністю у 250 м, гадаю теж чудовим експериментом й з чудовим результатом.

_________________
Їдь та дивись.

Вітаю усіх! На передодні придбав, на тлі мототоксікозу, ще де яки дрібнички для мого улюбленця:
Це м'які поворотники, та колхозю для них те, на чому вони будуть держатися, передні та задні кронштейни, до того ж передні будуть захистом задля ручек керма. Ви тако ж бачите, що сталося з попередніми сигналами.
А на цієї світлині краще видно кристалики цих поворотників, вони більше попередніх та на багато яскравіше та довше, у двічі.


А на додаток ще й наліпки на задні колеса узяв, давно хотів краще позначити мот для темного часу доби, хоча й не сильно часто катосю у темряві, але буває.

_________________
Їдь та дивись.

Мотик потихоньку обрастает маленькими полезностями

Так, як кажуть "мелочь, а приятно".

_________________
Їдь та дивись.

Вітаю всіх! Виїхав: вілка сопливить, олія торішня, двигун стукає, але не стерпів, "відкрив" сезон. 3 км туда й 3 назад. Але спав в ночі, як вбитий, зранку проснувся посміхаючись.

_________________
Їдь та дивись.

Вітаю з "відкриттям" сезону

_________________
То что судьба сломала, только любовь починит...

Гена вітаю з відкриттям, добрих доріг та гарної погоди

_________________

Геннадий, с открытием сезона 2021!
Ровных дорог та полного бака!

Гена вітаю з відкриттям сезону, рівних доріг, повного баку

_________________
Не бойся, что не получится. Бойся, что не попробуешь.

Дуже дякую всім!!! Та, як воно буде далі?

_________________
Їдь та дивись.

Та якось буде! З відкриттям

Так, дякую!

_________________
Їдь та дивись.

Вітаю свіх! Вирішив викласти перу світлин: Нова решитка на радіатор.


А зробив я єї зі решитки якагось фильтру з цегляного заводу, друз'яко підігнав, дяка йьому, це залишки від неї.

_________________
Їдь та дивись.

Мені здається, що між радіатором та решіткою потрібно зробити відстань не менше ніж 5мм, бо потре радіатор до дірок.

Ні, там все добре. Подивись на "кришки" самої рамки, верхню добре видно, та на бачки радіатора, між решиткою та радіатором можна долоню просунути.

_________________
Їдь та дивись.

Мав на увазі ось це місце

Але якщо все ок, то і питань більше не маю
Доречі, сітку вирізав з повітряного фітльтра трактора

О, це я не знаю счього ця сітка, була з одного торця в рожевом ущильнювачі.

_________________
Їдь та дивись.

Вітаю усіх, виїхав по ділу у город, тай, виришив на 5 хвилин до річки Мертвовод підїхати, трохі фото.

_________________
Їдь та дивись.

Колись вже зберуся росповісти, як я доїхав з Січи.

_________________
Їдь та дивись.