ну от як і обіцяв Stanley сьгодні викладую фоти його залізного коня!:) який після аварії трохи потребує косметичного ремонту!! І так фото пошкоджень!!

по скільки стойки руля були погнуті вчора вони замінились....

Kustya, у меня вопрос подугам. Это родные? правильно ли я рассмотрел, что они это две дуги, каждая из которых наверху самостоятельно крепится к раме через прорезь в накладке радиатора?

Так рідні!! Ні!! це одна дугапросто вона проходить через декоративну кришку радіатора

т е рама там впереди одинарная, не двойная? и крёпятся дуги вверху в одной к ней точке?

З гори вони кріпляться двома звичаними болтами на "6" а з низу прикручуються до підніжок!!! але я здивувався що такі болтитки витримали таке падіння

Этот байк спас меня при аварии и доставил обратно домой, а теперь его спасает Алексей - наш мотоангел-хранитель.
Долизываю раны себе, а он - байку. На следующие выходные оба пойдём по тому же маршруту. Кстати, Алексей поставил себе на свой Инвайдер кофры - вид байка поменялся просто "от винта!". Через него же буду и себе заказывать. Алекс, разведка тебя не забудет!
Дай бог всем нам хороших дорог и классных механиков!
Stanley.

В понеділок несу бак на рівняння і покраску! сітку на радіатор вже вигнув і підготовив все необхідне щоб її прикріпити!замок запалювання склеїв і встановив! одразу зварю кріплення під повороти! тому що коли будуть чіплятись кофри то їх потрібно буде виносити назад! ну і по ходу справи буду викладати фото! спідометр поставлю свій а собі поставлю інший!!в мене всерівно немає датчика температури а от Stanley він таки і не буде лишнім!:)))))))))

Не совсем понял про конструктив рамы и крепления. Может можно при случае фотку верхнего узла крепления?
Да, меня тоже смутили уши под дуги наверху своим слабоватым видом. Наверное дело и в самих дугах, и распределении ими нагрузки. Они то тут довольно странной формы.

Свои раны хорошо мазать мазью левоммеколь. Быстро заживляет. Проверено на себе. Дуг не было, защита помогла. с дугами повредлений мота было бы минимум Скорейшей починки обоим!!!

Пошёл за мазью. Черепаху таки думаю купить. Куртяк с защитой (б/у) уже взял.
Thank's. Stanley.

Мотоцикл в хороших руках, будет как новый . А про черепаху и наколенники сама активно думаю .

_________________
Я в жизни люблю три вещи:Мужчину, Мотоциклы и Оружие.

Тут не думать, а брат надо. Я сейчас ремонтирую мот. А ехал бы без защиты -- сейчас бы ремонтировали меня как говорится, не шлемом единым жив мотоциклист ))

Ось і мої кофри:)

Наконец-то увидела фото красной 150-ки .

_________________
Я в жизни люблю три вещи:Мужчину, Мотоциклы и Оружие.

Kustya , я о крепеже дуг спрашивал за тот чёрного цвета мот, который в начале темы с радиатором. О креплении дуг на раму с воздушкой я знаю.

там ідентичні кріплення!!!! що на 150 що на 250!!! завтра кину фото кріплення з 250 сам переконаєшся

т е передняя часть рамы -- одна труба, а не две?

труби дві але кріплення такі самі!!! такіж дві пластинки просто приварені до двух труб

Эти привареные "ушки" направлены вперёд, или назад?

і так... сьгодні вирівняв вихлопну.... поставив сітку на радіатор... повернув до життя амортизатор і поміняв подертий поворот... намагались порівняти "Оганичители" повороту руля але там.... доведеться повністю їх зрізати і приварювати нові... тому що відновленню не підлягають... фото кину завтра...

Лёша раму проверяли ? не поведенная ?

_________________

так перевіряв з рамою все гаразд!!! основний удар прийняла вихлопна дуги і руль!!!