Да там нет ничего совсем,разве что самому вставить.На потшипниках надежней.На иже проверял.

_________________
Четыре колеса возят жопу, два-душу!

Как нет ничего, вот жеж капроновые съёмные втулки, точить фторопластовые и менять не заморачиваясь подшипниками.


Чисто как вариант, хозяину конечно виднее +1 За полезный фотоотчётик по обслуживанию маятника

_________________

Это как-раз и есть подшипники скольжения. А если имелось в виду шарико-подшипники, то это подшипники качения А (гулять) зад начнет быстрей на шарикоподшипнике.(качения).. Примечание: ---- : подшипники скольжения, в основном применяют где имеется повышенная нагрузка на детали. Я у себя смазал сразу перед началом эксплуатации.

Викторыч,я про тавотницы.Про втулки в курсе.По поводу коментария Александра:Если втулить 4 шарикопотшипника,врятли задок поведет.Хотя,смотря как втулить.Юпитер 5 у меня шел гораздо красивше чем на втулках.А он намного тяжелее нака.

_________________
Четыре колеса возят жопу, два-душу!

Начал гулять тахометр.Иногда срывается и показывает максимум.Где искать подвох,пока не знаю.Похоже проблема как всегда в контактах.

_________________
Четыре колеса возят жопу, два-душу!

Та же проблема. Причем как-то странно, непостоянно и сугубо если "правильные" обороты выше 5000. Может показать и 8000 и 11000, а потом так же правильно спуститься до "правильных"
Какие контакты думаешь смотреть?

Заметил,когда на ямах еду при сильной вибрации.По ровной трассе проблем нет.Нужно глянуть схему и разбирать приборку наверное.Пока никуда не лез.

_________________
Четыре колеса возят жопу, два-душу!

Была похожая поломка на форуме.
Владелец отписался что оторвалась пружина на стрелке.
Проверь, может такая же история

_________________
То что судьба сломала, только любовь починит...

Да Юра,поискал-нашел.Но у него перестал работать,а у меня черезчур работает)))Значит обрыв пружинки исключен.Для начала думаю проводку проверить на обрыв,путем отсоединения контактов по очереди.Если при откинутом одном контакте будет зашкаливать,то это и будет решением проблемы.

_________________
Четыре колеса возят жопу, два-душу!

Что-то не найду электрическую схему НАК,В каком разделе она спрятана?

_________________
Четыре колеса возят жопу, два-душу!

Может тут Электросхемы наших мотоциклов

_________________

у меня никак с ямами не связано. и по виду с пружиной тоже. очень похоже на электронную проблему.
п.с. на идеальном польском автобане ям небыло, а проблема появилась

Главное что с о скоростью и тягой все нормально.За сегодня пройдено 760 км.Нареканий нет никаких.Ну за исключением тахометра.Эта техника меня все больше радует.

_________________
Четыре колеса возят жопу, два-душу!

Фото конечного пункта назначения.Вчера вернулся назад,ехал через Киев,получилось 800 км.

_________________
Четыре колеса возят жопу, два-душу!

Итого +1600 за 3 дня.

_________________
Четыре колеса возят жопу, два-душу!

Вчера ковырял тахометр.Надеюсь результативно.Так как было пиво-испытать не удалось.Пару кругов по двору не в счет.Но показания оставались в норме.Сегодня испытаю-отпишусь.

_________________
Четыре колеса возят жопу, два-душу!

привет тебя ты молодца за 3 дня хорошо проехался)))) одобряю я бпока больше 300 за день не ездил и то седло по том болит ))))

Ковырял-ковырял тахометр но недоковырял.Нашел неплотно прилягающий разъем.Поправил и поставил назад.При рассоединении проводов по очереди тахометр просто переставал работать.Теперь осталось проверить сам тахометр и комутатор.

_________________
Четыре колеса возят жопу, два-душу!

На 12000 замена цепи.На данный момент пробег 13000.Нареканий нет.Единственный нюанс это тахометр.По всем признакам он живой на все 100%.Бывает включаешь зажигание-работает,но стоит нажать на тормоз или включить свет-все,максимум показаний.При езде дергается от максимума до нормальных показаний.Похоже на обрыв массы.Где искать даже и не предполагаю.Может у кого есть какие соображения по этому поводу?

_________________
Четыре колеса возят жопу, два-душу!

ромчик привет попробуй найди на тахометре массу и сделай отдельным проводом массу реальную что бы ты знал что она есть и проверь помогло или нет я так всегда делаю когда есть подозрение

Сегодня ходил размышлял,дело до мотоцикла не дошло.Стройка.Чтобы особо не заморачиваться,решил при вскрытии набросить провода от замка + и -.Кстати,ребята заметили,при торможении моргает стоп сигнал.Точно где-то контакта нет.

_________________
Четыре колеса возят жопу, два-душу!

Пробег чуть больше 14000.Готовил к зимнему хранению.При снятии аккумулятора заметил оторванное по сварке крепление коробочки для него.Мелочь а не приятно.Короче укутал и поставил в гараж до весны.Теперь задача стоит в следующем:1)перебрать содержимое кофров,лишнее выкинуть-нужное вложить. 2)Научится гуголом пролаживать маршрут а потом снимать с него скрин для того чтоб выложить в инете. 3)Собрать контакты людей,которые окажутся вблизи пролягания маршрута для оказания посильной помощи в запланированном мотопутешествии на 2016 год.А именно:Харьков,Суммы,Чернигов,Киев,Житомир,Львов,Черновцы,Винница,Одесса,Николаев,Херсон,Мелитополь,Запорожье.Так как между некоторыми обл центрами расстояние большое,нужно будет отыскать контакты людей в промежуточных пунктах.Но вот для начала и нужно снять скрин с маршрута.Может кто научит?

_________________
Четыре колеса возят жопу, два-душу!

Маршрут в разработке и не отредактирован.На карту нанесен приблизительно.https://www.google.com.ua/maps/dir/%D0% ... !3e0?hl=ru

_________________
Четыре колеса возят жопу, два-душу!

Молодец, хороший дальнячёк выбрал, ещё в Крим заезд запланируй для полного кайфа.

_________________
Мечты становятся реальностью, когда мысли превращаются в действия.

Крым-очень круто.Но это другая история.Пока так.Разбил карту на 7 отрезков пути.Возможно и меньше будет.В некоторых точках при наличии проводника планируются остановки на сутки,для осмотра местности.Особенно интересует западная часть маршрута.Центр,восток и север уже изучил.

_________________
Четыре колеса возят жопу, два-душу!