Правильно ви все кажете. Так воно і є, хоча я ще не регулірував . При посадці присідає на 1-3 см, це не факт ,а на око. На фото то вже після покатушки по ямкам, кочкам.
Дякую за привітання.

_________________
Да будет мир.

Фоточки класс. Вот у вас горит сейчас в одном месте, и это здорово +1

_________________

Дякую, ой горить не те слово, прям кипить , як охота випробовувати його. Але на жаль погода і час, роблять свою справу.

_________________
Да будет мир.

Руслан, якщо байк переважно у якості ендуро буде використовуватись, рекомендую поставити лічильник мотогодин - воно всяко краще по напрацюванню двигуна прикидувати періодичність обслуговування. У мене трохи менше 7 мотогодин вже аж, а пробігу лише шось під 50 км ( бо в лісі зараз заднє гребе на всі гроші, а переднє ледь обертається)

Дякую за ідею
Пока на обкатці ,то бережна експлуатація,ніякого буксування,тільки легкі прогулянки. Проїду 300 км поміняю масло, і буду помаленьку і нагрузку давати. а після обкатки можна ставити лічильник самому інтересно.

_________________
Да будет мир.

Як і обіцяв продавець мого мота, через дві неділі документи у мене на руках. Тож найближчим часом буду ставити на облік.

_________________
Да будет мир.

Ну ось ми і законослухняні.
Приїхав до сервісного центру я о 10,30. Взяв талончик, став чекати своєї черги. Через 45 хвилин нарешті на єкрані монітору засвітилася моя щаслива цифра 58 і мене запросили до оператора. Оператору відав докуметни що отримав в салоні, та паспорт з кодом. Хвилин 10 вона записувала все в комп, потім роздрукувала заяву з даними моїми. Послала оплатити в касу послуги їхні. Заплатив 475 гр. Приніс квитанцію . Підписав заяву яку вона роздрокувала. Сказала чекати 15 хвилин, потім підійти до кабінета та отримади тех паспорт і номер.
Випив кави, через 15 хвилин прийшов спитав чи готові мої документи , сказали да. Видали.
Радості повні штани! Мотоцикл тим часом стояв в гаражі, в сервісний центр при перші постановці на облік гнати його не потрібно.

_________________
Да будет мир.

Вітаю! Ні цвяха, ні жезла!

_________________
Швидко їдеш-тихо понесуть.

Дякую, жезл не страшний, а от цвях ,да це халепа в дорозі.

_________________
Да будет мир.

Коли руки чухаються то треба щось робити. Прикупив кофр .

_________________
Да будет мир.

Красавчик как по мне кофр мотоциклу подходит идеально.

_________________

Дякую, як на мене то виглядає чудово, особливо в живу, вчора стояв і любувався.

_________________
Да будет мир.

Вітаю, а ще дуже зручне доповнення до мотоциклу!
Як що немає кріплення для багажу у кофрі то раджу зробити.

_________________
Нет нерешаемых ситуаций, есть не правильный подход.

Дякую
В планах купити один лист віброізоляції , обклеїти його із середини, потім поверх щось типу карпету поклеїти, так робив на попередньому кофрі, нажаль продав його з мото. Різниця калосальна. Тож варто це зробити. Тай кріплення для багажу не помішає.

_________________
Да будет мир.

Привет! Поздравляю с покупкой!
У меня такой же аппарат, и есть одна проблема - цепь пилит шпильку крепление двигателя, возле ведущей звезды, над ней. Подскажи, пожалуйста, есть ли у тебя какой нить ролик там, и как он стоит если есть?

Привіт, дякую. Так у моделі 2018 року цю проблему виправили , ролик стоїть. Буде можливість зроблю фото.

_________________
Да будет мир.

Всім привіт. Вирішив поставити зхист рук. Купив приміряв, і як показала практика без допрацювання защиту поставити не можливо. Проблема в тому що ручка щеплення , і переднього тормоза , впераються в каркас защити. Не довго думаючи були замовлені грузи, по 170 гр кожний. 4 см в довжині, те що треба. Можливо можна щось і виточити якусь втулочку, але з грузами буде краще. Дай не такі вони дорогі.

_________________
Да будет мир.

Ну і сам процес не має нічого складного. Обрізав ножом край ручки, там пластикова втулка, круглим напильником розточив отвір. Забив барашку . Хвилин 10 і всі справи. Ручка газа працює без заїдань,нічого її не заважає. З фото не дуже вийшло вибачаюсь. З іншою ручкою ще простіше, там пластикової трубки не має.

_________________
Да будет мир.

Результат мене радує, захист тримається міцно. Нічого не шатається. Став як рідний.

_________________
Да будет мир.

Зробив фото як міг, але думаю що зрозумієте де той ролік стоїть.

_________________
Да будет мир.

Роздивився сьогодні задній амортизатор , виявляється в нього є регуліровка натягу пружини. Можливо зробити мот вище, або нижче.

_________________
Да будет мир.

Руслан, подтяжкой или роспуском пружины межцентровая длинна амортизатора не меняется, поэтому высоту по сиденью вы не измените. Вы можете изменить жёсткость амортизатора, при посадке на мото это даст больше проседания под вами, но общая высота мото не изменится.

_________________

Я вас зрозумів, дякую. Для мене щоб сантиметра два три нижче ,було б чудово. Ну то вже таке.

_________________
Да будет мир.

А какая у X-Trail высота по седлу? У меня тоже рост 170, думаю геон-лайт покупать - он самый невысокий, с маленькими колесами. Пока катаюсь по полям-лесам вокруг дачи на юбрике, высота у него по седлу 78 см, мне комфортно.

На фото гарно видно. Но потрібно всеж враховувати той факт, що від ваги водія він ще присяде.

_________________
Да будет мир.