Где можно купить такие перья, или как их отрихтовать? Перья с мотоцикла Geon RS 250

Здравствуйте. Перья рихтовать не рекомендую. Как бы хорошо не разрихтовали, покрытие уже повреждено, масло потечёт в любом случае. По поводу покупки амортиков обратитесь либо к дилеру, у которого брали мот, либо через обратную связь на сайте СвитМото.

Масло 10W, оптимальный вариант. Объём- Масло должно покрыть клапан в вытянутом состоянии штоков, после прокачки, т.е. после удаления воздуха. Неужели Вы решили рихтовать?

Да я их отрихтовал автомобильной 2 тонной гидравликой, и пока катаюсь так и жду 2 недели пока пришлют по почте новые! Получилось довольно таки нормально, только они всеровно со временем потекут

Они таки потекут, но всё равно пока новые придут можно покататься. Во истину желание ездить сильнее всех текущих и гнутых амортиков.........

ет точно!

Кидайте сюда фотки, видео и тд....!)
Вот я пожалуй начну эту тему!)
Например поворотниками(повторители) от ланоса

Вот Crash Pads (Крашпеды,слайдера) только бюджетный вариант!)
Только за цвет пластика не судите строго! это грунт завтра буду красить!)
Когда покрашу и соберу своего боевого "коня" скину фотки

нормалёк крашпеды)) защиту видел раньше)

Ели себе такие краш. захочешь то пиши или звони подскажу как!!!

А как защита днища гармонирует с пластиком?

_________________
Правилиный КАМИКАДЗЕ- многоразовый...)))))

На вот на фото все видно!

с такой защитой можно по брёвнам прыгать у тебя до этого был кросс

_________________
Правилиный КАМИКАДЗЕ- многоразовый...)))))

Не кросса небыло ,это мой первый мот, просто у меня при выезде с гаража бровка и я часто езжу на речку а дорога к ней одна щебенка поэтому лучше такая зашита чем никакая!)

Защита солидная-уважаю,как раз для наших дорог)))
А лист алюминия не жалко было?недешовая защита получается.

А байк типа дешевле

_________________
Я в жизни люблю три вещи:Мужчину, Мотоциклы и Оружие.

Да я думаю днище можно было сделать с чего то другого но просто за домом стоял лист толстого алюминия и поэтому чем что-то искать взял его!)

Владимир, чего-то не внушает мне доверия такой крашпед,- при падении мот на слайдере должен именно скользить, защищая от трения пластик и выступающие детали двигателя.
Поэтому его делают из полимеров. Чего-то мне кажется, что на штыре из нержавейки особого скольжения не выйдет,- на малейшей выбоине скользящий мот начнет крутиться и кувыркаться.

Этот мотоцикл не придназначен для падений на скоросте 150 - 200 км поскольку он какую скорость не сможет розвить а на скорости 100 км этот крашпед должен вести себя как надо( я так думаю ) даже если будет гдето на дороге яма то он за нее зацепиться и не полетит дальше .
И темболее я делал этот крашпед для того чтоб при падении не зажало ногу мотоциклом!!
Ну и спасет он падений на бок ( когда мот стоит! )!!!
Ну а кому не нравиться найдите где можно купить крашпеды за 150 грн???

Вот собрался поставить 2 трубы на мот может кто-то знает где взять 2 одинаковые трубы?

....залезь в нет. А по поводу краша-у него только 2 точки опоры,или я что то проглядел?!Если 2-то на сколько я знаю-это не вариант.

2 точки опоры, но яя могу сказать у уже 1 раз упал на бок и весь пластик целый и без единой царапины...
Вам решать или бить пластик или брать 2 точки опоры
Ну или покупать за 100 дол оригинальные крашы......!!!!!!

А установка сигналки считается как тюнинг??????))))))))