Володя, в фаре установлены две лампы.
Как они работают?
Одна ближний, другая дальний? Или в паре?

_________________
То что судьба сломала, только любовь починит...

Мне этот болт вообще с самого начала подозрительным показался на Ваших фото !
Ануж, (не дай Бог, но учитывать надо) при столкновением с препятствием и инерцией тела вперед - стальными фаберже за него не страшно зацепиться?

Юра всё работает очень толково. При включении зажигания фара не горит, после старта мотора, загорается ближний свет и борльше ничего.
При включении клавиши габаритов, ближний продолжает гореть, включается приборка и габарит стоп-сигнала.
Красной клавишей пульта переключаются ближний-дальний.

_________________

Мужики ну ей Богу это же апупенный живчик, перчик и зажигалка в одном.

Рассказываю и показываю.

Заправил полный бак и покатил в Опошнянское МРЭО на регистрацию, документы оформили, только пластиковых талонов на тех-паспорт нет. Ну и ладно ещё раз скатаюсь.

Дорог нет, понимаете вообще нет, это был реальный тест, отметил что GrandTourу пофиг ямки и бугры, такой работы подвески при 80-90 км/ч я не мог и представить. При этом всё время пытаюсь себя осаживать, ускорение на обгон весёлое что провоцирует на активный драйв, а мотоцикл то на обкатке.
Прибывая в восторге от оранжевого перца, двинул мимо своего города на Гадяч к ребятам Вите и Свете на кофеёк, а ещё к местным байкерищам зарулил.
Приехал домой и на заправку, опять до полного, на той же колонке.

Накатал 155 км.
Долил до полного на заправке 5,7 л.
Считаем : 5,700/155X100=3.677л
Расход топлива А-92 при средней скорости 80-90 км/ч = 3,7 л на сотню.

Если не ошибаюсь то на ровно стоящем мотоцикле показания по 5 делениям датчика топлива в металлическом баке на 21 л. модели 2015 года
Цена 1 деление примерно = 5 л.
6 литров в баке, это резерв и моргающих 2 деления + лампочка приборки у стоящего мото на боковой ножке.

Не удержался сделал Коню фотосьёмку, и моя морда разок попала



Спасибо за внимание

_________________

ПОЗДРАВЛЯЮ с обновкой!! Многих приключений вам вместе
Сейчас данный класс аппаратов особенно в цене, дорог нет! я сам уже мечтаю о длинноходных подвесках и клиренсе в 260мм

На позитивных эмоциях не сдерживаюсь много Грея хвалю, он правда заслуживает, Но хоть бы не сглазить Тьху, тьху, тьху

_________________

Поздравляю! очень красивый мот, фото отчет классный, теперь опять после вашей презентации в раздумьях, до етого долго думал, перебирал множество мотоциклов и остановился на Honde Shadow а теперь даже не знаю... . буду следить за вашим борт журналом, интересно как же мот покажет себя далее. Большой плюс за то что делитесь инфой о моте, так как поконкретней пока и негде почитать

Спасибо, постараюсь тему не запускать

_________________

Тоже с нетерпением жду вашего каждого поста, и все же хочется узнать как поведет себя мотик дальше
у вас не трос(спидометра) я так понял? проводочек ведь?

Да там троса нет-датчик скорости.Сегодня на панели своего гранд тура что то наклацал,теперь спидометр в милях показывает,как это исправить?еду уже на 5 передаче а он 64 показывает,сначала подумал что с датчиком что-то,но потом обратил внимание на маленькую надпись mph

Очень хорошо было бы видео какое-нибудь сделать
с удовольствием бы посмотрел

Реально крутой мот!!Я так ямаху фазер 1000 и бмв гс 1200 не любил,для ямахи у нас дорог нету,гс очень тяжелый,а в этом все просто огонь,единственное пожелание это еще 100 кубиков сверху.А так реально ничего добавить не хочется.Даже будучи искушенным мотоциклистом. Молодцы китайцы!!

Среднюю клавишу, или два раза кликнуть,(не помню) или нажмите и подержите. Переключится в км/ч.

Зы.. виде будет обязятельно.

_________________

Спасибо,Викторович,все сделал-два раза клацнуть среднюю.

У нас зима с морозом и сугробами, блин как серпом по яйцам неверится что позавчера в кайф катался.

_________________

Спасибо Николай, при снятии сидения контролирую этот вопрос, по идее вставка картридж должна быть вклеена в сидение, а не устанавливаться вручную при сборке на новом мотоцикле, хотя с другой стороны сейчас эта втулка чуток ужала посадочное отверстие, нашла своё место и спокойно сидит как там и была. Я вас удивлю, но ничего не рвётся, не расползается, не торчит, и мошонке не мешает
Когда за рулём вообще не замечаю что там есть спец-болт крепления сиденья, он маленький.

_________________

Показания аккумулятора и генератора



Данные аккумулятора 12,53



Данные генератора 13,56-13,60 на холостых оборотах и включенной фаре (две галогенки) ближнего света.



Включил потребители на холостых оборотах, габариты, приборка, дальний свет и стоп-сигнал



Показания генератора под нагрузкой 13,39 - 13,45 почти не изменились, это понятно, кругом светодиоды.

В принципе нормально, только дополнительную свототехнику подключать нежелательно на холостых зарядки наверное не будет.

_________________

Уточнение, присмотрелся внимательней, GEON на баке и Grandtour на боковинках находятся под лаком покраски. Только карта мира по бокам бака наклеена сверху, но качественно.

_________________

При осмотре 520 НО-риговой цепи, наружной пластины замка не обнаружил, похоже соединение звеньев клёпаное, в голове появился ещё один плюсик , потому как такое соединение на весь срок службы, имеет максимальную надёжность.

_________________

Ох, успокоитель цепи стильный! Не думали сделать что-то аля "масленки" как на древних ВАЗах когда-то делали ? хотя наверное проще мыть\смазывать согласно регламенту цепочку

Регулярный Контроль и обслуживание цепки, обычно чистка и смазка раз в 500-600 км. пробега сильно не напрягает, иногда хорошим тёплым днём это даже в кайф. Маслёнка хороша при больших и регулярных путешествиях, боюсь с такой ценой на топливо дальние путешетвия это неподъёмный бюджет.
Хотя всё может быть.

_________________

Прикольно.
Я ставил на домкрат, прокручивал колесо в поисках соединительного звена, кругов 4 провернул, звена не нашёл. Пошукаю с фонариком в очках. мож незаметил.

_________________

Только что получил посылочку от Андрея SAVA Спасибо ему оперативно отправил, вчера заказывал смазку цепи MOL и пару картриджей масляных фильтров для мотора Тура или Honda XR400R
Hiflo HF-112



Жене цветы, детям мороженое, цепи смазку, мотору фльтр

_________________

А,собі-кайф

_________________
Швидко їдеш-тихо понесуть.

100 пудов настоящий истинный технокайф общения с Туром.

_________________