Доброго времени!/ Сегодня впервый раз в этом году завёл дырчиг. Ну что сказать-инжектор есть инжектор:) Завёлся с полтыка. А мот зимовал на улице под чехлом(только аккум дома)./ Заводская(родная) цепь поржавела вся и ржой покрылся передний тормозной диск. В остальном всё хорошо.

Наколхозил себе ветровечок-мухобойку.

...

ПРИКОЛЬНЫЙ ВЕТРОВИЧОК

ЯША,спасибо!/ В пятницу поменял масло в вилке. Рискнул залить не 10w, а 5w и не пожалел. Сегодня 1й раз выкатился-вилка работает превосходно!:)

двигатель как на дакаре здесь?

Вернее будет так: на Дакаре, Тоссе, Иссене такой как на зонге:) Но в общем, таки да zs177mm(nc250)

ах) еще и в первом посте об этом написано

Движок БОМБА экономичный и не на шутку резвый.

Интересный мотоцикл, цена конечно не айс, но он уже на уровне. Главный плюс перед другими мотоциклами этого класса - экономичность. Потому не стоит его сравнивать с ТА и его подобными.

p.s. жаль в Одессе (особенно овидиопольская дорога) после зимы ямы очень глубокие, опасно ездить. Особенно в тянучках.

Цена не айс, т.к. мы, в большей своей части, нищеброды. Европа и Штаты охотно покупают эти дырчики по цене от 3.5 до 5т американских гривен. Некоторые даже полицию на них посадили(или собрались)./ Качество, таки да, уже на уровне./ По овидиопольской с 2006го на 2х колёсах катаю. Она была всегда сплошной колдобиной. Поток фур нескончаем./ RX3 Police

[video]http://www.youtube.com/watch?v=n6pq_nADNR8[/video]

Да нормальная цена для нового мота.

Намудрил себе вот такую хрень: держатель вольметра, кнопки вкл/выкл прикуривателя и самого прикуривателя+2 юсб разъёма./ Материал 2мм алюминь обтянут кожей. Вот такой колхоз:)

Ну вот и меня догнал трабл с подшипником заднего колеса на пробеге 7500км(примерно). Причина: короткая распорная втулка. Всего 0.5мм разницы. Втулка из очень мягкого металла. Скорее всего чуть "подсаживается" со временем. Лучше выточить новую. / Подшипник Не особо разбил(вовремя заметил). Разброс цен за новый от 45 до 250грн. Купил "французкий"за 87грн. Маркировка 6302. Длина распорной втулки 127мм.

Вчера малость катнули(140км).

я смотрю с родными кофрами не кто и не ездит, вопрос ПОЧЕМУ?

ЯША, ну почему не ездят? Ездят. %70.

бо на покататися по полях, краще без кофрів І не тарабанять, і не відпадуть від тряски, да і класти бутерброд можна і в рюкзачок. А на далняк вже можна і прикрутити.

_________________
не бийте мух, вони як птахи

100%

да места у вас там классецкие, фотки бомба

Классецкие места есть везде, даже за порогом дома;).

Доброго дня. Купил я это чудо в коробке, собрал сегодня и теперь ищу ответы на вопросы. Подскажите как бывалый пользователь данной техники как отрегулировать сцепление? Еще такая особенность, что коробка очень сильно шумит, а при выжитом сцеплении шум пропадает. Подскажите на Ваших мотоциклах было такое замечено?

Поздравляю!/ 1.обильно смазать тросик. 2. Свободный ход рычага примерно 0.8-1см. 3.Обычно сцепление должно схватывать в середине хода рычага, но на нашем мото ближе к началу выжема(ближе к положения "отпущенно". Это не баг, а фича;) 4. Привыкать./ шумит не коробка, а сцепление(!) на всех моторах. На нашем-ярко выражено. / Если залить масло 15w50-шума будет меньше, но большая потеря в динамике и -5-7км/ч в максималке. Масло нужно лить Синтетику 5w40 до +30 на улице и 10w40 от+30 и/или для покатух по грунтам.