Бортовой журнал Zongshen zs250gy-3(rx3)

Verhovodoff

sergeyas писал(а):

Verhovodoff, привет! Спасибо тебе за эту тему и за большой объем полезной информации! Постоянно читаю твои сообщения, взял себе Рекса, радуюсь. Хочу задать один вопрос по температуре двигателя. У меня при нормальном движении горят две полоски на приборке, на светофорах, или когда приходится медленно двигаться с потоком загорается третья. Это нормально? Как у тебя с этим?

Приветствую!!! Спасибо за отзыв и поздравляю с приобретением!/ 2 полоски =рабочая температура, 3-срабатывают "карлсоны", 4=приехали. /

sergeyas

Verhovodoff писал(а):

sergeyas писал(а):

Verhovodoff, привет! Спасибо тебе за эту тему и за большой объем полезной информации! Постоянно читаю твои сообщения, взял себе Рекса, радуюсь. Хочу задать один вопрос по температуре двигателя. У меня при нормальном движении горят две полоски на приборке, на светофорах, или когда приходится медленно двигаться с потоком загорается третья. Это нормально? Как у тебя с этим?

Приветствую!!! Спасибо за отзыв и поздравляю с приобретением!/ 2 полоски =рабочая температура, 3-срабатывают "карлсоны", 4=приехали. /

Спасибо!

ЯША

Verhovodoff писал(а):

ЯША, если хочешь эндуро, то тебе нужен геон дакар. Имхо. Это, таки да, паркетник. Тяжёлый, да и просто жалко его убивать в лесах, полях и т.д./ инжектор, в стоке, не резвее карба! Нужно перепрошить, но у нас этим никто не занимается, пакашта./ Есть инфа, что завозить их к нам не будут, а если и будут, то по цене 3500-4000./ А что с Иссеном не так?

Да,наконец то продал Иссена и взял РЭКСА, мот БОМБА с салона сразу 800 кил,после 1100 кил в один присест, расход 3.5 при скорости 100-110 а если ехать 90 то он просто дышит бензом, рулится легко посадка удобная, ямки глотает да мот то что я давно хотел! На дальнячок годится с салона за три дня 2300 кил ни каких косяков не выявил кофры выдержали груз...

Verhovodoff

ЯША писал(а):

Verhovodoff писал(а):

ЯША, если хочешь эндуро, то тебе нужен геон дакар. Имхо. Это, таки да, паркетник. Тяжёлый, да и просто жалко его убивать в лесах, полях и т.д./ инжектор, в стоке, не резвее карба! Нужно перепрошить, но у нас этим никто не занимается, пакашта./ Есть инфа, что завозить их к нам не будут, а если и будут, то по цене 3500-4000./ А что с Иссеном не так?

Да,наконец то продал Иссена и взял РЭКСА, мот БОМБА с салона сразу 800 кил,после 1100 кил в один присест, расход 3.5 при скорости 100-110 а если ехать 90 то он просто дышит бензом, рулится легко посадка удобная, ямки глотает да мот то что я давно хотел! На дальнячок годится с салона за три дня 2300 кил ни каких косяков не выявил кофры выдержали груз...

Поздравляю! Надеюсь будет только радовать!

Verhovodoff

Закончил 1й этап переделок-вживил колесо от hyosung gt250 вместе с осью, звездой, дистанциоными втулками и демфером с резинками и звездой. Самих переделол минимум. Резина новая: митас е07 зад и heidenau k60 перёд./ с передним ещё подумаю(есть от того же хьюса, но переделок много),может зимой и займусь. Ещё в планах изменить ход подвесок и клиренс. Тоже отложил на зиму

ЯША

Verhovodoff писал(а):

ЯША писал(а):

Verhovodoff писал(а):

ЯША, если хочешь эндуро, то тебе нужен геон дакар. Имхо. Это, таки да, паркетник. Тяжёлый, да и просто жалко его убивать в лесах, полях и т.д./ инжектор, в стоке, не резвее карба! Нужно перепрошить, но у нас этим никто не занимается, пакашта./ Есть инфа, что завозить их к нам не будут, а если и будут, то по цене 3500-4000./ А что с Иссеном не так?

Да,наконец то продал Иссена и взял РЭКСА, мот БОМБА с салона сразу 800 кил,после 1100 кил в один присест, расход 3.5 при скорости 100-110 а если ехать 90 то он просто дышит бензом, рулится легко посадка удобная, ямки глотает да мот то что я давно хотел! На дальнячок годится с салона за три дня 2300 кил ни каких косяков не выявил кофры выдержали груз...

Поздравляю! Надеюсь будет только радовать!

СПАСИБО

ЯША

Verhovodoff писал(а):

Закончил 1й этап переделок-вживил колесо от hyosung gt250 вместе с осью, звездой, дистанциоными втулками и демфером с резинками и звездой. Самих переделол минимум. Резина новая: митас е07 зад и heidenau k60 перёд./ с передним ещё подумаю(есть от того же хьюса, но переделок много),может зимой и займусь. Ещё в планах изменить ход подвесок и клиренс. Тоже отложил на зиму

Блин меня мучает вопрос почему ещё ни кто не намудрил с задней подножкой?

Verhovodoff

ЯША писал(а):

Verhovodoff писал(а):

Тобиж, с центральной? Если да, то клиренс итак не большой, по грунтам чесать брюхом каждый бугорок не особо радостно.

ЯША

Verhovodoff писал(а):

ЯША писал(а):

Verhovodoff писал(а):

Тобиж, с центральной? Если да, то клиренс итак не большой, по грунтам чесать брюхом каждый бугорок не особо радостно.

