Да уж, не знаю за сколько вам досталось это чудо, но если по той цене что указана на сайте, то можно было бы слегка подкопить, а хотя и за те же деньги взять рассматриваемые вами Yamaha SR400 или Honda CB400SS.
Зарегистрирован: 12 май 2013, 03:16 Сообщений: 52 Откуда: Нікополь
Мото: Specialized Allez Sport
Возраст: 41
Тел.: 066 793-06-93
Имя: Тарас
SergiiD писал(а):
Да уж, не знаю за сколько вам досталось это чудо, но если по той цене что указана на сайте, то можно было бы слегка подкопить, а хотя и за те же деньги взять рассматриваемые вами Yamaha SR400 или Honda CB400SS.
Ну звісно "слегка подкопить" це скільки ? ))) По перше Geon Bullet 400 це і є копія Honda CB 400SS, погано це чи ні кожен вирішує по своєму, бо копія завжди доступніша за оригінал, питання в тому наскільки копія відрізняється від оригіналу ? По друге оригінальну Honda купити в Україні майже не можливо, занадто специфічна модель її "перегони" не привезуть просто так, тільки під замовлення. Або купувати та розмитнювати самому з усіма "тонкощами".
Далі як я розумію мотоцикл купувався під переробку та кастомізацію, хоча звісно це не означає що на ньому повинні бути косяки які є, але на сьогодні як раз це і є основними вадами техніки виробленої в Китаї відношення до мілких деталей, якості збірки, настройки, які як мінімум частково повинні закривати імпортер і дилер який продає цю техніку. Але купівля в мотоцикла в коробці навіть цю можливість виключає.
на всем известном сайте БУ транспорта Yamaha SR 2005 - 3 200 $ сейчас. В целом за год цена колебалась от 3900 до 4500 на разные года и разное состояние.
Викторыч писал(а):
Raziel, а когда продолжение темы ?
Да весь год через пень-колоду идёт, не до мотоцикла было. Как разгребусь немного - примерно покажу что хотим сделать. Времени не было даже на ТО-1 мотоцикл отогнать, так и законсервировали с пробегом в 320 км.
И всё же хотелось бы получить ответы на пару вопросов, а то с моей стороны тут получается некий монолог.
Raziel писал(а):
Мотоцикл первый предсерийный, а сколько их таких же было?
И опять же, повторю свой вопрос выше: Предсерийные образцы - это про которые на сайте Свитмото написно "Пилотные партии этих мотоциклов в 2014 году будут проходить предпродажную подготовку и настройку в ручном режиме. Каждый байк будет подготовлен техническими специалистами подразделения “Geon Engineering” "?
Кстати, магазин, продавший нам этот мотоцикл, утверждал, что это самая последняя версия мотоцикла и на выставке Мотобайк демонстрировалась версия более старая.
Пока ситуация следующая - выглядит так, будто мототек нас слегка кинул. Кроме того, неизвестно, сколько еще таких предсерийных мотоциклов на рынке продается по цене нормальной версии, и где покупать нормальные - тоже не ясно. На сайте Свитмото адресов официальных дилеров нет, как и контактов в целом.
Зарегистрирован: 15 мар 2016, 23:03 Сообщений: 220 Откуда: Белая церковь
Мото: GEON INVADER 250 EFI
Возраст: 52
Тел.: 097 705 00 87
Имя: Александр
По поводу фиксации болтов краской скажу так; полное Г...НО!!! У меня на инвайдере был случай, на подъезде к дому появился страшный звук в двигателе. Когда снял левую крышку был в шоке, два болта крепления генератора были отпущены а один вообще выпал и повредил несколько витков обмотки а на болтах была краска! Слава богу повреждения были не очень сильными и были реставрированы а под болты были установлены гровера. БЛИН китайцы что не знают что такое шайба гровера?
