Может будет интересно посмотреть как ведут себя байки на треке.

https://www.youtube.com/watch?v=E1FK2AsbhG8

_________________
— Скажи, а ты не боишься разбиться насмерть?
— Нет. Когда мчишься на мотоцикле по равнине, пять минут твоей жизни бывают интересней, чем у многих людей вся жизнь.

Прикольно! Это я так понял из названия "carrera Italika Rt250" соревнование в классе 250-кубовых мотоциклов... Круто.
Вот интересно, а по количеству клапанов и лошадиных сил они так же делят их или всех подряд пустили?
Ибо одна 250-кубовка другой - рознь...

Тут уже у них спрашивать нужно, как видите там только наша модель в стоке.)При этом можно наблюдать как она достаточно хорошо входит в повороты, это радует.Было еще видео где райдер крутил восьмерку где-то на пределе 15 км\ч и ложил мот еще больше, а знатит модель хорошо сбалансирована, как плюс к безопасности.

_________________
— Скажи, а ты не боишься разбиться насмерть?
— Нет. Когда мчишься на мотоцикле по равнине, пять минут твоей жизни бывают интересней, чем у многих людей вся жизнь.

Спасибо!

Сравнительный видеообзор Lifan KPR 200 и Loncin GP250

_________________
— Скажи, а ты не боишься разбиться насмерть?
— Нет. Когда мчишься на мотоцикле по равнине, пять минут твоей жизни бывают интересней, чем у многих людей вся жизнь.

Два белых коня.)Дайтона друга

_________________
— Скажи, а ты не боишься разбиться насмерть?
— Нет. Когда мчишься на мотоцикле по равнине, пять минут твоей жизни бывают интересней, чем у многих людей вся жизнь.

Всім привіт. На кінець і я отримав документи і зареєстрував свого коника. Але не все так просто, мотоцикл прийшов з маленьким дефектом. Є тріщена на кріплені правої підножки водія. В магазині де я купив уже морозяться більше місяця говорять немає запчастин, може хто знає де можна купити запчастини до наших мотоциклів?

Можно заварить аргоном.

Хорошая идея заварить аргоном, но найди хорошего сварщика что бы было аккуратно и все будет ГУД.

Ідея хороша але не в моєму випадку. Коли відкрутив підніжка розлетілася на 2 частини. Вирішив проблему наступним чином. Дав лист лист металу під підніжку і закрутив більшими болтами.

Ще хотів написати на замітку власникам. Права підніжка пасажира до якої прикріплена вихлопна, до рами кріпиться 2 болтами болти не дуже довгі і в процесі їзди по легкому бездоріжжю або брущатці відкручуються. Мав гіркий досвід коли добирався на дачу загубилися зразу 2 болта. На щастя манера їзди була помірна і ніяких наслідків не було адже до підніжки також кріпиться і бачок з тормозною рідиною.
Після поїздки вирішив проблему . Купив 2 довші болти шайби і гравери і закрутив по 1 болту з кожної сторони і з сторони рами поставив гравери і закрутив контер гайку. Так буде надійніше.
Дякую за увагу. Можливо у когось з власників є ще якісь замітки по експлуатації нашого 2 колісного друга?

Якщо хтось збирається їхати на Тарасову Гору, ось інфа.)

http://tarasovagora.ua/news/52041

Я їхатиму.

_________________
— Скажи, а ты не боишься разбиться насмерть?
— Нет. Когда мчишься на мотоцикле по равнине, пять минут твоей жизни бывают интересней, чем у многих людей вся жизнь.

По поводу покататься в Черкассы идея хорошая, стоит задуматься...

Через 10 днів "Тарасівка", політ нормальний.
Остання підготовка до фесту, чекаю на екіп і додаткові ніштяки.)

_________________
— Скажи, а ты не боишься разбиться насмерть?
— Нет. Когда мчишься на мотоцикле по равнине, пять минут твоей жизни бывают интересней, чем у многих людей вся жизнь.

Підготовка до "Тарасової Гори", етап перший...

_________________
— Скажи, а ты не боишься разбиться насмерть?
— Нет. Когда мчишься на мотоцикле по равнине, пять минут твоей жизни бывают интересней, чем у многих людей вся жизнь.

Підійшов ідеально, Замовляв Розмір - L

_________________
— Скажи, а ты не боишься разбиться насмерть?
— Нет. Когда мчишься на мотоцикле по равнине, пять минут твоей жизни бывают интересней, чем у многих людей вся жизнь.

Другий, завершальний етап підготовки.
Черепаха і наколінники.
Розмір черепахи - S\M.Мій ріст - 177.Тобто якщо хтось бажатиме взяти собі, можна брати до 185 см, буде сидіти ідеально.

_________________
— Скажи, а ты не боишься разбиться насмерть?
— Нет. Когда мчишься на мотоцикле по равнине, пять минут твоей жизни бывают интересней, чем у многих людей вся жизнь.

Круто Фото напомнили игру Quake

_________________

Старі, добрі часи.)
Дякую.

_________________
— Скажи, а ты не боишься разбиться насмерть?
— Нет. Когда мчишься на мотоцикле по равнине, пять минут твоей жизни бывают интересней, чем у многих людей вся жизнь.

Приветик. Есть проблемка с коробкой. При прогретом моторе очень тяжко переключается с первой на вторую, со второй на третью. При выжатом сцеплении рычаг на моторе ещё имет ход. Может троссик регульнуть? Это только у меня так?

[quote="WearsPrada"]Интернет знает все.
Я без такого ключа собирал, его просто у меня нет и нет у друзей, а стоит он очень дорого, ну во всяком случае в наших магазинах.

Вот таблица,
Основное тут класс прочности и шаг резьбы. Чо там китайцы ставят? Хз.)).

Вітаю!
Рівних доріг, попутного вітру, повного баку і щастя в очах.)

_________________
— Скажи, а ты не боишься разбиться насмерть?
— Нет. Когда мчишься на мотоцикле по равнине, пять минут твоей жизни бывают интересней, чем у многих людей вся жизнь.

Наснимали =)
Всем отличного лета, ровных дорог!)

_________________
— Скажи, а ты не боишься разбиться насмерть?
— Нет. Когда мчишься на мотоцикле по равнине, пять минут твоей жизни бывают интересней, чем у многих людей вся жизнь.

Классно

_________________
То что судьба сломала, только любовь починит...

+1 Отличное видео, вообще красивая тема

_________________