Ребята, такой вопрос - немеет рука когда подолгу держу ручку газа в одном положении. Ну как по долгу - бывает что десять минут езды и кисть не чувствую, приходится выжимать сцепление и ехать накатом пока встряхиваю руку и возвращаю чувствительность... У кого-то бывало такое? Раньше на здоровье не жаловался. Может это из-за постоянной вибрации ?

По этому покоду есть статья на форуме viewtopic.php?f=27&t=87

_________________

Спасибо за ссылку - действительно интересная статья (жаль на форуме уже фото нет, но я нашел их в инете)
Как распогодится то пойду попробую варианты посадки, но пока что остается непонятным как и в какое место упираться коленями? Там то спортбайк и возможно у него есть под колена выемки?



Вспоминая свою езду отмечу, что часто встаю при неровностях дороги и тогда упор идет на ступни и руки (как на велосипеде при горном спуске). Хотя и когда сижу типа ровно, то на руки тоже идет небольшой упор так-как руль немного далеко расположен, и это при том, что сижу к баку впритык.

руль сильно держишь, аки дикого мустанга или просто руки на руле?

Да не то, чтоб сильно, но конечно прикладываю усилие немного - газ держать же нужно...

Полтавская область

При прогоне в 800 км тоже немели руки.На следующую поездку немного поколхозил ручку газа.Из пластиковой бутылки вырезал прямоугольник длинной по ручке газа и шириной ровно на обхват руля.Открутил грузик руля и вставил сию приблуду в ручку.Теперь на ходу можно разминать руку не выжимая сцепление.Кстати очень практично и удобно.Ручка газа не возвращается в исходное положение.Любителям острых ощущений можно вообще без рук ездить

_________________
Четыре колеса возят жопу, два-душу!

Опасная движуха! Я бы лично на такое не решился.
Есть известная выдумка проще: на ручку прикручивается флажок шириной мм 20, так, чтобы в "номинально открытом" положении большой палец упирался бы в этот флажок. Если- скажем, где-нибудь в городе- энергично работаешь газулькой, то просто держишься на 20 мм ближе к наружному краю, флажок не мешает. Если не собираешься ехать на дальняк- флажок недолго и снять. Сделать его несложно, хоть из консервной банки, но я уже встречал и фабричной выделки в продаже.
Сам я без этого обхожусь, как-то проблем не было

_________________
Мотоцикл- лучшее изобретение человечества (секс ведь люди не сами придумали)

Тут главное привычка.С флажком всеравно руку от руля не оторвешь,придерживать приходится.А так свободно.катаюсь уже 2 года.дискомфорта не ощущаю.

_________________
Четыре колеса возят жопу, два-душу!

Приятно

_________________

Могут когда захотят .

у кого какая ситуация с клещами в лесу? У меня толпа друзей после похода с палатками находили на себе и детях.

_________________
Молодые мотоциклисты выбирают конечный пункт и едут. Старики выбирают направление и едут.

Сам в лесу еще не бывал этим летом, но в интернете такого повального закидывания видео от граждан пострадавших от клещей, я еще не видел - а с ними так же средства и методы избавления от оных, с отличными ракурсами на камеру

я когда фото с Тарасовой Горы увидел- гордость за ребят что не боятся и жутко интересно- может там нет клещей? У меня семья друзей на великах через рощу проехали с остановкой перекусить в несколько штук у сына и один на папе. А здесь в такой чаще и ваще ни одного?

_________________
Молодые мотоциклисты выбирают конечный пункт и едут. Старики выбирают направление и едут.

Я как-то не думаю за них , потом конечно вспоминаешь но ... Пока все нормально .

Клещей регулярно снимаем пинцетом с кота, где он лазит набираясь этих кровососов ХЗ. Я иногда на квадре катаюсь по лесам, пока Бог миловал.
Если прицепится вы его увидите тварь та ещё, как мне говорили снимать нужно так. На место где сидит кровосос нужно положить что-то типа кольца, можно с пальца, налить в него немного масла подсолненечного, клещ дышит через отверстия в пузе, масло перекрываете кислород, он должен сам отцепится. Утверждать не могу, Слава Богу не проверял.