_________________ Ветер должен свистеть в ушах а не гулять в голове!
Зарегистрирован: 12 май 2013, 03:16 Сообщений: 52 Откуда: Нікополь
Мото: Specialized Allez Sport
Возраст: 41
Тел.: 066 793-06-93
Имя: Тарас
Цитата:
Мотоцикл первый предсерийный, а сколько их таких же было? И опять же, повторю свой вопрос выше: Предсерийные образцы - это про которые на сайте Свитмото написно "Пилотные партии этих мотоциклов в 2014 году будут проходить предпродажную подготовку и настройку в ручном режиме. Каждый байк будет подготовлен техническими специалистами подразделения “Geon Engineering” "? Кстати, магазин, продавший нам этот мотоцикл, утверждал, что это самая последняя версия мотоцикла и на выставке Мотобайк демонстрировалась версия более старая. Пока ситуация следующая - выглядит так, будто мототек нас слегка кинул. Кроме того, неизвестно, сколько еще таких предсерийных мотоциклов на рынке продается по цене нормальной версии, и где покупать нормальные - тоже не ясно. На сайте Свитмото адресов официальных дилеров нет, как и контактов в целом.
- Мотоциклів так званої установчої серії було декілька штук це моделі 2013 року випуску - Мотоцикл підготовлений Geon Engineering апріорі не може поставлятись в коробці - Вже серійний мотоцикл зразка 2017 може замовити і придбати у любого дилера вартість 2999 $ наприклад мотосалон в Нікополі n-moto.com - В наступному сезоні на сайті "Світмото" нарешті буде перелік офіційних дилерів
Да уж, не знаю за сколько вам досталось это чудо, но если по той цене что указана на сайте, то можно было бы слегка подкопить, а хотя и за те же деньги взять рассматриваемые вами Yamaha SR400 или Honda CB400SS.
Ну звісно "слегка подкопить" це скільки ? ))) По перше Geon Bullet 400 це і є копія Honda CB 400SS, погано це чи ні кожен вирішує по своєму, бо копія завжди доступніша за оригінал, питання в тому наскільки копія відрізняється від оригіналу ? По друге оригінальну Honda купити в Україні майже не можливо, занадто специфічна модель її "перегони" не привезуть просто так, тільки під замовлення. Або купувати та розмитнювати самому з усіма "тонкощами".
Далі як я розумію мотоцикл купувався під переробку та кастомізацію, хоча звісно це не означає що на ньому повинні бути косяки які є, але на сьогодні як раз це і є основними вадами техніки виробленої в Китаї відношення до мілких деталей, якості збірки, настройки, які як мінімум частково повинні закривати імпортер і дилер який продає цю техніку. Але купівля в мотоцикла в коробці навіть цю можливість виключає.
На данный момент на всем известном сайте на "три буквы" есть SR 400 за 2900 и 3200. Так что даже копить ничего не надо. А сколько там стоит Bullet? Пускай около 3, так это он будет набором запчастей в коробке, дилер еще запросит те же 200$ чтоб его собрать. CB 400SS - в этом сезоне их достаточно у нас продавалось (мониторил рынок так как думал о покупке этого байка), цена колебалась от тех же 2900 до 3500. CB 400 на которую вы дали ссылку продают за такие деньги т.к. там тюнинга и работы на 2000$.
Зарегистрирован: 12 май 2013, 03:16 Сообщений: 52 Откуда: Нікополь
Мото: Specialized Allez Sport
Возраст: 41
Тел.: 066 793-06-93
Имя: Тарас
SergiiD писал(а):
joyseld писал(а):
SergiiD писал(а):
Да уж, не знаю за сколько вам досталось это чудо, но если по той цене что указана на сайте, то можно было бы слегка подкопить, а хотя и за те же деньги взять рассматриваемые вами Yamaha SR400 или Honda CB400SS.
Ну звісно "слегка подкопить" це скільки ? ))) По перше Geon Bullet 400 це і є копія Honda CB 400SS, погано це чи ні кожен вирішує по своєму, бо копія завжди доступніша за оригінал, питання в тому наскільки копія відрізняється від оригіналу ? По друге оригінальну Honda купити в Україні майже не можливо, занадто специфічна модель її "перегони" не привезуть просто так, тільки під замовлення. Або купувати та розмитнювати самому з усіма "тонкощами".
Далі як я розумію мотоцикл купувався під переробку та кастомізацію, хоча звісно це не означає що на ньому повинні бути косяки які є, але на сьогодні як раз це і є основними вадами техніки виробленої в Китаї відношення до мілких деталей, якості збірки, настройки, які як мінімум частково повинні закривати імпортер і дилер який продає цю техніку. Але купівля в мотоцикла в коробці навіть цю можливість виключає.
