И еще Studio 94 , проверни пружины на аморте , я смотрю они у тебя горбом стоят ,можешь уграть .

я вот тоже думаю вынуть светодиод и поставить что то другой, а не можешь спросить у друга под какой формат ламп там крепежка??? а то мне по фото сказать не могут

я, когда у меня родные глушаки асфальт цепляли, делал их жестче. но моя пятая точка дала мне понять, что принимает у них только регулировку в самом мягком положении...
подумываю насчет их замены на газо-масленные

Как узнаю напишу , а аморты я уграл , тоже ездил на самом мягком положении, да , мягко , как в мерсе едешь , но на второй год начали стучать , сейчас езжу на втором иногда на третьем положении , жестковата но привык .

да я бы не сказал, что мягко... как с машины пересаживаюсь на мот - так сразу ощущаю, что хочется по-мягче
а у меня далеко не мерседес! и аморты уже три года ходят без проблем

хм. никогда не видел ксеноновых (да и обычных) ламп с таким цоколем...
Это не авто/мото цоколь, это под какой-то электрический разъем...

это цоколь под галогенку, эта лампа на али продается в варианте сразу с галогенкой...видимо они просто вставляют блин с диодами и вся разница

что ж это за лампа такая ? с тремя усиками, судя по посадочным пропилам...
Не встречал...

ну по типу похожа на H4, только меньше...

от балды набрал в гуле "мини Н4"
Вот выдало

Биксеноновая линза Н4 мини! Может, есть смысл поискать ?

ну я собирался оперативно найти галогенку, а потом уже с али заказывать ксенон =)

судя по всему это цоколь P15D-25-3

Всем привет! Не вижу вообще проблемі с решением головного света.
Недавно у меня перегорела ксеноновая лампа которую я ставил вместо штатной.
Стоял ксенон непонятного производителя и с автомобильным блоком. лампа Н4, вместо штатной ставиться на раз два, только надфилем подпилял посадочные места.
А сейчас поставил би-ксеноно (опять же в штатную оптику без доработок) на 35В и тонкий блок розжига.
Вот что имеем в итоге!
На улице дорога идет под уклон и начинало только смеркаться, второй снимок уже делал по приезду в гараж.
Проделанной работой остался очень доволен!
Цена вопроса 460 грн.

_________________
Живи сейчас, а не однажды! Жизнь одна и не дается дважды!

тут вообще другой нюанс... родная фара на блекстере вообще плавиться нах
а в неродную цоколь Н4 не становится

По поводу плавиться - тут не знаю, знаю одно что у SanyaDavid стоит в стоковой оправе и не плавиться, правда пучок не чоткий, но думаю это из-за рефленого отражателя. У меня за год тоже ничего не оплавилось Проверял рукой фару, так мне показалось что ксенон даже меньше греет фару чем стоковая лампа на 35 Вт

_________________
Живи сейчас, а не однажды! Жизнь одна и не дается дважды!

плавится при установке чего либо не совсем стокового или мощнее 35 вт
и у Диверсанта, и у меня отражатели оплавленные =(

вообщем, за 3,5 бакса переделал лампу из диодной обратно в галогенную
а еще за 13,3 бакса заказал себе туда вот такой вот би-ксенон

поставил ксенон, ахренительно светит за такие деньги...
но во время езды сильно дрожит =(

Сделали с ребятами багажник

А гнуться не будет на конце ? С грузом на наших дорогах может согнуть, и спинку отогнуть назад чуток .

Проехав 1000 с лишним на Железный порт и обратно, с багажником к моему удивлению
ничего не случилось.А сумочка кг. на 10 не меньше.

Оригинально получилось, ещё бы спинку чуть выше.

_________________

а смысл в таком багажнике??? мой выдерживает сумку объемом под 100 литров

Да.Кстати еще и жена рюкзаком на спинку давила.Ехали то вдвоем.Это што-то.А мягкую часть сняли.
рюкзаку мешает.
Да. Можно и100 литпов,разве что белья.

Спасибо Александру с Днепра (геон) за работу.