Ну да центральная подножка,да этот мот ни какого отношения к эндуро не имеет он больше город и не значительный выезд на просику.

ЯША

sergeyas писал(а):

Verhovodoff писал(а):

sergeyas писал(а):

Verhovodoff, привет! Спасибо тебе за эту тему и за большой объем полезной информации! Постоянно читаю твои сообщения, взял себе Рекса, радуюсь. Хочу задать один вопрос по температуре двигателя. У меня при нормальном движении горят две полоски на приборке, на светофорах, или когда приходится медленно двигаться с потоком загорается третья. Это нормально? Как у тебя с этим?

Приветствую!!! Спасибо за отзыв и поздравляю с приобретением!/ 2 полоски =рабочая температура, 3-срабатывают "карлсоны", 4=приехали. /

Спасибо!

Чёт не хера на этом форуме не пойму то не пиши это трижды не льзя хочу сказать мот БОМБА

Verhovodoff

от дурной головы рукам покоя нет...
Мои доработки.
[video]http://www.youtube.com/watch?v=S8ajNMmKQ8w[/video]

Анатолийй

Доброго дня, как ездовые качества? Вот думаю подойдет ли резина на задок шириной 140?

Анатолийй

У Вас какая резина стоит на мото, размер?

ЯША

Анатолийй писал(а):

У Вас какая резина стоит на мото, размер?

Кстати да актуальный вопрос резина на 140 подойдёт?

Verhovodoff

У меня 130/80-17./ 140/70-15 должна подойти. 140/80-15 и 140/90-15- вряд ли, бо фильтрбокс разобъёте.

Анатолийй

Уважаемые мотолюбители подскажите мне.
После вчерашней покатушкти заметил, что в трубке картерных газов которая слева скопилась жидкость похожая на эмульсию только сильно жидкая. Снял пробку и слил жидкость, по запаху бензин с маслом... Что это такое может быть, пробег 1000 км.

Verhovodoff

Анатолийй писал(а):

:shock: Уважаемые мотолюбители подскажите мне.
После вчерашней покатушкти заметил, что в трубке картерных газов которая слева скопилась жидкость похожая на эмульсию только сильно жидкая. Снял пробку и слил жидкость, по запаху бензин с маслом... Что это такое может быть, пробег 1000 км.

Тут я это тему затрагивал. Минуты с 3-й
[video]http://www.youtube.com/watch?v=S8ajNMmKQ8w[/video]

ЯША

Verhovodoff писал(а):

Анатолийй писал(а):

:shock: Уважаемые мотолюбители подскажите мне.
После вчерашней покатушкти заметил, что в трубке картерных газов которая слева скопилась жидкость похожая на эмульсию только сильно жидкая. Снял пробку и слил жидкость, по запаху бензин с маслом... Что это такое может быть, пробег 1000 км.

Тут я это тему затрагивал. Минуты с 3-й
[video]http://www.youtube.com/watch?v=S8ajNMmKQ8w[/video]

Кто что посоветует аккумулятор с мота надо снимать или нет?

Verhovodoff

Я снимаю и заношу в дом. Заряжаю иногда

Vadilo

Verhovodoff писал(а):

Печатать многабукф об извлечении мота из коробки и его сборки "в кучу"-смысла не вижу,т.к. всё стандартно и понятно.

Привет, Серега. Не всем понятно. Подскажи из чего эта куча состоит. какие агрегаты в коробке. Сложно ли человеку, мягко говоря не очень техническому из ентой кучи сделать штото, ибо друзей байкеров и райдеров нет. Конечео, хочется собрать своими руками и желательно нашим крепежом, что бы хоть в этой части быть уверенным, но меня - чистого гуманитария смущает осилю ли сам, смогу ли. Стремновато как то :shock:

Там есть какая то инструкция по сборке и т.д.? Подскажи. Спасибо :roll:

Verhovodoff

Vadilo писал(а):

Verhovodoff писал(а):

Печатать многабукф об извлечении мота из коробки и его сборки "в кучу"-смысла не вижу,т.к. всё стандартно и понятно.

Привет, Серега. Не всем понятно. Подскажи из чего эта куча состоит. какие агрегаты в коробке. Сложно ли человеку, мягко говоря не очень техническому из ентой кучи сделать штото, ибо друзей байкеров и райдеров нет. Конечео, хочется собрать своими руками и желательно нашим крепежом, что бы хоть в этой части быть уверенным, но меня - чистого гуманитария смущает осилю ли сам, смогу ли. Стремновато как то :shock:

Там есть какая то инструкция по сборке и т.д.? Подскажи. Спасибо :roll:

Самое сложное-это поставить переднее колесо-нужны помошники, хотя бы для Вывесеть байк на табуретке. / В целом же-конструктор;) руль, дуги с кофрами прикрутить и так по мелочам Инструкции у меня небыло, мануала тоже

Verhovodoff

Зима, скушно. Решил "покарбонить".

Vadilo

Привет, Серега. Правильно ли я понимаю, что в коробке на раму уже навешен двигатель, маятник, аморты, передняя вилка :roll:

Или что значит прочие мелочи?

Verhovodoff

Vadilo писал(а):

Привет, Серега. Правильно ли я понимаю, что в коробке на раму уже навешен двигатель, маятник, аморты, передняя вилка :roll:

Или что значит прочие мелочи?

Привет Вадим. На 2й странице в этой теме есть фотки оранжевого рекса. Он почти собран.

Vadilo

Вторая фотка - это то, что пришло в ящике, т.е. он почти собран?

Правила форума

Бортовой журнал Zongshen zs250gy-3(rx3)

Кто сейчас на форуме