Подскажите у кого какие идеи... Левый цилиндр поджигает смесь через раз (или два), при снятии высоковольтного провода из свечи правого, левый начинает работать стабильно... Пробовал менять катушку, ВВ провода, свечи-результат 0, куда копать???

Не уверен, но визуально тол ко проводку проверь или запаралеть от комутатора до катушек провода, если пропадет проблема, значит потери в проводке если нет то в комутаторе

_________________
Четыре колеса возят тело, а два - ДУШУ!!!

В качестве смеси.
Качество (состав) смеси для левого и правого цилиндров, должно быть одинаково.
При снятии ВВ провода, поочередно, со свеч левого и правого цилиндров. Цилиндры должны работать одинаково. Если какой то из них работает шустрее, в том что работает медленнее, будут пропуски.
Есть и другие причины:

В смысле подключить катушку от электронного коммутатора паралельно новыми проводами...???

Да я это имел ввиду...

_________________
Четыре колеса возят тело, а два - ДУШУ!!!

Так у оппозита зажигание контактное, если не переделали, конечно). На высоковольтной катушке, еще нужно отрегулировать разрядники, ну и где-то в подсознании возникает вопрос с напряжением в борт сети.

Зажигание переделано на бесконтактное, катушка без разрядников на два выхода от ГАЗели...