Собственно вопрос в названии темы.Близко территориально всплыли в продаже два этих мото по практически одной цене.У кого есть опыт владения этими аппаратами,подскажите,на каком из них остановить свой выбор?

Мне кажется их нельзя сравнивать и близко!
У Ирокеза уже "как у взрослого" колеса, водянка, 6 передач, дисковые тормоза сзади.
Приборки двух мотоциклов сравнивали? По мощности они тоже весьма отличаются.

Я с Вами согласен,вот только лифан потяганый немного,завтра гляну вживую:

У меня лифан КПР, пробег почти 14т. проблем нет, в сравнении с Jianshe JS125-6 конечно же лифан лидирует, даже не все кит. 250и могут сравнится с лифаном кп или кпр, не убиваемая технака во всем сравнениях(КПР правда лучче в сравнении с ирокезом)... Это не реклама а факт.

есть правда и конкурент КПРа

Я не в теме: что такое КПР? ПРУ

Вот КПР

В продаже...viewtopic.php?f=16&t=5004

Ваш красавец явно в не в моей ценовой категории

а это точно? на сайтах указано 5 передач.

Первые Ирокезы 150сс были пятиступки, а следующие партии ирокезов, КПРов уже шестиступки.

Этот мот 2013 года,скорее всего 5 ст кпп.Сегодня его смотрели:падал не один раз.пластик весь поцарапаный,карб не отрегулирован-подхвата с холостых нет,передняя вилка сильно клюёт-возможно не той вязкости масло,или сели пружины.Разбиты подшипники переднего колеса.Есть мелкие вопросы по электрике.Но двиг работает очень хорошо,никаких лишних звуков,стуков.По кпп также вопросов нет.Продавец идёт на уступки,предоплату не взял.После выходных покупаем.

Мот куплен.Правда не в идеале,есть руки куда приложить.Но и цена была соответствующая.Вопрос к коллегам:где покупаете запчасти для этой марки.и есть ли на него мануал?

Поздравляю .Удачи.

_________________
"Кто нашел друга, тот нашел клад"

Спасибо за мануал.Подскажите хороший интернет-магазин по запчастям на мой мот.И вопрос знатокам модели-какие подшибники стоят на оси переднего колеса?

Слава,спасибо!

Владельцы ирокезов,подскажите,есть ли у этого двигла маслянняй фильтр?

Евгений на двигателе фильтра нет есть сеточка.Посмотри тему лифан кпр . Там Вячеслав скидывал фото .

_________________
"Кто нашел друга, тот нашел клад"

Товарищи, может кто-то сможет подсказать...
Возникла такая ситуация: не работает стоп-сингал при нажатии на задний тормоз.
Снял датчик тормоза(работает от давления в системе),вставил в отверстие шило-концевичок срабатывает и стоп загорается.Ставлю датчик на место,прокачиваю систему-стоп не загорается. Тормоза работают нормально.В чём может быть проблема?

Евгений может остался воздух между датчиком.Попробуй при прокачке открутить немного датчик что бы где стоят медные шайбы потекла тормозная жидкость и затянуть.
Может просто датчик закусывает.Когда нажимал шилом свободно перемещался?

_________________
"Кто нашел друга, тот нашел клад"

Был немного приболевший,попал в гараж только вчера.Датчик открутил немного,жидкость пошла,затянул датчик.Прокачал систему-результата ноль.И ещё,датчик не закусывает,но усилие приложить нужно для того,чтоб он сработал.Особенно это настораживает в том плане,что он должен срабатывать по идее от лёгкого касания к педали тормоза.Были мысли приколхозить механический концевичок,но оказались от этого.Всё равно в 90% пользуюсь передком или торможу с понижением передач...Как-то так.

Евгений проверил как работает тормоз у меня.Срабатывает не сразу а когда педаль почти полностью нажата.
Ты прав, на счет того, что тормозишь всегда передним тормозом, а задний уже как дополнительно.Просто самому интересно в чем проблема.Может все таки проблема в самом датчике (мотоцикл то не новый).

_________________
"Кто нашел друга, тот нашел клад"

_________________
"Кто нашел друга, тот нашел клад"

Возможно,утапливается он таки туговато.

Итак,начинаем потихоньку приводить мот в порядок.
1.Заменили подшипники переднего колеса.На родных оно реально болталось.Поставили SKF.
2.Замена масла на давным давно проверенное FUCHS TITAN SYN SAE 10W-40.В сливную пробку вживили неодимовый магнит.
3.Профилактика переднего тормозного суппорта-закисшие направляющие.Разобрали,почистили,смазали медной смазкой.
4.Замена тормозной жидкости на FERODO.
5.Замена охлаждайки.С завода было залито непонятно что.С радиаторов слилась серая жижа,а в расширительном бачке была как новенькая-голубая.Оказалось эта дрянь,видимо жрёт аллюминий,поэтому и поменяла цвет+этой кашей,образовавшейся в результате работы этой горе-охлаждайки,заштыбовало наглухо маленькое отверстие в заливной горловине радиатора,в которое вставлена трубочка,сообщающаяся с расширительным бачком.В общем,трубку продули компрессором,систему промыли несколько раз чистой водой.Залили красный FUCHS.
6.Чистка,настройка карба.
Уже на руках посылочка с запчастями от альфа-мото,и в пути другая от магазина мо....не буду писать какого,один хрен модер почистит(проверено).
Дали будэ...