Вячеслав есть вопрос по маятнику заднего колеса.Когда мотоцикл стоит на центральной подножке и заднее колесо вывешено перемещая колесо вверх вниз вместе с маятником есть осевой и радиальный люфт маятника.Осевой миллиметра два .Не обращал ли ты внимание как у тебя на мотоцикле?И как устроен на маятник.(втулки,салейнблоки,или подшипники).
И ещё какой магнит ставил в сеточку(диаметр,откуда взял).
Заранее спасибки.

_________________
"Кто нашел друга, тот нашел клад"

Люфта на маятнике нету, просто нужно сильнее затянуть гайку, она вроде и затянута, но как оказывается не до предела. Я потерял ее и пришлось поставить другую с автомобильной шаровой. И лучше заложить смазку на втулки, (маловато было). Всё просто, открутил гайку, снял с одной стороны ал. с подножками, на пару см. выбил ось. С другой стороны, ал. кронштейн сместится и места для смазки будет достаточно с обеих сторон.
Магниты неодимовые . Покупал через интерн. Максимальный диам. 18 мм. и толщина 5мм. именно таких размеров я не нашёл, поставил два вместе 16мм., 2.5мм.

Поиздевался ЛЮБЯ...

Спасибо Слава за информацию.

_________________
"Кто нашел друга, тот нашел клад"

[quote="Слава3010"]На авто рынке попался на глаза топливный фильтр. Раньше я с такими не сталкивался, крутил, вертел, купил... Проверим как он в работе?


Слава привет как топливный фильтр? Очищает ?

_________________
"Кто нашел друга, тот нашел клад"

Да фильтр классный, сливал с карбюратора бензин, чистый как слеза Купил такой же и заменил перед сезоном.

Вячеслав, доброго времени...
Вы как то выразили мысль, что KPR лучше, чем КР....
Можно об этом поподробнее, ведь двс и подвески
у них одинаковые, или я чего то не до... понимаю....
.....выбираю себе мото, не хотелось бы ошибиться...

Разница в количестве зубов на звёздах, из за этого КПР резвее, обтикаемость мотоцикла и продувка радиатора охлаждения и самого движка лучше, перья передней вилки больше по диаметру и отрабатывает намного эффективней. И конечно же свет, стоит прекрасная линза, дальний светит вместе с ближним Вот в принципе и все различия, если не сравнивать их внешний вид.

Спасибо!
....прояснилось ....
Ровных дорог ...

Результат вечерних покатушек

Надо дворники на визор. Да много ты комариков "задавил".

_________________
"Кто нашел друга, тот нашел клад"

Привет! Правильтно ты с ними, наверное хотели кровушки попить

_________________
Нет нерешаемых ситуаций, есть не правильный подход.

Вячеслав привет. Были ли у тебя какие либо проблемы с задним тормозным суппортом и на сколько хватало колодок? Если менял то какие ставил?

_________________
"Кто нашел друга, тот нашел клад"

пробег 20700, проблем нет, тормозные колодки не менял, думаю тыс. на 10 ещё хватит.

Спасибо. Наверное супер колодки или задним тормозом не пользуешься. Потому что пробег около 5т.и они тоньше двух мм. Интересно.

_________________
"Кто нашел друга, тот нашел клад"

У меня КПР с 2015 года, первые партии, может в этом и причина...

Привет! у меня 5т и задние колодки стерлись почти в ноль. Режим 90% город - светофоры, зебры, возможно и из-за этого.

_________________
Нет нерешаемых ситуаций, есть не правильный подход.

Всем привет! Хочу сделать отчёт по КПРу 150 сс. Мотоцикл продан с пробегом 20700 км. За весь период эксплуатации, проблем не было, двигатель просто супер, мото ни разу не подводил. Заменил задний скат, цепь, ведущую звезду и трос сцепления. Мотоцикл приносил одно удовольствие! Теперь ищу ему замену, склоняюсь к Loncin GP 250.

Да Слава нудно двигаться дальше и как говориться повышать планку. Спасибо тебе за тему и за советы. Удачи Будем ждать новой темы о новом мотоцикле.

_________________
"Кто нашел друга, тот нашел клад"