А что с экипировкой? Наколенники, мотоботы?
Мы читаем, переживаем, но лучше пока 60, не нужно быстрее ездить и лихачить.
Резина какого радиуса, 18 ? Mitas H-03 рекомендую, по своему опыту.

Фулл экип)
Шлем, куртка с защитой локтей, плечей, спины, мотоштаны, отдельно наколенники и налокотники (на лето), высокие мотоботы и перчатки. Не новое, к сожалению, но в достойном состоянии.
К лету ещё хочу черепаху докупить и летние мотоботы.
Резина мелетзер понравилась, но комплект около 2 тыс.грн. Но понравилась.
Но сначала масло.
Да, комфортная скорость - 50-60. 70 - это маршрутку, едущую 40 обгонял, 80 - случайно с горки)) увидел скорость, сбросил до 60)))

"С кривыми руками ногам и кошельку покоя нет"
Итак, сломал!!!
Ну, не всё, конечно. Решил чуть почистить окошко тормозной жидкости. Ногтём. Слегка. Теперь надо понять, как называется эта запчасть).
Вроде "Главный тормозной цилиндр переднего тормоза ( с курком)".
Приехала резина. Думал сам перекинуть, но, оказывается, балансировать ёё очень желательно. Поэтому пока лежит.
Упарился в экипе. Без экипа упарился бы больше, но от чувства незащищенности.
Понемногу начинаю синхронизировать ноги-руки, но иногда ещё получается не очень. То перегазую, то заглохну. Но в целом уже более-менее.
На этом вроде всё)
Постараюсь найти и поменять то, что сломал и снова в строй!

Ну, как сломал, так и починил. Тормоза снова работают и показывают уровень.
Взял универсальную правую ручку с бачком, переставил, прокачал, работает. Контакты, конечно, подсоединил по-маньячески слегка, надо найти клеммы "папа" и перепаять. и будет полное счастье.
Переобулся, поменял очень мягкую резину на не очень мягкую. Передняя - типового размера, задняя 90/100.
При замене посмотрел, что надо менять передние колодки. Задние колодки то ли стояли криво, в общем, счесан угол одной колодки. Но тоже лучше поменять.
Масло так и не поменял пока, может, в пятницу дойдут руки. В гараж попадаю раз в неделю
И дуги. Никогда не думал, и вот опять. Хочу дуги) Буду искать.
И о жизни в целом - вернулся в свой гараж! Жду, когда его полностью освободит арендатор, но уже храню мот)). Арендатора не боюсь, он сосед по гаражу, ему год назад нужен был гараж "месяца на три"...
Ну и фото резины после установки )) Задняя - с балансировкой))

Интернет - великая сила!
Только в среду задумался о колодках и о замене масла, а в пятницу уже менял эти самые колодки (Спасибо Володе за оперативность) и знал, каким образом меняется масло в моём мотоцикле (спасибо Ютюбу).
Итак, масло поменял легко, а вот с колодками пришлось повозиться. Не потому, что они не ставали на место, а потому, что мозги)) Отвожу поршеньки, чтобы одеть суппорт на диск, но не успеваю, поршеньки возвращаются на место почти сразу. Это потом, через полчаса таких маневров, я вспомнил, что надо открутить крышку бачка и убрать чуть тормозной жидкости. В общем, надеюсь, из моей головы тоже ушло чуть тормозной жидкости.
А на сегодня планировал Коростышевский каньон.
Но, прийдя утром в гараж, обнаружил спущенное заднее колесо. Сначала думал накачать и ехать, но потом засомневался. Оно у меня и раньше подспускало, но в пятницу я накачал колесо до необходимого давления. И шиномонтажи, как назло, не работают в честь праздника. А вулканизатор я пока не купил, да и не уверен, что буду покупать. Жду завтра, поеду на шиномонтаж, интересно, что ж я словил))

Я так понимаю, что у пантеры колеса бескамерные? Что мешало найти прокол и заклеить, заодно получить опыт в ремонте?!))

Камерные) Буду переходить на бескамерку. Пока понял, что надо подогнать
отверстие на диске под бескамерный сосок. Но пока не понял, чем
герметизировать боковины. Хотя, может, на шиномонтаже куплю немного))

На многие камерные обода бескамерные шины становаятся на ура и даже камерные умудряются ставить бескамерно.

Вот и я буду пробовать перейти на этой неделе)

Как уже говорил, с дурной головой рукам покоя нет
Разобрал колесо, там камера совсем умерла. Рассверлил отверстие под вентиль под бескамерку, вставил (с помощью соседа), поехал на ближайший шиномонтаж накачать высоким давлением.
Шиномонтажник посмотрел, как мы порвали вентиль при установке...
Говорит "Вообще-то мы мотоциклами не занимаемся, но, блин, скучно...". Короче, поменяли вентиль, накачали, приехал ставить... Но было бы неинтересно, правда?)) Резина была одета в обратном направлении. Я не знаю, то ли я не так собрал, то ли на предыдущем шиномонтаже криво одели... О предыдущем шиномонтаже (который с приставкой "мото" и положительными отзывами) вообще непонятный осадок... Есть предчувствие, что камеру при установке они таки повредили... Короче, вернулся обратно к скучающему работнику, переставили резину в нужном направлении, далее нашёл видео по снятию-установке колес и регулировке цепи и заднего тормоза.
Цепь нормально натянул, а вот тормоз - надо выезжать и пробовать. Но, поскольку нужно было ещё ехать машиной на дачу, а работы я закончил в 22-30, оставил тесты на следующую неделю. заодно и посмотрю, как держится давление... Может, ещё переднее колесо на бескамерку переведу.
И следующие плановые работы - снятие, мойка и смазка цепи. Скоро. Не переключайтесь
Ну и если всё сделано правильно, в следующие выходные поеду на дачу и обратно (70 км) на моте.