На данный момент на всем известном сайте на "три буквы" есть SR 400 за 2900 и 3200. Так что даже копить ничего не надо. А сколько там стоит Bullet? Пускай около 3, так это он будет набором запчастей в коробке, дилер еще запросит те же 200$ чтоб его собрать. CB 400SS - в этом сезоне их достаточно у нас продавалось (мониторил рынок так как думал о покупке этого байка), цена колебалась от тех же 2900 до 3500. CB 400 на которую вы дали ссылку продают за такие деньги т.к. там тюнинга и работы на 2000$.
Я не ж проти, купуйте 10-15 річну Honda, з пробігом "7000" км. бо "зберігалась в гаражі у пенсіонера" але запчастини тоді теж купуйте у дилерів Honda, а не на Geonparts, будьте вже до кінця принциповим мотоциклістом.
P.S. РРЦ - рекомендована роздрібна ціна, тобто вартість повністю готового до експлуатації продукту з гарантією, дана вартість не може бути нижчою в дилерській мережі, хоча вище вартість може бути але як показує практика дорожче продати майже не можливо, бо є інтернет і просто куплять у того хто дотримується РРЦ. Наголошую що в даному випадку вартість 2999 $ це вартість вже зібраного і готового до експлуатації мотоциклу, тобто такого який пройшов передпродажну підготовку, а не мотоциклу в коробці !!! Все що дилер вимагає вище цієї вартості, то його фантазії і жадібність. P.S. 2 Дайте хоч одне посилання будь ласка на Honda CB400SS за 2900-3500$ ???
К чему этот выпад про запчасти??? Geonparts торгует запчастями для Хонд???
Ну не единожды заходил к дилеру в Харькове, и почти всегда слышал одну и ту же историю: Можете забрать тот аппарат который стоит в зале салона, или подождать и мы вам привезем его в коробке, можете забрать так, а можем и мы за умеренную плату. Еще интересно с чего бы добрая часть бортовых журналов на форуме начинается со слов: Прибыл такой то мот вот собираю и фотографии сборки. Это конечно плюс мужикам у которых руки откуда надо растут, но собирают они их т.к. не особо охота отдавать дилеру свои кровно заработанные за то что могут сами спокойно сделать у себя в гараже в компании друзей с чашкой чая.
Зарегистрирован: 12 май 2013, 03:16 Сообщений: 52 Откуда: Нікополь
Мото: Specialized Allez Sport
Возраст: 41
Тел.: 066 793-06-93
Имя: Тарас
SergiiD писал(а):
К чему этот выпад про запчасти??? Geonparts торгует запчастями для Хонд???
Ну не единожды заходил к дилеру в Харькове, и почти всегда слышал одну и ту же историю: Можете забрать тот аппарат который стоит в зале салона, или подождать и мы вам привезем его в коробке, можете забрать так, а можем и мы за умеренную плату. Еще интересно с чего бы добрая часть бортовых журналов на форуме начинается со слов: Прибыл такой то мот вот собираю и фотографии сборки. Это конечно плюс мужикам у которых руки откуда надо растут, но собирают они их т.к. не особо охота отдавать дилеру свои кровно заработанные за то что могут сами спокойно сделать у себя в гараже в компании друзей с чашкой чая.
Если интересно ссылки отправлю в ЛС.
Починаючи з 2017 року продаж мотоциклів в коробках буде поступово зменшуватись, до кінця 2018 року планується взагалі цю практику закінчити, звісно будуть певні виключення, але продаж мотоцикла в коробці через офіційного дилера це нонсенс.
Зарегистрирован: 12 май 2013, 03:16 Сообщений: 52 Откуда: Нікополь
Мото: Specialized Allez Sport
Возраст: 41
Тел.: 066 793-06-93
Имя: Тарас
AlexGun писал(а):
Европейский "конкурент" Маш тоже не дремлет )) Выпустил лимитированную партию Von Dutch (200 штук)
Mash не конкурент, це французький бренд як і Geon в Україні, який замовляє мотоцикли на підприємствах Китаю для свого ринку після внесення певних вдосконалень у конструкцію та комплектацію.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 14
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
так кавасаки уже слизан с триумфа.А этот дырчик скорей всего сплагиатили с хонды CB400SS
а на болтах была краска! Слава богу повреждения были не очень сильными и были реставрированы а под болты были установлены гровера. БЛИН китайцы что не знают что такое шайба гровера? 
Geonparts торгует запчастями для Хонд???
