Немного обточил колодки по краям - скрип пропал!
Фото колодок до и после:

Вот еще подумал... а как правильно измерять уровень масла? Щуп нужно вкрутить-выкрутить или просто вставить в картер, не вкручивая?

Сделал профилактику ручки газа: подмотал на руль изоленты, чтобы меньше люфтила ручка и смазал все внутри литолом.
Понравились грузики - тяжеленькие. Хочу такие же поставить на юбрик. Где такие купить?

И еще вопрос. Через какое время после отключения АКБ сбрасываются часы на приборке?
Думаю, может сделать для длительного простоя что то подобное выключателя массы? Частичного, только на приборку - нужно вычислить, что там потребляет 1 мА.)

dotsent меня учили масло проверять вставляя щуп без вкручивания

_________________
Молодые мотоциклисты выбирают конечный пункт и едут. Старики выбирают направление и едут.

Так и думал. Спасибо.

На ухабах тоненькая защита цепи сильно вибрирует, изгибается и касается цепи. Снял и посмотрел на нее - как усилить ее можно? Пластину изнутри прикрепить тяжело, углублены крепления под болты...
Оставил как есть пока.

Установил вот такую ЮСБ зарядку:
https://aliexpress.ru/item/32905700092. ... 33edcxWtAE

Напряжение измеряет точно.
Выяснил, что при езде напряжение держится в пределах 15 - 15,3 В. Это много, АКБ будет перезаряжаться. Но это легко лечится: включаешь фару - и перезаряд АКБ останавливается, напряжение падает до 13,2 В.

Питание для зарядки взял в проводке под фарой, нашел там лопнувший резиновый уплотнитель. Такой вряд ли где купишь, герметизировал тем, что было под рукой. Некрасиво, но не видно под обтекателем фары.

На моем мотоцикле такой номер не прокатил, колодки все равно свистят как колеса старой телеги) Думаю, что все дело в компауде фрикционного материала.

У меня свистел передний, потом под дождь попал и всё прошло. Видимо, всё же грязь была

Раз уж снял обтекатель, заменил лампочку на филипс - лежала под рукой, как запасная. Разницы по свету с родной заводской не заметил.

Есть какие то способы полировки белых пластиковых накладок (подрал наколенниками)?
Шкуркой зачистить, а потом ацетоном? Или химия какая то есть специальная?

Пришел мне чехол с алиэкспресс камуфляжный - если оставлять мот в лесу, не так заметен будет.
https://aliexpress.ru/item/32840960481. ... 33edbHMU86
Выглядит так:

Заметил, что при скорости около 80 км/ч возникает какой то резонанс и усиливается восприятие мелкой вибрации пятой точкой. На дальняки на X-ROAD не езжу, но если кому то нужно провести в седле несколько часов, рекомендую подложить какую то подушку на сиденье - будет комфортнее ехать в дальние поездки. На юбрике вибрации меньше, но все равно приспособил вот такую подушку и засунул целиком под сетку (на Геоне нужно обрезать). Вобщем, рекомендую с учетом цены:
https://beznakrytok.prom.ua/p1072886931 ... ushka.html

А что это за блок напротив реле поворотов? Коммутатор?
Есть место под седлом, в углублении белой части пластика. Вот думаю, что туда спрятать?

Накатался вчера по полям всласть.
Будьте осторожнее на песчаных дорогах, В конце дня ехал уставший, расслабленный и прозевал колею в песке - типичное падение. По полям с травой ездил, песок вроде влажный, грунт твердый - можно и на второй ехать, на дорогу не смотреть, а по бокам природу рассматривать.
Поленился мотоциклетные наколенники надеть, теперь побаливает нога - подвернул немного.
Юбрик проще удержать, он ниже. Обычно на юбрике в труднодоступные места езжу, там дуги, на нем проще падать и поднимать.
На Геоне ничего не страдает, пластик гибкий. Даже лапку КПП не сонул, лопух красный (защиту руки) поправил и поехал дальше.

[video]https://www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=rruW3F4Fgj0&feature=emb_logo[/video]

Норм

_________________

Нашел сайт завода, где мой мотик сделали:

https://en.haojin.com.cn/displayproduct ... Id=com_182

[video]https://www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=HcB8OPwDcq4&feature=emb_logo[/video]

раньше его делали с обычной вилкой:

Ехал по трассе (что редко) и почувствовал, что на высоких оборотах больше вибрации по сравнению с юбриком. Нашел кусок поролона в гараже, подложил под сетку - попробую, есть будет ли хоть какой то эффект.

Помягче вроде стало. Или дорога лучше Но некрасиво.
Испытал крепление экшн камеры - не годится, вибрация. На шлеме - лучше.

При обратном ходе ручки газа нет твердого ограничителя - и при сбросе газа ручка подклинивает немного. Разобрал - не понял причину. У всех такой баг?
Для чего там нужно вот это отверстие?

Хочу проверить зазоры клапанов - какие там должны быть зазоры?

А по книжке не хочешь пробовать выставить?

По какой книжечке? Той, которую с мотоциклом дали, на английском? Так там на фото в этой книжке еще старый Haojin Hawk, с обычной вилкой и нижневальным двигателем, вот такой:
https://www.youtube.com/watch?v=bFqwjHv ... e=emb_logo