Стас, вероятность угадать трос близка к нулю. Должно чудесным образом совпасть несколько параметров:
1. толщина той бубышки
2. длина троса
3. длина кожуха
4. форма и длина кронштейна на ручке газа
5. форма и длина кронштейна на карбе.

Проще всего будет сделать с родного троса. Но убедитьсь что есть возможность такой трос купить, иначе можно потом уже два троса колхозить. Если нет - старый трос в руки, и по магазинам подбирать максимально подходящий, а родной пусть будет для старого карба на всякий случай. Ты ведь не знаешь будет ли новый карб работать.

Привет Стас, тросы газа сцепления от х-роада всё это продается на рынках где торгуют китайскими мотоциклами мотороллерами и т.д. я себе на х-роад у нас в загашенном Херсоне находил за пол часа, а у вас в Киеве дофига магазов с китайской техникой,бери от нового карба иглу с пробкой и по магазинам пройдись, в наличии у них дофига тросов таких=)

_________________
Сбавь скорость и начни жить.

[video]https://vimeo.com/240391410[/video]

Пока особо новостей нет. Есть все те же подозрения на обгонную муфту, но еще ничего с ней не делал.
Мот приносит радость
Видео сегодняшней трени в Пирогово:
[youtube]https://youtu.be/u4GcmBnLwmM[/youtube]

Дакарчик живет. Пробег подходит уже к 100 м.ч.
На прошлой покатухе погнул лапку КПП. Пока выгнул, но надо менять все таки на новую....
Если эндурите и по асфальту не катаетесь - обязательно снимайте все поворотники!
У меня передние были не сняты...
Недавно приложил неудачно, так выгнуло кронштейн на котором сидит передний поворот.... - крепкий оказался...
Но на этот же кронштейн морда крепится, и ее чудом не сломало... пластик поддался...

А так в целом пока все гуд. Небольшой видос с сегодняшней тренировки прилагается

[youtube]https://youtu.be/S04ugb8UYEg[/youtube]

Отлично Стас , всетаки дакар неплохо выдерживает урон, в идиале бы заменить кронштейны крепления морды на резиновые хамуты, тогдаб морда при ударах демпфировала и смягчала удары (моё мнение)

_________________
Сбавь скорость и начни жить.

Лапку КПП закажи с алика. За ту цену что у нас просят там можно три купить.

Кто сказал что сезон закрыт?))

Вот это кайф

_________________

спасибо!

Друзья геоноводы, подскажите пожалуйста четырёхклапанный Даккар 250-тый идёт с сухим картером или с мокрым?

Мокренький,масло общее с коробкой и движком.

_________________
Сбавь скорость и начни жить.

Спасибо, тёзка, понял.
Закралась мысль неровен час махнуть моторы в один раз.

я думал там коробка отдельно от мотора...

а там и отдельно, коробка снизу мотор сверху=) всё як мае буты

_________________
Сбавь скорость и начни жить.

масло коробки и двигателя отдельно

это как понимать?

ну это когда в мотор одно масло льешь, а в коробку другое

В 250ке общий картер

Роман, я понял, спасибо.

Хоть снег все еще лежит, мы продолжаем тренероваться
В ролях: Geon Dakar 250, KTM Freeride 350, Honda crf250x

Зрелищное видео,спасибо.
Интересно, а после таких покатух спицы потребуют к себе дополнительного внимания или нормально выдерживают?

Красиво

_________________

У меня за год никаких проблем не вылезло со спицами. При том что часто катаю на низком давлении (тублесс)

спасибо, понял.
сам уже не дождусь начала сезона, хочу понемногу начать эндурить, но боязно - поломано левое колено и скручено проволокой, боюсь упасть.