Мотоцикл был куплен 3 года назад с пробегом 8000, я второй хозяин. Достался он мне как я думал в хорошем состоянии, но после первой тысячи застучал двигатель, что для меня было полной неожиданостью. Вскрытие показало что, вся причина была в масляном голодание которое допустил предыдущий хозяин и осознав это быстро продал. Разборка двигателя показала синий распредвал ``перегрев'', беда всем подшипникам, третья скорость приказала долго жить и откололся кусок поршня. Вот с этого момента все и началось. Был доработан двигатель, доработана голова 'впуск выпуск каналы', прирезание клапанов, увеличен диаметр свеч. В этом мне очень помогла мастерская '' ржавый болт'' за что им огромное спасибо. И потом постепенно начали дорабатывать все узлы. Тормозные колодки '' кевларовые'', цепь did, звезды JT. Вырезаны из колектора катализатора, изготовлен правильный выхлоп, свет бизнес ксенон, поворотники диодные нового образца, ветровое стекло, руль увеличенной прочности фирмы diamant, стойки руля той-же фирмы, защита рук, пыльники для вилки. Была перешита сидушка, что в разы добавило комфорта, изготовлена эксклюзивная защита радиатора, изготовили центральную подножку на всякий случай а так есть подкаталог. Были куплены текстильные сумки на бак, задние боковые, передние боковые, багажник.Изготовили защитные дуги, задние рамки, багажники и в итоге был покрашен кэнди краской. В общем работы было сделано очень много.

Норм апарат вийшов, давай ще фото.

_________________
Rock & Roll Over

Гарна робота! Добре вийшло! Ще фото і не тількі, будьласка.

_________________
Їдь та дивись.

Цікаво як співае мотор з таким вихлопом, якщо є відео давайте в тему.

_________________

Очень интересная идея по дугам и верхней ее части , если я правильно понял это для сумок . Если да, то просьбы фото в полном обвесе и как верхняя часть у Вас крепится...

_________________
Четыре колеса возят тело, а два - ДУШУ!!!

Да-а, работ сделано не мало. Дуги интересные получились
Да и вообще, мот прикольный получился. Еще бы звук выхлопа услышать. Интересно как звучат новые прямотоки. Или это не прямотоки?

Звук выхлопа на этом моте классный.

Выхлоп не совсем прямоток, три пары флейт было сделано пока мы не добились работы двигателя во всем диапазоне. Более детально вы можете посмотреть на канале теория двс, там травников рассказывает все нюансы выхлопной системы. Могу лишь дать один совет, если вы хотите сделать звук как на японце и не вложить ни копейки сделайте отверстие максимально позволяющее в стоковом глушителе извлечете стоковую недофлейту и будет вам счастье. Не на что кроме как на звук это не повлияет так как выхлоп на туре, просто банка с ватой.

Верхние дуги предназначены для двух видов сумок, для путешествий на 10л и маленькие для повседневной езды. Фото позже скину.https://vk.com/steampunkgarage

А вот и мой черный.

Наш вариант крепления передних сумок

Це конкретний рюкзак!

_________________
Їдь та дивись.

Очень интересный вариант дуг, есть над чем задуматься Давно гуляют мысли нагрузить передок в дальняке....

_________________
Четыре колеса возят тело, а два - ДУШУ!!!

Кто нибудь в курсе с чего подходит нижний сайлентблок амортизатора, тур 13 года.

Здравствуйте!Владею туром 11го года. Хочу установить центральную подножку,но так как на раме нет креплений под нее прошу владельцев сделать фото и хоть как-то показать какое там крепление что я смог понять как красиво их приварить.Заранее спасибо!

Приветствую! На счёт подножки даю ссылку на тему об этом в данном форуме: viewtopic.php?f=80&t=976

_________________
Їдь та дивись.

На Турер здесь есть много инфы, если не полениться, то можно найти много хорошего для своего мота.

_________________
Їдь та дивись.

а можно больше фото креплений клетки

Братва вітаю.Купив тура.Шукаю де купити такий обвєс як на фото вище.Буду вдячний за інфу!