Друзья, кто-то накачивал задние амортизаторы?
На них диаметр штуцера такой же, как на золотника колеса, а вот шаг резьбы - больше.

Накачивал обычным г-образным велонасосом без резьбы. Только амотры очень жесткие становились, спустил полностью.

На Турере моноаморт подкачивал, после подкачки он начинает адекватно работать, закачивал 7 атм компрессором, но нужно больше. Подкачка нужна для того что бы масло после нескольких прокачек в амортизаторе не вспенивалось, и аморт не пробивало. Есть велонасосы высокого давления для подкачки веловилок.

Я на Пантере качал 5.5 на сколько я помню

_________________
Лучше байка может быть только лучший байк.

Коллеги, спасибо за ваши ответы.
У меня вопрос еще и в том, как найти насос с подходящей резьбой. Может кто сталкивался?
На штуцере Aero резьба имеет больший шаг, чем на обычном золотнике.

Так ведь сейчас колпачки насосов и компрессоров не накручиваются, а одеваются и обжимаются лапкой. Не, не подходит?

Bur, с таким колпачком не получится точно отрегулировать давление в амортизаторах, нужен специальный накручивающийся, который не допускает стравливание во время скручивание.

Для подкачки спаренных внутренних колес газели используют удлиннитель (10-15см трубочка) с одной стороны он накручивается на штуцер, с другой - у него собсвенный штуцер с золотником. Так вот, возьми зажимной штуцер для насоса/компресора, удали в нем нажимной язычек(которий нажымает на нипель) и приделай его к этому удлиннителю вместо той части которая накручиваеться (нужен маленький хомутик)...
"Довольно точно" - это сколько? есть мануал с конкретным значением, и не дай Бог + / - пол атмосферы?

Так а сколько качать то нужно?
В мануале не нашел точной цифры.

На Мотобайку 2016 на стенді Геона мені відповіли так: накачати до 4 атмосфер, при знятті штуцера ще якась кількість повітря вийде, і так їздити. Сам не пробував, поки-що їжджу так, як були накачані.

В інтернеті на аналог - Stels Flame 200 - знаходив число 5 атмосфер.

В іспанському мануалі на Keeway RKV 200 пришуть, що тиск більше 0,8 МПа пошкодити деталі амортизатора.

Horber, а ти чим накачувати будеш? Ти знайшов є насос з потрібною різьбою?

На одном форуме по Stels Flame встречал что 6 нужно
Сегодня заехал на ближайшую шиномонтажку, пробовали качать обычным воздухом: левый то еще как-то до 6ти накачали, пока сняли штуцер где-то 4 осталось, а правый ни в какую не захотел. Сказали нужен штуцер специальный.

заезжаете в любую веломастерскую, просите насос высокого давления для подкачки велоамортизаторов и будет вам счастье.

ох не в любую

ipmen, +2

Подскажите где в Киеве накачать можно и желательно сколько примерно, мот геон аеро 200 ато один идиот полез которому стало интересно и стравил ска весь воздух с амортизаторов катаю на пружынах ))))