А, да))
Задние колодки оказались нормальными, не менял))

Поехал, проверил колесо. Доволен
А вот покататься не получилось, мелкий дождик поломал планы.

Наконец-то, думаю бескамерка сыграет добрую службу

Уже играет
На прошлой неделе пару раз брал мот, чтобы в офис добраться, заодно и раскататься понемногу Оставляю на улице под камерами, обвязанного цепью.
Страшно, но шо делать... Автостоянки рядом ещё ненадежнее, имха...

чехлом сверху еще накрой. меньше внимания привлекает

О! Чехол ещё докупить надо!

С обувкой все норм? Погодка стояла хорошая выезжал из гаража?

Чуть покатался до 18 июля. Потом ушиб ногу, и только на этой неделе смогу снова вернуться к моту.
И что обидно, только всё начало получаться, сел на велосипед и душевно так с него грохнулся...
Хорошо, хоть без переломов и разрывов, просто ушиб
Позапрошлая неделя полностью дома, на прошлой неделе надо было срочно сварить мангал к ДР сына + чуть ремонта, ну и ногу было еще тяжело наступать. на этой неделе думаю опять выезжать на маленькую площадку, чуть потренить...
И хочу с ближайшей зп заказать себе дуги и смазку цепи))
А на ДР ребенку (8 лет) подарили шлем. В следующем году планирую катать ребенка по дачам и искать инструктора))

Очень хорошо, что у вас есть велосипед, а если велосипед МТБ ,т.е. горный - это хорошо вдвойне, так как он вам может помочь в освоении управления мотоциклом. Если есть желание, практикуйте езду на велосипеде на околонулевых скоростях, пробуйте балансировать стоя на месте не касаясь ногами земли, катайтесь грунтовыми и гравийными дорогами ,и тропами.

Женя, можно на "ты"

Да, и что обидно, на велосипеде с самого детства (Зайчик - Орленок - Украина - Украина+шоссер),
накатал по времени явно больше, чем на моте. И так вот навернуться )))

После поста Daf поставил машину в гараж и взял мот. Аккум сел (три недели простоя), заводился с лапки. Вчера в обед поставился на зарядку, вечером уже выезжал как надо)

Кстати, ранее писали, что кофр слишком большой. Так вот, в самый раз. Обзор не закрывает, внутрь помещаются одновременно цепь с замком, шлем, наколенники, перчатки, аккум. Или один рюкзак с рабочим ноутбуком и едой))) Думаю, если ехать на слет, набор инструмента и спальник можно разместить будет.

Эгегей, бля!
Вернее, даже эгегегегей, но мы это сделали!
Как-то в одном форуме я пожаловался, что пропустил Мотобрат- 2020, потому что перепутал месяц. Думал, он в следующем будет.
И мне сказали "А приезжай на КропБайкФест". А действительно, чего мне, мозгов же нету, подумал я и начал собираться.
Купил дуги, рюкзак побольше, тренировочно съездил на дачу и обратно (по 70 км)...
Решил, что трудно, но выполнимо.
И поехал.
Лучше б я боковые кофры купил и прочитал как располагать вещи в дальняках, больше толку было бы)))
Выехал ещё свежим, сильным, но через 70 км понял, что дорога будет сложной и медленной. Большой рюкзак и кофр парусят по самое "не балуй". Средняя скорость по трассе 60 (без ветра), 50 (после остановки на отдых, ветер), 40 (перед остановкой, когда затекли руки). Итого 10 часов на 315 км. А потом через пару дней так же обратно. Но мы это сделали. И нам понравилось. И мы повторим!
Фото 1. Катаю ребенка на даче

Фото 2. По дороге на Кропивницкий

Главное, что понравилось!
Значить, теперь, есть к чему стремиться.
И раз понравился Кропфест, значит и Мотобрат надо посетить, обязательно.
По поводу багажа. Для такого количества вещей. Боковые кофры или сумки, это однозначно. И парусность уменьшится и центр тяжести понизится. И как следствие, средняя скорость заметно возрастет. А 10 часов дороги, превратятся в 6.
И, как бы, на будущее. Все тяжелое (инструмент, жидкости и т.п.), надо располагать как можно ниже. А вверху, это спальный мешок, носки, трусы футболки и т.д. Воздух в общем.

На Мотобрат очень хотелось, но как раз на те выходные выпал ДР ребенка Пришлось не ехать
Надеюсь, в следующем году эти события не совпадут...
Да, инструменты и напитки лежали в кофре, каремат привязан за кофром, в рюкзаке спальник, аптечка и вещи.
посмотрел на чопперистов, пообщался о распределении груза, понял, какой подарок делать себе на Новый год
И, наверное, спортивную сумку вровень с кофром, чтобы можно было привязывать за собой.
А пока надо опять менять масло, смотреть корпус фары (треснуло снизу крепление к облицовке), ну и накатывать по городу

Кофр на багажние флексует (его трясет на ямах) или сидит мертво как бензобак?

Вроде не флексует. Я всё самое тяжелое на дно сгружаю. Цепь с замком, конечно, громыхают как барабан.