Зарегистрирован: 09 окт 2015, 18:40 Сообщений: 682 Откуда: Борисполь
Мото: Honda NT 700V
Возраст: 51
Тел.: (067) 75два-три4-97
Имя: Сергей
Всем привет!!! Поздравляю с Днем моряка (международным) и Днем митної служби України, если такие есть Давненько не обновлял свою тему, а тут и повод подвернулся... Поехал я сегодня на своем коне на р. Днепр, немного охладиться, поплавать. Приехал, остановился, а вентилятор радиатора, как обычно по жаре - не маслает. Особо не придал этому значение, а когда вернулся домой - забеспокоился. Снял бензобак, разъединил фишку. Прозвонил тестером - глухо. Ну думаю: капец, сгорел элекромоторчик Почитал форум, как Юра (Bodtek) вентиляторами занимался. И решил посмотреть что у моего внутри. Открутил вентилятор (в Invadere 250 снимать радиатор не нужно), потом снял сам моторчик
Вложение:
M1.jpg [ 31.47 KiB | Просмотров: 13988 ]
Разобрал его и прозвонил тестером, от фишки до щеток: один провод звонится, другой нет. Почему-то решил что надо проверить контакт здесь:
Вложение:
M2.jpg [ 20.97 KiB | Просмотров: 13988 ]
Прозвонил от щетки до раздолбаного контакта - есть контакт!!! И потом только додумался
стянуть кембрик с проводов. На голубом проводе был какой-то диод, который был РЕАЛЬНО не припаян а просто ужат термоусадкой
Вложение:
M3.jpg [ 76.34 KiB | Просмотров: 13988 ]
Вложение:
M4.jpg [ 62.89 KiB | Просмотров: 13987 ]
Так что ребята вывод один: если не работает какой-то эл. прибор, то начинайте с проверки ДОСКОНАЛЬНОЙ проводов, которые ведут к нему!!!
_________________ Не бойся, что не получится. Бойся, что не попробуешь.
Зарегистрирован: 09 окт 2015, 18:40 Сообщений: 682 Откуда: Борисполь
Мото: Honda NT 700V
Возраст: 51
Тел.: (067) 75два-три4-97
Имя: Сергей
Den1 писал(а):
Gefest писал(а):
Выбил катализаторы и насверлил немного отверствий в торце глушителей. Вот что получилось:
Приветствую! И каковы впечатления, что поменялось? И вопросик по выхлопной: вы только наружную перегородку просверлили, или же все и те что внутри?
Привет! Катализатор душил мотор, а теперь ему стало легче. Первое впечатление: похоже на то, когда едешь на велике за хорошим ветром - хочется быстрее педали крутить. Так и мотор "говорит" - дай мне еще газку, идет не в натяг. Думаю, что со временем привыкну и замечать разницу не буду. В глушителе просверлил наружную банку. Она состоит из двух перегородок: первая почти в торце глушителя, а вторая где-то на 4 см дальше от торца. Диаметр отверствий 6,2 мм.
_________________ Не бойся, что не получится. Бойся, что не попробуешь.
Зарегистрирован: 09 окт 2015, 18:40 Сообщений: 682 Откуда: Борисполь
Мото: Honda NT 700V
Возраст: 51
Тел.: (067) 75два-три4-97
Имя: Сергей
Всем привет! На одометре 6к. Полет нормальный, жалоб нет. Из новшеств: поменял ведомую звезду (32т), результатом доволен! И снова оторвался задний кронштей защиты цепи, пришлось сварганить новый из стали потолще и отечествественнго производителя. Ещё перед дождями катался с экшн-камерой, немного смонтировал, жаль microSD не справляется с Full HD, поэтому пока так:
[youtube]https://youtu.be/Vj0x7CIAzsQ[/youtube]
_________________ Не бойся, что не получится. Бойся, что не попробуешь.
Зарегистрирован: 09 окт 2015, 18:40 Сообщений: 682 Откуда: Борисполь
Мото: Honda NT 700V
Возраст: 51
Тел.: (067) 75два-три4-97
Имя: Сергей
Очередная веха в истории эксплуатации моего Invadera!!! На одометре 10к!!! Полет нормальный!
Вложение:
10 k.jpg [ 140.6 KiB | Просмотров: 12948 ]
В межсезонье установил новый ветровик
Вложение:
FRq.jpg [ 209.63 KiB | Просмотров: 12948 ]
В начале сезона (6,2к) проверил зазоры клапанов (норма) и отсинхронил карбы. Также поменял охлаждайку. Еще пришел в негодность диод который стоит в цепи вентилятора, так что пришлось поменять на более мощный. Ну и в очередной раз оторвался задний кронштейн защиты цепи, были приняты кардинальные меры: старый кронштейн вырезан, изготовлен новый, пошире, сталь толщиной 1,8 мм. Но это все мелочи, мотоцикл в дороге еще ни разу не подводил!
_________________ Не бойся, что не получится. Бойся, что не попробуешь.
Зарегистрирован: 09 окт 2015, 18:40 Сообщений: 682 Откуда: Борисполь
Мото: Honda NT 700V
Возраст: 51
Тел.: (067) 75два-три4-97
Имя: Сергей
Приветствую друзья!!! Позавчера мой Invader укатил из сервисного центра МВД с новым владельцем в Хмельницкую обл. Но без седла я не остался, т.к. пару недель назад приобрел Honda Steed 600. И напоследок фото на память
Вложение:
GI-HS1.jpg [ 273.65 KiB | Просмотров: 12700 ]
_________________ Не бойся, что не получится. Бойся, что не попробуешь.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 9
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
Почитал форум, как Юра (Bodtek) вентиляторами занимался. И решил посмотреть что у моего внутри. Открутил вентилятор (в Invadere 250 снимать радиатор не нужно), потом снял сам моторчик
техника которая дарит душевное удовольствие.
