кто из бывалых, посоветуйте: что с собой брать на дальняк?(гаечные ключи понятно)
мот дайтона, карб

Запасные свечи, насос, комплект для ремонта безкамерки, изолента, вода...
Второй ключ зажигания

_________________
То что судьба сломала, только любовь починит...

псб за совет, принято.
Меня вот смущает что может пропасть искра... Например выйти из строя коммутатор (это из опыта езды на советских мотах)...

Коммутатор не должен подвести, лучше проверить (обжать) контакты на катушках, в том числе и высоковольтные проверить (надежно ли вкручены)...

_________________
То что судьба сломала, только любовь починит...

бахилы, дождевик, нож, доки (в герметичных пакетах), запасная одежда (в герметичных пакетах)
предохранитель, смазку цепи, изоленту (не себе так людям),
аптечку, мультитул, зарядку на электронику, GPS, источник огня

дальше уже сам смотри что может пригодиться в дороге и пунктах назначения

натяжение цепи лучше настроить перед поездкой, тогда не придется везти ссобой большой и неудобный ключ для задней оси

за искру не беспокойся это беспроблемный узел

Гайки! Гайки возьми! По штучек 5 гаек М6, М8. Что-нибудь открутится- потом на дороге не найдешь ни у кого. Раньше дальнобойщики возили целые ящики этих болтов, а я 1 раз легковой машиной "поймал" такой, пол-бампера снес, хорошо еще, что низ радиатора успел спасти
Стрипов пачку возьми, ДеКостер штук 200 с собой берет, все ими вяжет, потом безжалостно режет и выкидывает, и опять новыми крепит- насос например к раме

_________________
Мотоцикл- лучшее изобретение человечества (секс ведь люди не сами придумали)

Будем надеятся
Вот из - предохранитель? Предохранитель чего он? как выглядит и где стоит?
а зачем смазка цепи?

Предохранитель цепи мотоцикла - срабатывает при коротком замыкании. На инжекторной версии их 2, на карбовой возможно меньше, не знаю. Выглядит как автомобильный предохранитель. Расположены они в специальном отсеке под сидением. Номинал 15 ампер. Это вобще есть смысл возить ссобой на постоянной основе.
Смазка цепи нужна чтобы цепь не шумеша и не изнашивалась. Смазывать цепь желательно раз в 500-1000 км. Так же после дождя или пещаных покатушек. Чем мазать цепь каждый решает сам - есть специальные спреи, можно и маслом.