Привет! Мызль о том, как можно не забывать отключать указатели поворотов на мотоцикле не дает мне покоя с осени
Хочу посоветоваться - может стоит разобрать левый пульт и спилить фиксаторы джойстика поворотников? А еще лучше- удлинить контакты и усилить (поставить) пружинку, возвращающую этот джойстик в исходное положение? Обьясню: качнул джойстик в сторону поворота ДО его фиксации - он вернулся в исходное положение а схемка "удлинителя поворотов" отработала свои заданные 3-4-5 морганий? Насколько я помню установку в машине - ничего сложного, да и сама схемка несложная.

Как думаете, заслуживает мысль на попытку реализации? Кто- то пульт разбирал ?

Реле с пищалкой решает )))

нууу.... реле еще расслышать надо в шлеме, перестраиваясь в полосах, или на трассе
Ну и пусть электроника работает

Ну это ты зря я свю пищалку скотчем заклеил, ато она так орала что лишний раз думал включить поворот или нет,поставиш не пожалееш оч удобно

_________________
Душу-Богу!
Життя-Україні!
Честь -для себе!

Для меня походу эта тема закрывается
я забыл, что у меня джойстик поворотников не "подпружинен"
блин, просто типа "трехпозиционный" переключатель в стоке - буду привыкать

На Голде видел стоит отключение поворотников после поворота руля.На моей такого нет, вернее скорее всего отключено.Там в рулевой колонке стоят микрики (вернее стоит шток с фигурным выступом а микрики на раме), а в пульте на руле когда переключаеш нужно ещё и нажимать.Просто у меня это управляет ещё и габаритами(они должны загораться с той стороны в которую поворачиваеш), а у меня горят постоянно.
Можно схему собрать на паре реле и придумать похожий механизм отключения при повороте руля.В принципе ничего сложного для любого мотоцикла.

доброго дня всем и меня немного напрягает что повороты не выключаются и пока вспомню пока выключу так уже пол дня пройдет а начну выключать так еще второй пару раз включу)))

Можно реле поворотов заменить на аналогичное с зуммом. Будет пищать очень громко

_________________
Молодые мотоциклисты выбирают конечный пункт и едут. Старики выбирают направление и едут.

усли не трудно подскажите где можно его взять?

В разделе по Вашей модели
viewtopic.php?f=14&t=392
есть линк на электро схему
http://img-fotki.yandex.ru/get/6441/132 ... 6e15e_orig
По схеме у Вас реле поворотов на 3 контакта

Bk - это +12В после замка зажигания
Gn - это масса
Gr - этот провод приходит с переключателя поворотов на руле.
Лучше всего поискать в своем городе на авто-мото рынке. Чтобы вернуть, если не подойдет. Можно погуглить. Это не дефицит. Так и спрашивать - реле поворотов с зумом

_________________
Молодые мотоциклисты выбирают конечный пункт и едут. Старики выбирают направление и едут.

спасибо теска уже заказал на сайте подсказали жду когда придет потом буду мучить всех как установить)))

всем доброго дня вот получил сегодня реле поворотов со звуком трех контактное ) вопрос теперь как установить? где искать реле поворотов на наке? подсидением не нашел (

У меня стоит около реле стартера, рядом с акб.

Да, реле стоит под сиденьем. Но с завода у нас стоят двух контактные релюхи (по крайней мере у меня).
Когда я себе поставил на три контакта, сгорел предохранитель

_________________
То что судьба сломала, только любовь починит...

У меня оно с левой стороны над корпусом воздушного фильтра под левой панелью

_________________
Четыре колеса возят тело, а два - ДУШУ!!!

всем привет и спраздником!!! Юра а у меня там нет реле поворотов (( и даже не слышно где оно щелкает а может реле стоять в фаре? вчера пришло реле поворотов со звуком теперь вопрос поставить его)))

Вряд ли до фары разводки не хватит, по разводке концы должны быть в районе под сидением или в крайнем случаи под баком....

_________________
Четыре колеса возят тело, а два - ДУШУ!!!

значит залезу под бак а фару оставлю на крайний случай)) спасибо