_________________

а у меня дома собаки, если что беру средство от блох и клещей , распыляю на воротник, рукава, низ брюк, обувь - то , откуда они могут залезть, если средство разрешено для щенков - брызгаю и на себя - шею, запястья рук, лодыжки, такое и детям не вредит, но если сам на ком увидел клеща, потом всё чешется, кажется что они и по тебе везде ползают )

В общем присматриваю себе GEON INVADER 250 и малек в шоке от цен на вторичке. Мот на вторичке более менее в хорошем состоянии стоит столько же как и новый с салона 1700-1900 енотов (новый 1950)
Может я чего-то не понимаю?

Средняя цена на GEON INVADER 250 2050 $ (и это уже по скидке раньше было 2500) http://mototek.com.ua/catalog/product/view/21/77 мотошоп и им подобные цена такая же . Т.е для б/у мотоциклов с пробегом до 10 т. цена 1700 отличная, а еше есть версия EFI на неё по акции цена 2420. Не забывайте что по нашему нынешнему курсу 350$ это 9100 грн + затраты на обкатку мотоцикла еше 3000 + на бу могут быть допы (фары ,спинки сигналка,итд)

Думаю обновить байк,ищу выгодные преедложения

Если правильно помню то именно Викторыч посоветовал монтировать видео с помощью Сони Вегас. Дошли руки, скачал крякнутую версию с русиком, скачал уроки по проге и балдею! Викторыч- если правильно помню и твоя подсказка - с меня много чая или кофе при встрече! Если пьешь пиво- то много пива

_________________
Молодые мотоциклисты выбирают конечный пункт и едут. Старики выбирают направление и едут.

Господа, как научиться ездить в межрядье и стоит ли ?
Сегодня впервые попал в мееееедленную тянучку по Киеву, брялся перегреть двигатель. Где ряды широкие конечно медленно ехал между машин, но где мне кажется тесновато - не рискнул. То ли никак не избавлюсь от привычек автомобилиста держаться в своем ряду, то ли просто страх еще. Девочка сегодня на оранжевой Пантерке поравнялась, кивнула: - боишься ездить в межрядье? - Боюсь! Ну она и поехала лавировать дальше, а я так и ехал с потоком.
Лошара ?
Или не гнать волну, само придет с опытом?
У меня опыта то неполных 4 000 км пробега, 3500 которых по трассе и городкам, где нет пробок

Если нет уверенности, между рядов лучше пока не ездить.
Влететь можно запросто, автомобилисты совсем не ждут что в это время кто то может передвигаться рядом.
Пару раз были у меня не приятные ситуации, но хорошо что все обошлось.
Как говорится, тише едешь - дальше будешь!!!

_________________
То что судьба сломала, только любовь починит...

В мене досвіду рівно 1200 км... З першого дня катаються Києвом по заторам.

Є кілька правил:
1. Не впевнений - не лізь
2. Їду поміжрядом тільки тоді коли всі стоять, якщо їдуть потроху, то займаю місце в своїй смузі
3. Швидкість в міжрядді не більше 10-15 км/г, якщо зовсім повільно, то знімаю ноги з підніжок і допомагають собі ногами. Права рука завжди на руці переднього гальма. Повна готовність до екстреної зупинки

Іноді буває так, що доводиться стояти разом з усіма, але то буває рідко

Я з початку теж трохи боявся, але день покатався і звик

_________________
То ж тепер летімо, брате!
Годі тліючи стояти,
Коли маєш крила,
То літати мусиш ти.

Дякую, потроху звикатиму. Ноги з підніжк знімаю лише при повній зупинці - зчепленням і газом вдається балансувати на самій малій швидкості