Презентация обновленных и новых моделей Бенелли

Прикольно. Интересно сколько будет стоить TRK251 если его вообще привезут...

да, согласен, прикольный апарат, золотая середина так бы сказать.

да мой брат тоже на него запал

Если правильно понимаю моторчик у TRK 251 с Benelli TNT 25, как для универсала с прензией на туризм маловато наверное.

_________________

Сейчас в Европе мода на такой класс мото,все мировые бренды выпускают Кава версус Х 300,хонда-250,сузуки В-шторм 250 и да Гусёныш 300 куб

Викторович согласен с Вами что для туриста можно было и мотор с 300 взят было бы супер. Но цена тогда бы была совсем не намного дешевле 502. Да Мой брат прав я запал на ТРК 251, и подобные ему мотоциклы. Я бы его назвал городской Турист мот который 80% времени проводит в городе остальные 20% куда глаза глядят. Мне лично 25-28 сил вполне достаточно а если еще и расход в пределах 3,5 литра и крейсер- 100-120 я буду одним из первых владельцев, естественно при адекватной цене.Так что пока 251 придет к нам (я думаю что в 2020 году) буду катать на своем Теракс-Роаде.
Единственное что меня волнует в двигателе 251 это проблема с генераторами в TNT 25. такая болячка мне точно не нужна!!

Касательно "мало 250". Ну хз. Вопрос чего хочется. По большому счету если интересует туризм в европу и средиземноморье то мот идеален. С ограничениями по трассе 80-110 и в городах по 50 его мотора за глаза. Плюс мне интересно проехать и посмотреть а не лупить по 800-900 км за день как гусеводы любят. Если он способен держать крейср в 110-120 то это хватит дабы беспечально доехать до границы по месту не чувствуя себя некомфортно когда фуры обгоняют. В плюсах такого мотора еще и расход, бензин нынче все дороже и дороже. да и в Европу если ехать то там и по 1,6 евро за литр не редкость.

даа...цены растут и растут, я начинаю всё больше любить свой bajaj за росход полтора литра
ну, ждать еще полтора года многовато, и то вряд ли его вообще завезут, нужна инфа

В индии на 251-й ожидаемая цена 2.30 lakh. В доларах это порядка 3500. Если такая цена будет у нас то я готов сделать то чего крайне не люблю - взять трошки в долг и купить его по весне. Но если ценник будет 4500, что куда более вероятно учитывая реалии наших продаванов, то я в его сторону я даже смотреть не буду. За эти деньги в этом классе можно на б/у-шке взять куда более интересные байки.

tnt 250 3159y.e по этому до 3500 за trk251 реальная цена, за 4000 это перебор

Я считаю чуть по другому. Примерно как наши барыги будут считать - 502-й стоит 6к. Значит 251-й у них ниже 4-х точно не опустится. Думаю будет что-то типа 4200 или около того. За эти деньги да, нафик он не нужен. В общем поживем, увидим.

Плюсую, тоже бы присмотрелся, если до 4.000 будет,надо по тестдрайвить думаю можно даже резину позлее поставить и гонять по легком бездоре без проблем, и по трассе куда нибудь покататься...ибо 501 тяжеленный для таких целей, и для своей кубатуры слишком слабый, ну понятно что это не гусь, но...

Какой туризм? "Европы", "Средиземноморья"... Вы на нем ещё до Бердичева жопу сотрёте. Это "турист"? БУГАГА!

Поживем увидем. В Европу я точно не собераюсь.
Вы вот на Грантуре намотали Немалохотя и он не идеальный турист. Сначало нужно увидит.251 в живую

Давайте разберемся, что делает мотоцикл "туристом".
1. Мощность и ее запас. В дальняк вы едете, чаще всего с перегрузом. Составьте список необходимого, взвесьте и прикиньте. Со вторым номером умножьте на 1,5 (если он/она у вас скромный на грани аскетизма). По опыту ГТ с его 28 л.с. понимаю, что это на краю возможного.

2. Вытекает из 1. Ресурс. Вам кататься, или ковыряться?

3. Спицованные колеса по формуле 21"/18", или близкие показатели. Мы не в Европе живём (пока). Да и в Европе это сильно не лишнее, поверьте, из практики.

4. Удобное сидение и подножки. Тут, судя по видео тестируют азиаты нифига не гигантского роста. А пропорции? Тут же второй номер будет сидеть как "обезьянка" на спортах.

5. Грязезащита. С такой конструкцией зада все ваши баулы и спина #2 будут в грязи.

Это только то, что я увидел из видео.
А путешествовать и на "табуретке" можно, чему в сети куча примеров. Так стоит ли платить $4к за такой компромисс? За эти деньги можно найти ГС 800, правда тоже компромиссный...

Ага, пересмотрел видео.
Мощность 25,8 л.с. на 9500!!! об./мин. Максимальный крутящий 21.4 на 8000!!! об./мин. Это показатели спортА. На туристах ценится смещение в сторону низких оборотов, хотя бы как у ГТ до 5500.
Короче, "клюв" ещё не делает китайца БМВ, а стрит туристом.

Улыбнуло.
Курица в гнезде
Яйцо в пи@де
а народ уже со сковородкой
Уже и цена в 4000 у.е. оговоривается как факт, откуда данные ? со справочника "СТЕЛЯ"

_________________

Вы переднее крыло видели? Куда там резину позлее поставить? А ообвес? Вы одно маленькое падение на лёгком бездоре потом год отрабатывать будете.

В общем, мой вывод - пародия.

Ну вы ржете а человек вон на КРТ который еще меньше, дохлее и тп нормально скатался из Одессы в Финляндию, потом в Грецию, потом еще по Украине покатал намотав суммарно порядка 15000 и вот удивительно ниче не стер, всем доволен. Так что вы трындите что "ой ну никак" а люди потихоньку ездить будут. Ибо трындежу вашему цена ноль. Те кто реально поездил по средиземноморью или вокруг адриатики по гусям особо не сохнут ибо эта корова там нахрен не нужна.

Ну вы ржете а человек вон на КРТ который еще меньше, дохлее и тп нормально скатался из Одессы в Финляндию, потом в Грецию, потом еще по Украине покатал намотав суммарно порядка 15000 и вот удивительно ниче не стер, всем доволен. Так что вы трындите что "ой ну никак" а люди потихоньку ездить будут. Ибо трындежу вашему цена ноль. Те кто реально поездил по средиземноморью или вокруг адриатики по гусям особо не сохнут ибо эта корова там нахрен не нужна.

Из дравого смысла и знания жадности наших барыг. Я же говорил - поживем увидим. И если ценник будет меньше 4к я очень удивлюсь.

Ну, Геон-клуб не меняется. Чуть что, - переход на личности. Ты, Вася, мои посты почитай. Потом выводы делай.

А тут я пишу не про себя, и не про тебя, и не про тех героев, которые на табуретках ездят кругосветки. Тема называется "Обсуждение ТRK 251". Его и обсуждаю с высоты своего ИМХО. Есть что возразить по теме - пожалуйста.

В каком месте переход на личности? С цитатой будьте добры. Я даже на "ты" себе не позволял в отличие от вас. Тыкайте дома домашним.

Не заметил, как ездили на Гусях, так и ездят (с поправкой на туризм).
Путешествие на малокубатурнике это дорогое удовольствие, которое не каждый может себе позволить.